Termos Automáticos
Pistão do motor - o que é e para que serve
Os modernos motores de combustão interna têm um design complexo em comparação com seus equivalentes fabricados nos primeiros dias da indústria automotiva. Isso se deve ao fato de os fabricantes instalarem sistemas eletrônicos adicionais na unidade de potência para garantir estabilidade, economia e eficiência. Apesar da sutileza dos sistemas elétricos, o design do motor de combustão interna não mudou muito. Os principais elementos da unidade são: Mecanismo de manivela; Grupo de pistão do cilindro; coletor de admissão e escape; Mecanismo de distribuição de gás; Sistema de lubrificação do motor. Mecanismos como manivela e distribuição de gás devem ser sincronizados. Isto é conseguido através da unidade. Pode ser cinto ou corrente. Cada nó do motor desempenha uma função importante, sem a qual a operação estável (ou mesmo o desempenho) da unidade de potência é impossível. Considere a função que o pistão desempenha no motor, bem como sua estrutura. O que é um pistão do motor? Esta…
O que é um hodômetro e para que serve
Ainda falta muito? Essa pergunta geralmente surge do motorista quando ele está dirigindo em um terreno desconhecido. É muito difícil determinar o tempo exato de condução neste caso - não se sabe qual é a qualidade da estrada e se há engarrafamentos nela. Mas a distância restante pode ser determinada. Para isso, um odômetro é instalado no veículo. O que é este dispositivo? Como ele registra a distância percorrida e qual é o risco de sua quebra? Vamos considerar essas e outras questões em ordem. O que é um hodômetro? Um hodômetro é um medidor que mede a distância percorrida por um carro. Ele é instalado no painel do departamento para o velocímetro (uma janela em sua escala para melhor percepção). O dispositivo no painel parece uma janela com números. No clássico…
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O que são hubs e para que servem
O cubo do carro é uma parte importante do chassi. Durante a operação, ele suporta cargas pesadas e também fornece uma conexão confiável da roda com as peças de suspensão e freio. Vamos dar uma olhada mais de perto no que são hubs, seus dispositivos e solução de problemas. O que é um cubo Um cubo é um nó que conecta a parte do rolamento à suspensão, para a rotação livre da roda. O princípio de operação é realizado por rolos de rolamento que permitem que a roda e o disco de freio girem. Devido ao rolamento, a roda tem a capacidade de girar. Dependendo da modificação, o cubo pode ser integrado ao disco e ao tambor do freio. Além disso, o cubo pode incluir um sensor ABS, pinos de roda, pentes ABS. Modificações simples do cubo são feitas separadamente do rolamento. Por que voce precisa…
Motores GDI: prós e contras dos motores GDI
Para melhorar a eficiência das unidades de potência, os fabricantes desenvolveram novos sistemas de injeção de combustível. Uma das mais inovadoras é a injeção gdi. O que é, quais são suas vantagens e existem desvantagens? O que é um sistema de injeção GDI para um carro? Essa abreviatura é usada pelos motores de algumas empresas, por exemplo, KIA ou Mitsubishi. Para outras marcas, o sistema é chamado de 4D (para carros Toyota japoneses), o famoso Ford Ecoboost com seu consumo incrivelmente baixo, FSI - para representantes da preocupação WAG. O carro, no motor do qual ficará uma dessas etiquetas, será equipado com injeção direta. Essa tecnologia está disponível para unidades a gasolina, porque o motor a diesel tem um suprimento de combustível direto para os cilindros por padrão. Caso contrário, não funcionará. Motor de injeção direta...
Volante: desempenho uniforme e confiável do motor
O motor de combustão interna continua sendo o trem de força mais eficiente dos automóveis atualmente. Com esta unidade, você pode percorrer qualquer distância e aproveitar a viagem sem gastar muito tempo reabastecendo o tanque de combustível. No entanto, para dar partida no motor e garantir uma aceleração suave, ele deve possuir uma peça especial. Este é um volante. Considere por que é necessário no motor, quais tipos de volantes estão disponíveis e também como operá-lo corretamente para que não falhe antes do tempo. O que é um volante de motor de carro? Simplificando, o volante do motor é um disco com uma coroa dentada. É fixado em uma extremidade do virabrequim. Esta parte conecta o motor e a transmissão do carro. Para que o torque seja transmitido suavemente para a velocidade da caixa de engrenagens correspondente, entre os mecanismos ...
