Test drive Renault Clio Grandtour: mais espaço
A Renault já está oferecendo o Clio de quarta geração e como perua, novamente com o nome Grandtour. Às vezes, em uma festa, você passa um quarto de hora conversando na cozinha e depois descobre que a maioria dos convidados já foi embora e não sobrou ninguém para as três pizzas que você acabou de tirar. assar. Da mesma forma, os pequenos lotes de peruas pareciam desmoronar. Antes disso, eles estavam lá: Polo Variant, mas apenas uma geração, que foi claramente substituída pelo Fiat Palio Weekend, bem como pelo Opel Corsa B Caravan no período 1997-2001. O crossover Peugeot 2008 substituiu o 207 SW. Agora, quando o novo Renault Clio chega ao hall, só é encontrado com a escalação do primo. Skoda Fabia Combi…
Test drive Renault Captur
Tudo sobre o Renault Captur: preços, motores, pontos fortes e fracos da segunda geração do pequeno SUV francês La segunda geração do Renault Captur - nascido em 2019 - um pequeno SUV francês com tração dianteira desenvolvido na mesma plataforma do Nissan Juke. Neste Guia de Compras do Renault Captur - uma das melhores ofertas do segmento - mostraremos detalhadamente todas as versões presentes na tabela de preços "infantil" Regi Crossovers: Preços, Motori, acessórios, desempenho, pontos fortes, defeitos e o mais você o expressou. Fotos do Renault Captur Renault Captur: principais características A segunda série do Renault Captur é um SUV cuidadosamente projetado, adequado para quem procura um veículo versátil: um sofá traseiro deslizante muito útil é padrão em toda a linha. Il tronco satisfaz as necessidades da família sem problemas, e muitos centímetros estão disponíveis para os passageiros traseiros para…
Test drive Fiat 500X contra Renault Captur: moda urbana
A primeira comparação do 500X com um dos adversários mais fortes - o Renault Captur A marca italiana Fiat finalmente lançou um modelo que tem todos os motivos para ser considerado uma novidade significativa. Além do mais, o 500X afirma ocupar seu lugar de direito na classe particularmente popular do Velho Continente de crossovers urbanos compactos. A outra notícia igualmente importante que o 500X traz é o fato de que, com ele, a Fiat deu o primeiro passo bem-sucedido ao trazer traços de design icônicos do pequeno 500 para um modelo totalmente novo e gradualmente (apreciado pela BMW e sua marca britânica MINI) para construir toda uma família de diversos veículos com uma filosofia de design comum. E enquanto o exterior do 500X tem um visual tipicamente italiano, atrás do metalizado…
Test drive de caminhões leves Renault: o caminho do líder
Com o novo Trafic e o redesenhado Master Concern, a Renault está defendendo sua posição de liderança no mercado de veículos comerciais leves na Europa. E não é fácil para os líderes... O que a fabricante deve fazer para manter o primeiro lugar conquistado com dificuldade no mercado? Apenas continue assim - correndo o risco de perder novas tendências e ficar para trás em mudanças de humor e demandas públicas? Embarcar em alguma inovação ousada? E isso não afastará os clientes que querem "mais do mesmo"? Obviamente, o caminho certo é através de uma combinação das duas estratégias, como vemos nas vans Renault. Desde 1998, a empresa francesa é a número 1 neste mercado na Europa e 16 anos de liderança mostram que este não é um sucesso isolado, mas…
Test drive Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: apenas diferente
A Citroën voltou a criar coragem para surpreender os seus próprios clientes e atrair a atenção dos concorrentes. Diante de nós está o C4 Cactus - um produto maravilhoso da marca francesa. Continuar a tradição da marca de criar automóveis simples mas originais é uma tarefa ambiciosa. No teste Citroën, a equipe da marca deixou cuidadosamente informações exaustivas para a imprensa. Ele nos informa detalhadamente sobre os materiais que compõem os painéis externos da carroceria, chamados de Airbump (na verdade são feitos de "poliuretano termoplástico orgânico"), explica as várias formas de reduzir o peso, chama a atenção para o valor de ter um pequeno 1,5, Reservatório do limpador de 2 litros , mas nem uma palavra foi dita sobre o antecessor do Cactus - "O Patinho Feio" ou 2CV. Pense em quantos modelos da Citroën nunca conseguiram se tornar ...
