P1130 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível do motor de longo prazo (sob carga), banco 2 – mistura muito pobre
P1130 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1130 indica que a mistura ar-combustível é muito pobre (sob carga) no bloco do motor 2 em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1130? O código de problema P1130 indica que a mistura ar/combustível do motor (banco 2) é muito pobre, especialmente quando funcionando sob carga. Isto significa que há muito pouco combustível na mistura em comparação com a quantidade de ar necessária para uma combustão adequada. Este fenômeno pode ser causado por vários fatores, incluindo problemas no sistema de combustível (por exemplo, injetores ou pressão de combustível defeituosos), suprimento de ar insuficiente (por exemplo, devido a um filtro de ar entupido ou sistema de admissão defeituoso) e mau funcionamento. no sistema de gerenciamento do motor, como How…
P1129 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível do motor de longo prazo (sob carga), banco 2 - mistura muito rica
P1129 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1129 indica que a mistura ar-combustível é muito rica (sob carga) no bloco do motor 2 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1129? O código de problema P1129 indica que a mistura ar/combustível é muito rica, especialmente sob condições de carga pesada do motor. Isto significa que durante o processo de combustão se mistura demasiado combustível com o ar, o que pode levar ao funcionamento inadequado do motor, combustão ineficiente do combustível e, como resultado, aumento do consumo de combustível, perda de potência e aumento das emissões de substâncias nocivas. Possíveis causas Várias causas possíveis para o DTC P1129 incluem: Essas causas devem ser consideradas ao diagnosticar o DTC P1129. Quais são os sintomas de...
P1128 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível do motor de longo prazo (sob carga), banco 1 – mistura muito pobre
P1128 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1128 indica que a mistura ar-combustível é muito pobre (sob carga) no bloco do motor 1 em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1128? O código de problema P1128 indica que a mistura ar/combustível do motor (banco 1) é muito pobre, especialmente quando funcionando sob carga. Isto significa que há muito pouco combustível na mistura em comparação com a quantidade de ar necessária para uma combustão adequada. Este fenômeno pode ser causado por vários fatores, incluindo problemas no sistema de combustível (por exemplo, injetores ou pressão de combustível defeituosos), suprimento de ar insuficiente (por exemplo, devido a um filtro de ar entupido ou sistema de admissão defeituoso) e mau funcionamento. no sistema de gerenciamento do motor, como How…
P1127 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível do motor de longo prazo (sob carga), banco 1 - mistura muito rica
P1127 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1127 indica que a mistura ar-combustível é muito rica (sob carga) no bloco do motor 1 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1127? O código de problema P1127 indica que a mistura ar/combustível é muito rica, especialmente sob condições de carga pesada do motor. Isto significa que durante o processo de combustão se mistura demasiado combustível com o ar, o que pode levar ao funcionamento inadequado do motor, combustão ineficiente do combustível e, como resultado, aumento do consumo de combustível, perda de potência e aumento das emissões de substâncias nocivas. Possíveis causas Várias causas possíveis para o DTC P1127 incluem: Essas causas devem ser consideradas ao diagnosticar o DTC P1127. Quais são os sintomas de...
P1126 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível de longo prazo, banco 2, mistura muito pobre
P1126 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1126 indica que a mistura ar-combustível no bloco do motor 2 é muito pobre em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1126? O código de problema P1126 indica um problema com a mistura ar/combustível no sistema do motor, banco 2. Este código indica que o sistema de compensação de combustível de longo prazo detecta que a mistura é muito pobre, o que significa que contém muito ar em relação ao combustível. Isto pode resultar na combustão ineficiente do combustível, o que por sua vez pode causar problemas no desempenho do motor, baixa economia de combustível e emissões. Possíveis causas Várias causas possíveis para o código de problema P1126: Diagnosticar esses problemas pode exigir o uso...
