P1317 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulação de detonação, cilindro 13 – limite de regulação atingido
P1317 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1317 indica que o limite de controle de detonação do cilindro do motor 13 foi atingido em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1317? O código de problema P1317 indica um problema de detonação no cilindro 13 do motor em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. A detonação é um fenômeno indesejável em que a mistura ar-combustível no cilindro inflama de forma descontrolada, o que pode causar batidas e danos ao motor. Este código significa que o sistema de gerenciamento do motor detectou que a detonação no cilindro 13 excedeu os limites aceitáveis que podem ser corrigidos pelo sistema. A detonação pode ocorrer devido a vários motivos, incluindo mistura inadequada de combustível/ar, sistema de ignição defeituoso,...
P1316 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 12 - curto-circuito com o terra
P1316 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1316 indica um curto-circuito à terra no circuito de controle de ignição do cilindro 12 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1316? O código de problema P1316 indica um problema no sistema de ignição do cilindro 12 do motor, ou seja, um curto-circuito com o terra no circuito de controle de ignição desse cilindro. Isto significa que os componentes do sistema de controle de ignição elétrica não estão interagindo adequadamente, o que pode resultar em funcionamento irregular do motor, perda de potência, aumento do consumo de combustível e outros problemas de desempenho. Um curto-circuito com o terra pode ocorrer devido a vários motivos, como fios danificados, conexões quebradas, sensores ou unidades de controle eletrônico defeituosas. Pode…
P1315 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 12 - curto-circuito com positivo
P1315 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1315 indica um curto-circuito com o positivo no circuito de controle de ignição do cilindro 12 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1315? O código de problema P1315 indica um curto-circuito detectado no positivo (+) no circuito de controle de ignição do cilindro do motor 12 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Isso significa que há uma conexão incorreta ou curto-circuito na fiação ou nos componentes relacionados ao controle de ignição do cilindro 12. Este curto-circuito pode causar mau funcionamento do sistema de ignição, o que pode resultar em perda de potência, operação irregular do motor, aumento do consumo de combustível, e outros problemas com desempenho e confiabilidade do veículo. Possíveis razões Várias...
P1314 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 12 – circuito aberto
P1314 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1314 indica uma interrupção no circuito de controle de ignição do cilindro 12 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1314? O código de problema P1314 indica um problema aberto no circuito de controle de ignição do cilindro 12 do motor. Em um sistema de ignição, cada cilindro possui seu próprio circuito de controle individual, que inclui bobina de ignição, fios, vela de ignição e outros componentes. Um circuito aberto significa que a conexão elétrica que fornece o sinal de controle de ignição para o cilindro 12 está interrompida ou defeituosa. Isto pode levar à falta de faísca na vela de ignição do cilindro correspondente, o que por sua vez pode causar ignição inadequada da mistura ar-combustível e problemas com...
P1313 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 11 - curto-circuito com o terra
P1313 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1313 indica um curto-circuito à terra no circuito de controle de ignição do cilindro 11 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1313? O código de problema P1313 indica um problema no sistema de ignição do cilindro 11 do motor, ou seja, um curto-circuito com o terra no circuito de controle de ignição desse cilindro. Isto significa que os componentes do sistema de controle de ignição elétrica não estão interagindo adequadamente, o que pode resultar em funcionamento irregular do motor, perda de potência, aumento do consumo de combustível e outros problemas de desempenho. Um curto-circuito com o terra pode ocorrer devido a vários motivos, como fios danificados, conexões quebradas, sensores ou unidades de controle eletrônico defeituosas. Pode…
P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 11 - curto-circuito com positivo
P1312 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1312 indica um curto-circuito com o positivo no circuito de controle de ignição do cilindro 11 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1312? O código de problema P1312 indica um curto-circuito detectado no positivo (+) no circuito de controle de ignição do cilindro do motor 11 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Isso significa que há uma conexão incorreta ou curto-circuito na fiação ou nos componentes relacionados ao controle de ignição do cilindro 11. Este curto-circuito pode causar mau funcionamento do sistema de ignição, o que pode resultar em perda de potência, operação irregular do motor, aumento do consumo de combustível, e outros problemas com desempenho e confiabilidade do veículo. Possíveis razões Várias...
P1311 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 11 – circuito aberto
P1311 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1311 indica uma interrupção no circuito de controle de ignição do cilindro 11 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1311? O código de problema P1311 indica um problema aberto no circuito de controle de ignição do cilindro 11 do motor. Em um sistema de ignição, cada cilindro possui seu próprio circuito de controle individual, que inclui bobina de ignição, fios, vela de ignição e outros componentes. Um circuito aberto significa que a conexão elétrica que fornece o sinal de controle de ignição para o cilindro 11 está interrompida ou defeituosa. Isto pode levar à falta de faísca na vela de ignição do cilindro correspondente, o que por sua vez pode causar ignição inadequada da mistura ar-combustível e problemas com...