Test drive Renault Talisman dCi 160 EDC: carro grande
Primeiras impressões da versão diesel mais potente do sedã Talisman A mudança é radical. Depois de décadas de vários experimentos e tentativas persistentes de quebrar o caráter tradicional da classe média europeia e as visões ainda mais conservadoras de seus clientes, a Renault decidiu dar uma guinada e dizer adeus à ideia de um grande hatchback e sua grande tampa traseira confortável, mas claramente indigerível. Com base nos resultados do trabalho do designer-chefe Laurent van den Akker e seus colegas, a transição para o esquema tradicional de três volumes não é uma má ideia. Uma silhueta dinâmica com boas proporções e rodas grandes, um som traseiro original que evoca alguns modelos americanos e uma poderosa afirmação de pertença à marca francesa com uma grade imponente com um emblema ainda mais imponente.…
Test drive Renault Grand Kangoo dCi 110: realmente grande
Dois anos e 100 km com a popular van Renault Grand Kangoo serviu fielmente em nossa redação por dois anos, por exemplo, como transportador de equipamentos fotográficos, assistente de mudança de casa, porta-pneus, carrinho de bebê e ônibus de passageiros. Equilíbrio após 100 km rodados. Quando a Renault apresentou o novo Grand Kangoo de distância entre eixos estendida em 2012, as imagens da estreia no mercado de 15 anos da linha de vans, vans de transporte e vans de passageiros ainda estavam em nossa memória. Na época, o anúncio mostrava um rinoceronte apaixonado subindo nas costas de uma quarta modelo francesa e balançando suavemente seus sentidos como um rinoceronte. A mensagem do hilário comercial de TV era: "Kangu é invencível". Espaço de Sete Lugares Esta exibição grosseira de força e genética...
Test drive Renault Sandero Stepway 2015
Muitos provavelmente já estão familiarizados com o Renault Sandero de segunda geração, que se estabeleceu como um carro prático, confiável e ao mesmo tempo econômico. Mas hoje preparamos para você uma análise da versão “semi-off-road” do Sandero, ou seja, um test drive do Renault Sandero Stepway 2015. Na revisão você encontrará todas as mudanças que distinguem o Stepway do Sandero usual, especificações técnicas, configurações possíveis, comportamento do veículo na estrada e muito mais. Diferenças Stepway do habitual Sandero A principal diferença, você também pode dizer uma vantagem, é o aumento da distância ao solo. Se o Sandero tiver uma folga de 155 mm, levando em consideração a carga, então para o modelo Stepway esse parâmetro já é de 195 mm. Motor Além disso, na segunda geração, o motor de 8 válvulas tornou-se ...
Test drive Renault Megane GT: azul escuro
Primeiras impressões do francês com tração integral e 205 cv. Estilo desportivo com spoilers acentuados, grandes jantes de alumínio e impressionantes saídas de escape transversais em ambos os lados do difusor traseiro. À primeira vista, parece que o pessoal da Renaultsport fez um ótimo trabalho ao criar a primeira variante esportiva de um modelo compacto usando a plataforma CMF de última geração da aliança. Renault-Nissan. De facto, a intervenção do departamento desportivo vai muito mais fundo sob a casca dinâmica. Juntamente com um chassi esportivo com direção hidráulica modificada, discos de freio dianteiros maiores e direção traseira ativa 4Control, sob o capô do Renault Megane GT há uma modificação da unidade conhecida do Clio Renaultsport 200-1,6, um turbo de 205 litros motor de 280 cv. e 100 Nm combinados com uma transmissão de sete velocidades…
Test drive Renault Clio: evolução francesa
A quinta geração do pequeno best-seller é um carro significativamente crescido e maduro. A quarta versão do Clio, lançada há sete anos, revolucionou o desenvolvimento do modelo - diferia radicalmente em aparência e conceito de seus antecessores e se tornou o primeiro sucessor de a nova linguagem de design da marca, que mais tarde foi continuada por Mégane, Talisman, Kadjar e outros. Igualmente interessante foi a vista do interior do Clio - foi o primeiro trabalho da Renault, equipado com um sistema R-LINK com um grande tela sensível ao toque localizada verticalmente no console central. Naquela época, transferir o controle da maioria das funções do carro para a tela sensível ao toque parecia muito inovador, especialmente para um representante de uma classe pequena. Por outro lado, ao longo dos anos, muitas pessoas chegaram à conclusão de que a gestão de algumas…
Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão
Megane é outro modelo Renault-Nissan com um novo motor turbo de 1,3 litro. De fato, a edição atual do Renault Megane é um carro que dispensa uma apresentação particularmente detalhada - o modelo está entre os mais vendidos em muitos países europeus. Há três anos, o modelo ganhou o prestigioso prêmio Carro do Ano 2017. O esforço da aliança Renault-Nissan para manter em forma um de seus produtos mais importantes no Velho Continente é impressionante - o modelo foi ganhando gradualmente uma ampla gama de opções, incluindo sedãs e peruas elegantes e altamente funcionais. Unidade turbo de última geração Agora, o mais recente destaque do portfólio de produtos da Megane é o lançamento de uma nova geração de motores a gasolina turbo de 1,3 litros equipados com injeção direta e turbocompressor. Duas modificações da nova unidade ...