O que é um rolamento de impulso. Vamos desmontar o amortecedor dianteiro (amortecedor) do carro
A suspensão do carro é necessária não apenas para aumentar o conforto ao dirigir, mas também para preservar peças e conjuntos importantes que se desintegrariam rapidamente com tremores constantes. A suspensão do carro assume e amortece todos os solavancos da estrada. Porém, para que os choques sejam minimamente transmitidos ao corpo, são necessários amortecedores. Para isso, o dispositivo da máquina prevê a presença de rolamentos axiais. Vamos descobrir por que eles são necessários, como determinar se estão com defeito e também como substituí-los. O que é um rolamento de apoio Esta parte refere-se ao elemento que é instalado na parte superior do amortecedor. Uma haste é presa à peça através do orifício central e uma mola repousa contra o prato colocado na tigela. Esta peça tem a forma de um rolamento com um elemento de amortecimento que fornece amortecimento ...
Almofadas de cerâmica: prós e contras, comentários
Desde a criação dos veículos automotores, tornou-se necessário desenvolver um mecanismo que permitisse ao motorista parar o carro a tempo. No transporte moderno, isso não é mais um mecanismo, mas todo um sistema composto por um grande número de elementos diferentes que proporcionam a redução mais rápida possível da velocidade de um carro ou motocicleta. O sistema de segurança ativa e passiva inclui muitos componentes, incluindo o freio. Seu dispositivo inclui uma linha através da qual o fluido de freio se move, cilindros de freio (um cilindro mestre com reforço de vácuo e um para cada roda), um disco (em carros econômicos, um tipo de tambor é usado no eixo traseiro, que você pode ler sobre em detalhes em outra revisão), paquímetro (se o tipo de disco for usado) e pastilhas. Quando o veículo desacelera (não está em uso…
Sensor Hall: princípio de operação, tipos, aplicação, como verificar
Para a operação eficiente de todos os sistemas de um carro moderno, os fabricantes equipam o veículo com uma variedade de dispositivos eletrônicos que apresentam mais vantagens sobre os elementos mecânicos. Cada sensor é de grande importância para a estabilidade dos vários componentes da máquina. Considere os recursos do sensor de salão: quais tipos existem, os principais problemas de funcionamento, o princípio de operação e onde é usado. O que é um sensor Hall em um carro O sensor Hall é um pequeno dispositivo que possui um princípio eletromagnético de operação. Mesmo em carros antigos da indústria automobilística soviética, esses sensores estão disponíveis - eles controlam a operação de um motor a gasolina. Se aparecerem problemas de funcionamento no dispositivo, o motor, na melhor das hipóteses, perderá estabilidade. Eles são usados para operação do sistema de ignição, distribuição de fases no mecanismo de distribuição de gás e outros. Para entender quais problemas de funcionamento estão relacionados à falha do sensor, ...
O que são cavalos de potência e como são calculados?
A potência dos motores de combustão interna é denotada pelo termo "cavalo-vapor". Essa configuração existe nos sistemas métrico e imperial, mas não são exatamente iguais. Com muito menos frequência, a marcação quilowatt (kW) é usada para indicar esse parâmetro, por exemplo, na Austrália. O que é "cavalo de força"? O conceito de "cavalo-vapor" na verdade corresponde à potência constante de um cavalo. Este parâmetro é definido como a força necessária para levantar uma massa de 75 quilos em um segundo a uma altura de um metro. Esse sistema de cálculo foi usado no alvorecer da revolução industrial, quando cavalos ainda eram usados para extrair mercadorias das minas. Uma das lendas é que a unidade de potência foi desenvolvida pelo inventor James Watt. Ele demonstrou a eficiência de seus motores a vapor...
O que é um SUV?
Muitos, ao adquirir um SUV ou crossover, não conseguem distinguir entre esses dois termos e, como conclusão, não conseguem entender o verdadeiro objetivo de um determinado modelo. Um crossover é um modelo separado especial de um SUV. As principais diferenças entre os dois carros residem nas características técnicas e estruturais, no combustível utilizado, bem como na abrangência destes modelos. Veículo off-road, também conhecido como veículo cross-country, cuja principal função é utilizá-lo em qualquer estrada, principalmente off-road, ou seja, áreas onde há tráfego muito intenso. Claro, também pode ser usado em estradas urbanas, mas a vantagem é a operação em condições de estrada mais difíceis, como areia, montes de neve, campos e similares. Um crossover é uma mistura de um carro de passageiros ...
Motor de dois tempos em um carro
O mundo dos carros tem visto muitos desenvolvimentos em powertrains. Alguns deles foram congelados no tempo devido ao fato de o designer não ter fundos para o desenvolvimento de seus filhos. Outros se mostraram ineficazes, então tais desenvolvimentos não tiveram um futuro promissor. Além do clássico motor em linha ou em forma de V, os fabricantes produziram carros com outros designs de unidades de potência. Sob o capô de alguns modelos, era possível ver um motor Wankel, um boxer (ou boxer), um motor a hidrogênio. Algumas montadoras ainda podem usar esses powertrains exóticos em seus modelos. Além dessas modificações, a história conhece vários motores fora do padrão mais bem-sucedidos (há um artigo separado sobre alguns deles). Agora vamos falar sobre um motor com o qual quase nenhum dos motoristas ...
