P0704 Mau funcionamento do circuito de entrada do interruptor da embreagem

Código de problema OBD-II - P0704 - Descrição técnica

P0704 - Mau Funcionamento do Circuito de Entrada do Interruptor da Embreagem

O que significa o código de problema P0704?

Este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) é um código de transmissão genérico, o que significa que se aplica a todos os veículos desde 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, etc.). Embora gerais, as etapas de reparo específicas podem diferir dependendo da marca / modelo.

Se um código P0704 foi armazenado em seu veículo OBD-II, isso significa simplesmente que o módulo de controle do trem de força (PCM) detectou um mau funcionamento no circuito de entrada do interruptor da embreagem. Este código se aplica apenas a veículos equipados com transmissão manual.

O PCM controla certas funções da transmissão manual. A posição do seletor de marcha e a posição do pedal da embreagem estão entre essas funções. Alguns modelos também monitoram a velocidade de entrada e saída da turbina para determinar a quantidade de deslizamento da embreagem.

A embreagem é a embreagem mecânica que conecta o motor à transmissão. Na maioria dos casos, é acionado por uma haste (com um pedal na ponta) que empurra o êmbolo do cilindro mestre da embreagem hidráulica montado no firewall. Quando o cilindro mestre da embreagem é pressionado, o fluido hidráulico é forçado para dentro do cilindro escravo (montado na transmissão). O cilindro escravo aciona a placa de pressão da embreagem, permitindo que o motor seja engatado e desengatado da transmissão conforme necessário. Alguns modelos usam embreagem acionada por cabo, mas esse tipo de sistema está se tornando menos comum. Pressionar o pedal com o pé esquerdo desengata a transmissão do motor. Soltar o pedal permite que a embreagem engate o volante do motor, movendo o veículo na direção desejada.

A função principal do interruptor da embreagem é atuar como um recurso de segurança para evitar que o motor dê partida quando a transmissão for engatada inadvertidamente. O interruptor da embreagem destina-se principalmente a interromper o sinal de partida (do interruptor de ignição) para que o motor de partida não seja ativado até que o pedal da embreagem seja pressionado. O PCM e outros controladores também usam a entrada do interruptor da embreagem para vários cálculos de controle do motor, funções de frenagem automática e funções de partida e parada em subidas.

O código P0704 refere-se ao circuito de entrada da chave da embreagem. Consulte o manual de serviço do seu veículo ou All Data (DIY) para a localização dos componentes e outras informações específicas sobre aquele circuito específico para o seu veículo.

Sintomas e gravidade

Quando um código P0704 é armazenado, várias funções de controle, segurança e tração do veículo podem ser interrompidas. Por este motivo, este código deve ser considerado urgente.

Os sintomas de um código P0704 podem incluir:

• Partida do motor intermitente ou malsucedida
• Eficiência de combustível reduzida
• Excesso de velocidade de marcha lenta do motor
• O sistema de controle de tração pode ser desativado
• Os recursos de segurança podem ser desativados em alguns modelos.

Causas do código P0704

Possíveis razões para definir este código:

• Chave de embreagem com defeito
• Alavanca do pedal da embreagem ou bucha da alavanca desgastada.
• Fiação e / ou conectores em curto ou rompido no circuito da chave da embreagem
• Fusível queimado ou fusível queimado
• PCM defeituoso ou erro de programação de PCM

Procedimentos de diagnóstico e reparo

Um scanner, um voltímetro / ohmímetro digital e um manual de serviço (ou All Data DIY) para o seu veículo são todas as ferramentas necessárias para diagnosticar o código P0704.

Uma inspeção visual da fiação do interruptor da embreagem é um bom lugar para iniciar a solução de problemas. Verifique todos os fusíveis do sistema e substitua os fusíveis queimados, se necessário. Neste momento, teste a bateria sob carga, verifique os cabos da bateria e os cabos da bateria. Verifique também a potência do gerador.

Encontre a tomada de diagnóstico, conecte o scanner e obtenha todos os códigos armazenados e congele os dados do quadro. Anote essas informações, pois podem ajudá-lo a diagnosticar melhor. Limpe os códigos e faça um teste de direção do veículo para ver se o código é redefinido imediatamente.