P1125 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível de longo prazo, banco 2, mistura muito rica
P1125 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1125 indica que a mistura ar-combustível no bloco do motor 2 é muito rica em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1125? O código de problema P1125 indica um problema com a mistura ar/combustível no bloco 2 do motor. Quando a mistura é muito rica, significa que há muito combustível em relação ao ar. Isso pode acontecer devido a várias causas possíveis, incluindo injetores de combustível, sensor de fluxo de massa de ar ou outros sensores que controlam a mistura combustível/ar com defeito. Uma mistura rica pode causar mau funcionamento do motor, perda de potência, aumento de emissões e baixa eficiência de combustível. Possíveis causas Algumas causas possíveis para o código de problema P1125: Estas causas...
P1124 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível de longo prazo, banco 1, mistura muito pobre
P1124 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1124 indica que a mistura ar-combustível no bloco do motor 1 é muito pobre em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1124? O código de problema P1124 indica um problema com a mistura ar/combustível no sistema do motor, banco 1. Este código indica que o sistema de compensação de combustível de longo prazo detecta que a mistura é muito pobre, o que significa que contém muito ar em relação ao combustível. Isto pode resultar na combustão ineficiente do combustível, o que por sua vez pode causar problemas no desempenho do motor, baixa economia de combustível e emissões. Possíveis causas Várias causas possíveis para o código de problema P1124: Diagnosticar esses problemas pode exigir o uso...
P1123 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de controle de combustível de longo prazo, banco 1, mistura muito rica
P1123 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1123 indica que a mistura ar-combustível no bloco do motor 1 é muito rica em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1123? O código de problema P1123 indica um problema com a mistura ar/combustível no bloco 1 do motor. Quando a mistura é muito rica, significa que há muito combustível em relação ao ar. Isso pode acontecer devido a várias causas possíveis, incluindo injetores de combustível, sensor de fluxo de massa de ar ou outros sensores que controlam a mistura combustível/ar com defeito. Uma mistura rica pode causar mau funcionamento do motor, perda de potência, aumento de emissões e baixa eficiência de combustível. Possíveis causas Algumas causas possíveis para o código de problema P1123: Estas causas...
P1122 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2, banco 2 – circuito de aquecimento aberto
P1122 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1122 indica um circuito aberto no circuito de aquecimento do sensor de oxigênio (HO2S) 2 banco 2 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1122? O código de problema P1122 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2 banco 2 nos modelos VW, Audi, Seat e Skoda. Este código indica que o circuito do aquecedor do sensor está aberto, o que pode ser causado por um problema no próprio sensor ou na fiação que o conecta ao sistema elétrico do veículo. O sensor de oxigênio aquecido desempenha um papel importante na regulação da mistura ar/combustível, garantindo uma combustão eficiente do combustível e reduzindo as emissões. Problemas com este sensor podem levar a...
P1121 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2 Banco 2 - Circuito do aquecedor em curto com o terra
P1121 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1121 indica um curto-circuito com o terra no circuito 2 do aquecedor HO2S, banco 2, em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1121? O código de problema P1121 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2, banco 2. Este sensor é responsável por medir os níveis de oxigênio nos gases de escape, o que permite que o sistema eletrônico de gerenciamento do motor ajuste a mistura ar/combustível para um desempenho ideal do motor. . Um curto-circuito no aquecedor do sistema do sensor de oxigênio significa que pode haver um problema com o circuito do sensor de oxigênio, o que pode fazer com que o sistema de gerenciamento do motor funcione incorretamente ou de forma irregular, o que por sua vez pode levar a um desempenho ruim...
P1120 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1, banco 2 – circuito de aquecimento aberto
P1120 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1120 indica um circuito aberto no circuito de aquecimento do sensor de oxigênio (HO2S) 1 banco 2 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1120? O código de problema P1120 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1 banco 2 nos modelos VW, Audi, Seat e Skoda. Este código indica que o circuito do aquecedor do sensor está aberto, o que pode ser causado por um problema no próprio sensor ou na fiação que o conecta ao sistema elétrico do veículo. O sensor de oxigênio aquecido desempenha um papel importante na regulação da mistura ar/combustível, garantindo uma combustão eficiente do combustível e reduzindo as emissões. Problemas com este sensor podem levar a...