Test drive Renault Megan Renault Sport
Vídeo É por isso que este Mégane Renault Sport também surpreende. Contanto que você o mantenha calmo, calmo, é assim que ele se comporta. Seu motor não acelera, pois também puxa bem em marcha lenta e de 1.500 até a ignição, o motorista pode contar com sua generosa assistência a qualquer momento. Ele pode puxar ainda menos em rotações mais baixas do que muitas outras versões de motor do mesmo carro. Não há (infelizmente) desculpa para não poder se mover dentro desses limites de velocidade com um motor tão potente. Mégane RS é um carro para todos os dias. Compreensivelmente, desde que o motorista seja disciplinado em relação a pisar no acelerador. Tal como acontece com o Clio RS,…
Test drive Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: quem ganha?
Há uma opinião de que os SUVs reais não são mais necessários e os crossovers modernos não são piores do que eles onde o asfalto termina. Em geral, fomos testá-lo off-road. O plano era simples: ir a um campo conhecido de testes anteriores com sulcos de trator, dirigir dois SUVs Suzuki Jimny e UAZ Patriot o mais longe possível e tentar seguir seus rastros em um crossover . Como este último, foi escolhido o Renault Duster - o mais preparado e pronto para o combate desta categoria de veículos. Ou seja, ou provamos que um carro sem quadro e tração nas quatro rodas com fio não é capaz de nada em condições sérias, ou descobrimos que os SUVs clássicos já estão desatualizados e um crossover forte é bastante capaz. .
Test drive Renault Clio Sport F1-Team: Fera
197 cavalos de potência em um carro pequeno: a Renault não está brincando com seu novo orgulho Clio Sport F1-Team, que tem um rápido motor de dois litros e quatro cilindros sob o capô. Pintura amarela quente, pára-lamas dianteiros fortemente inchados e películas adesivas tipo carroceria F1: neste "pacote" Renault Clio Sport F1 definitivamente não é para pessoas que se preocupam com contenção ... Para onde quer que você olhe, o carro parece distintamente dinâmico e em border mode, seu comportamento é caracterizado por uma tendência perceptível, mas não perigosa, de derrapar para trás - falando figurativamente, este Clio se move ao longo da estrada com a facilidade e agilidade de um dançarino de salsa profissional. proporcionando ao piloto um grande prazer de condução. O motor agradará a todos os entusiastas de carros esportivos. O motor do Clio é definitivamente...
Test drive Renault Kaptur CVT
A transmissão do crossover francês é treinada para retratar um "automático" - isso dá energia e emoção à aceleração. Na câmera retrovisora do Capture, o para-choque de um carro americano dos anos 1950 com um brilho predatório de presas cromadas se move . O cupê estacionado no hotel é pintado em duas cores à moda da época, como o crossover francês. Essa cor está fortemente associada à classe premium, mas a Renault a oferece para um modelo de produção barato. Alguns meses após o início das vendas do Kaptur, o fabricante francês criou todo um “atelier” - o programa de individualização do Atelier Renault com letra maiúscula na forma da Torre Eiffel. Além disso, o crossover recebeu uma nova transmissão - um variador. A diferenciação de cores do teto está se tornando mais acessível - além da Renault, a Suzuki oferece para o Vitara. Parece ótimo, mesmo com um corpo marrom escuro, não...
Test drive Renault Mégane contra VW Golf, Seat Leon e Peugeot 308
Renault Mégane de quarta geração na primeira batalha contra rivais compactos O novo Renault Mégane é rápido, econômico e confortável? É decorado de forma elegante ou decepcionantemente simples? Vamos esclarecer essas questões comparando o modelo com o Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI e VW Golf 2.0 TDI. O novo Renault Mégane foi apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt no ano passado - e mesmo assim parecia muito promissor. Mas agora as coisas estão ficando sérias. Perante o Peugeot 308, Seat Leon e VW Golf, o estreante defronta-se com duros adversários com quem terá de competir em duras provas de dinâmica, consumo de combustível e comportamento em estrada sob o estrito controlo dos testadores. Porque até agora as três gerações anteriores da Renault…