Em caso afirmativo: use o DVOM para testar a tensão da bateria no circuito de entrada do interruptor da embreagem. Alguns veículos são equipados com vários interruptores de embreagem para executar várias funções. Consulte All Data DIY para determinar como funciona o interruptor da embreagem. Se o circuito de entrada tiver tensão da bateria, pressione o pedal da embreagem e verifique a tensão da bateria no circuito de saída. Se não houver tensão no circuito de saída, suspeite que o interruptor da embreagem está com defeito ou ajustado incorretamente. Certifique-se de que a alavanca da embreagem pivô e a alavanca do pedal estão funcionando mecanicamente. Verifique a folga do pedal da embreagem.

Se houver tensão em ambos os lados da chave da embreagem (quando o pedal é pressionado), teste o circuito de entrada da chave da embreagem no PCM. Pode ser um sinal de tensão da bateria ou um sinal de tensão de referência, consulte as especificações do fabricante do veículo. Se houver um sinal de entrada para o PCM, suspeite de um PCM com defeito ou erro de programação do PCM.

Se não houver entrada do interruptor da embreagem no conector PCM, desconecte todos os controladores associados e use o DVOM para testar a resistência de todos os circuitos do sistema. Repare ou substitua os circuitos abertos ou fechados (entre a chave da embreagem e o PCM) conforme necessário.

Notas adicionais de diagnóstico:

• Verifique os fusíveis do sistema com o pedal da embreagem pressionado. Os fusíveis que podem parecer normais no primeiro teste podem falhar quando o circuito está sob carga.
• Um braço articulado da embreagem ou uma bucha do pedal da embreagem freqüentemente desgastados podem ser diagnosticados erroneamente como uma chave de embreagem com defeito.

Como um mecânico diagnostica um código P0704?

Depois de usar um scanner OBD-II para determinar se um código P0704 foi definido, o mecânico primeiro inspecionará a fiação e os conectores do interruptor da embreagem para determinar se algum dano pode estar causando o problema. Se não estiverem danificados, eles verificarão se o interruptor da embreagem está ajustado corretamente. Se o interruptor não abrir e fechar quando você segurar e soltar o pedal da embreagem, o problema provavelmente está no interruptor e/ou em seu ajuste.

Se o interruptor estiver definido corretamente e Código P0704 ainda encontrado, o interruptor pode precisar ser substituído para corrigir o problema.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0704

Como esse código pode causar problemas ao ligar o carro, é geralmente aceito que o problema está realmente no motor de partida. Substituir ou consertar o motor de partida e/ou componentes relacionados não resolverá o problema ou código claro .

Quão sério é o código P0704?

Dependendo dos sintomas associados ao código P0704, isso pode não parecer muito sério. No entanto, em veículos com transmissão manual, é importante que a embreagem esteja engatada antes de dar a partida no veículo. Se o veículo conseguir dar a partida sem primeiro engatar a embreagem, isso pode levar a outros problemas.

Por outro lado, o carro pode não dar partida ou será muito difícil dar a partida. Isso pode ser perigoso, especialmente se o carro estiver preso em um engarrafamento e o motorista precisar sair da estrada.

Quais reparos podem corrigir o código P0704?

Se o problema for causado por um interruptor de embreagem defeituoso ou danificado, o melhor reparo é substituir o interruptor. No entanto, em muitos casos, o problema pode ser simplesmente um interruptor de embreagem mal ajustado ou uma corrente danificada ou corroída. Reparar o circuito e garantir que todas as conexões estejam instaladas corretamente pode resolver o problema sem a necessidade de substituir o interruptor da embreagem.

Comentários adicionais a serem considerados em relação ao código P0704

Quer o veículo esteja ou não apresentando outros sintomas junto com a luz Check Engine acesa, é importante resolver esse código rapidamente. Um interruptor de embreagem defeituoso pode causar vários problemas e, se a luz Check Engine estiver acesa, o veículo falhará no teste de emissões OBD-II exigido para o registro do veículo na maioria dos estados.

Interruptor de embreagem P0704 Audi A4 B7 001796 Ross Tech

Precisa de mais ajuda com o código p0704?

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