O que é um navegador GPS e como escolher?
Nenhum motorista, estando em uma área desconhecida, gostaria de se perder. Além do estresse adicional, tentar seguir a rota certa geralmente leva ao consumo excessivo de combustível. Independentemente de se tratar de uma viagem de férias ou de negócios, esse desperdício é indesejável para a carteira de qualquer motorista. A estrada, especialmente desconhecida, pode preparar surpresas desagradáveis \uXNUMXb\uXNUMXbpara os motoristas na forma de grandes buracos, curvas fechadas, cruzamentos difíceis e engarrafamentos. Para se sentir confiante em qualquer pista, os motoristas são encorajados a comprar um navegador GPS. Considere que tipo de dispositivo é, como escolher e configurar corretamente. Também discutiremos se seu funcionamento depende do país em que o carro está localizado. O que é um navegador GPS? Muitos motoristas não veem a necessidade de um navegador, pois qualquer moderno ...
Pernas do estabilizador: o que é, localização e princípio de operação
Nenhum carro moderno sai da linha de montagem sem um estabilizador. Este é um detalhe importante e necessário para o bom funcionamento da suspensão do veículo. Um pouco antes, discutimos o que são as buchas estabilizadoras, seu mau funcionamento e a importância desses elementos. Agora considere o detalhe, que é chamado de barra estabilizadora. Leia uma revisão separada sobre como substituir a barra estabilizadora em um VAZ 2108-99. O que é uma barra estabilizadora? Lembre-se brevemente por que um estabilizador é necessário. Quando um carro está dirigindo em linha reta, seu corpo está paralelo à estrada. Assim que começa a virar, por causa da velocidade, o centro de gravidade do carro se move para o lado. Isso faz com que o veículo role. Como quando o carro é inclinado, a carga nas rodas é distribuída de maneira desigual, os pneus começam a perder o contato com ...
Sistemas de ignição de contato, dispositivo, princípio de operação
Qualquer carro equipado com motor de combustão interna certamente terá um sistema de ignição em eletrônica. Para que a mistura de combustível atomizado e ar nos cilindros possa inflamar, é necessária uma descarga decente. Dependendo da modificação da rede de bordo do carro, esse valor chega a 30 mil volts. De onde vem essa energia se a bateria do carro produz apenas 12 volts? O principal elemento que gera essa tensão é a bobina de ignição. Detalhes sobre como funciona e quais modificações existem são descritos em uma revisão separada. Agora vamos nos concentrar no princípio de operação de uma das variedades de sistemas de ignição - contato (diferentes tipos de SZ são descritos aqui). O que é um sistema de ignição por contato de um carro Os carros modernos receberam um sistema elétrico do tipo bateria. O esquema dela é o seguinte...
O que é o bloco silencioso e quando ele é alterado
Os blocos silenciosos (doravante denominados "s / b") são uma parte da suspensão, que consiste em duas buchas de metal, entre as quais há um inserto de borracha. O bloco silencioso conecta as partes da suspensão entre si, amortece as vibrações entre os nós. Os blocos silenciosos contribuem para uma condução confortável devido à elasticidade da borracha, que serve de amortecedor entre as peças da suspensão. O que é um bloco silencioso e sua finalidade Os blocos silenciosos funcionam para evitar a deformação da suspensão e de partes da carroceria. Eles são os primeiros a receber choques e vibrações, após o que são amortecidos por amortecedores. Os blocos silenciosos também são divididos nas seguintes categorias: design (com uma, duas buchas ou sem elementos metálicos); carga de projeto (inserção elástica sólida ou com furos); tipo de montagem (buchas ou corpo com ressaltos); mobilidade (mobilidade média e “flutuante”); material (borracha ou poliuretano). Estruturalmente, os blocos silenciosos diferem entre ...
Qual é a engrenagem principal e o diferencial do carro
Qual é a engrenagem principal A engrenagem principal é a unidade de transmissão do carro, que converte, distribui e transmite torque às rodas motrizes. Dependendo do design e da relação de transmissão do par principal, as características finais de tração e velocidade são determinadas. Por que precisamos de um diferencial, satélites e outras partes da caixa de câmbio - consideraremos mais adiante. Como funciona O princípio de funcionamento do diferencial: enquanto o carro está em movimento, o funcionamento do motor converte o torque que se acumula no volante, e através da embreagem ou conversor de torque é transmitido à caixa de câmbio, depois através do eixo cardan ou engrenagem helicoidal (tração dianteira), em última análise, o momento é transmitido ao par principal e às rodas. A principal característica do GP (par principal) é a relação de transmissão. Este conceito implica a relação entre o número de dentes da engrenagem principal e a haste ou ...