P1119 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1 Banco 2 - Circuito do aquecedor em curto com o terra
P1119 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1119 indica um curto-circuito com o terra no circuito 2 do aquecedor HO1S, banco 2, em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1119? O código de problema P1119 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1, banco 2. Este sensor é responsável por medir os níveis de oxigênio nos gases de escape, o que permite que o sistema eletrônico de gerenciamento do motor ajuste a mistura ar/combustível para um desempenho ideal do motor. . Um curto-circuito no aquecedor do sistema do sensor de oxigênio significa que pode haver um problema com o circuito do sensor de oxigênio, o que pode fazer com que o sistema de gerenciamento do motor funcione incorretamente ou de forma irregular, o que por sua vez pode levar a um desempenho ruim...
P1118 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2, banco 1 – circuito de aquecimento aberto
P1118 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1118 indica uma abertura no circuito do aquecedor HO2S 2, banco 1 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1118? O código de problema P1118 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2 banco 1 nos modelos VW, Audi, Seat e Skoda. Este código indica que o circuito do aquecedor do sensor está aberto, o que pode ser causado por um problema no próprio sensor ou na fiação que o conecta ao sistema elétrico do veículo. O sensor de oxigênio aquecido desempenha um papel importante na regulação da mistura ar/combustível, garantindo uma combustão eficiente do combustível e reduzindo as emissões. Problemas com este sensor podem levar a...
P1117 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2 Banco 1 - Circuito do aquecedor em curto com o terra
P1117 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1117 indica um curto-circuito com o terra no circuito do aquecedor HO2S 2 Banco 1 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1117? O código de problema P1117 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 2, banco 1. Este sensor é responsável por medir os níveis de oxigênio nos gases de escape, o que permite que o sistema eletrônico de gerenciamento do motor ajuste a mistura ar/combustível para um desempenho ideal do motor. . Um curto-circuito no aquecedor do sistema do sensor de oxigênio significa que pode haver um problema com o circuito do sensor de oxigênio, o que pode fazer com que o sistema de gerenciamento do motor funcione incorretamente ou de forma irregular, o que por sua vez pode levar a um desempenho ruim...
P1116 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1, banco 1 – circuito de aquecimento aberto
P1116 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1116 indica uma abertura no circuito do aquecedor HO2S 1, banco 1 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1116? O código de problema P1116 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1 banco 1 nos modelos VW, Audi, Seat e Skoda. Este código indica que o circuito do aquecedor do sensor está aberto, o que pode ser causado por um problema no próprio sensor ou na fiação que o conecta ao sistema elétrico do veículo. O sensor de oxigênio aquecido desempenha um papel importante na regulação da mistura ar/combustível, garantindo uma combustão eficiente do combustível e reduzindo as emissões. Problemas com este sensor podem levar a...
P1115 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1 Banco 1 - Circuito do aquecedor em curto com o terra
P1115 - Código de problema OBD-II Descrição técnica O código de problema P1115 indica um curto-circuito com o terra no circuito do aquecedor HO2S 1 Banco 1 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1115? O código de problema P1115 indica um problema com o sensor de oxigênio aquecido (HO2S) 1, banco 1. Este sensor é responsável por medir os níveis de oxigênio nos gases de escape, o que permite que o sistema eletrônico de gerenciamento do motor ajuste a mistura ar/combustível para um desempenho ideal do motor. . Um curto-circuito no aquecedor do sistema do sensor de oxigênio significa que pode haver um problema com o circuito do sensor de oxigênio, o que pode fazer com que o sistema de gerenciamento do motor funcione incorretamente ou de forma irregular, o que por sua vez pode levar a um desempenho ruim...