P1310 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 10 - curto-circuito com o terra
P1310 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1310 indica um curto-circuito à terra no circuito de controle de ignição do cilindro 10 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1310? O código de problema P1310 indica um problema no sistema de ignição do cilindro 10 do motor, ou seja, um curto-circuito com o terra no circuito de controle de ignição desse cilindro. Isto significa que os componentes do sistema de controle de ignição elétrica não estão interagindo adequadamente, o que pode resultar em funcionamento irregular do motor, perda de potência, aumento do consumo de combustível e outros problemas de desempenho. Um curto-circuito com o terra pode ocorrer devido a vários motivos, como fios danificados, conexões quebradas, sensores ou unidades de controle eletrônico defeituosas. Pode…
P1309 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 10 - curto-circuito com positivo
P1309 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1309 indica um curto-circuito com o positivo no circuito de controle de ignição do cilindro 10 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1309? O código de problema P1309 indica um curto-circuito detectado no positivo (+) no circuito de controle de ignição do cilindro do motor 10 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Isso significa que há uma conexão incorreta ou curto-circuito na fiação ou nos componentes relacionados ao controle de ignição do cilindro 10. Este curto-circuito pode causar mau funcionamento do sistema de ignição, o que pode resultar em perda de potência, operação irregular do motor, aumento do consumo de combustível, e outros problemas com desempenho e confiabilidade do veículo. Possíveis razões Várias...
P1308 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 10 – circuito aberto
P1308 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1308 indica uma interrupção no circuito de controle de ignição do cilindro 10 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1308? O código de problema P1308 indica um problema aberto no circuito de controle de ignição do cilindro 10 do motor. Em um sistema de ignição, cada cilindro possui seu próprio circuito de controle individual, que inclui bobina de ignição, fios, vela de ignição e outros componentes. Um circuito aberto significa que a conexão elétrica que fornece o sinal de controle de ignição para o cilindro 10 está interrompida ou defeituosa. Isto pode levar à falta de faísca na vela de ignição do cilindro correspondente, o que por sua vez pode causar ignição inadequada da mistura ar-combustível e problemas com...
P1307 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 9 - curto-circuito com o terra
P1307 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1307 indica um curto-circuito à terra no circuito de controle de ignição do cilindro 9 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1307? O código de problema P1307 indica um problema no sistema de ignição do cilindro 9 do motor, ou seja, um curto-circuito com o terra no circuito de controle de ignição desse cilindro. Isto significa que os componentes do sistema de controle de ignição elétrica não estão interagindo adequadamente, o que pode resultar em funcionamento irregular do motor, perda de potência, aumento do consumo de combustível e outros problemas de desempenho. Um curto-circuito com o terra pode ocorrer devido a vários motivos, como fios danificados, conexões quebradas, sensores ou unidades de controle eletrônico defeituosas. Pode…
P1306 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 9 - curto-circuito com positivo
P1306 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1306 indica um curto-circuito com o positivo no circuito de controle de ignição do cilindro 9 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1306? O código de problema P1306 indica um curto-circuito detectado no positivo (+) no circuito de controle de ignição do cilindro do motor 9 em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Isso significa que há uma conexão incorreta ou curto-circuito na fiação ou nos componentes relacionados ao controle de ignição do cilindro 9. Este curto-circuito pode causar mau funcionamento do sistema de ignição, o que pode resultar em perda de potência, operação irregular do motor, aumento do consumo de combustível, e outros problemas com desempenho e confiabilidade do veículo. Possíveis razões Várias...
P1305 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Controle de ignição, cilindro 9 – circuito aberto
P1305 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1305 indica uma interrupção no circuito de controle de ignição do cilindro 9 do motor em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1305? O código de problema P1305 indica um problema aberto no circuito de controle de ignição do cilindro 9 do motor. Em um sistema de ignição, cada cilindro possui seu próprio circuito de controle individual, que inclui bobina de ignição, fios, vela de ignição e outros componentes. Um circuito aberto significa que a conexão elétrica que fornece o sinal de controle de ignição para o cilindro 9 está interrompida ou defeituosa. Isto pode levar à falta de faísca na vela de ignição do cilindro correspondente, o que por sua vez pode causar ignição inadequada da mistura ar-combustível e problemas com...
P1304 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulação de detonação, cilindro 12 – limite de regulação atingido
P1304 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1304 indica que o limite de controle de detonação do cilindro do motor 12 foi atingido em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1304? O código de problema P1304 indica um problema de detonação no cilindro 12 do motor em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. A detonação é um fenômeno indesejável em que a mistura ar-combustível no cilindro inflama de forma descontrolada, o que pode causar batidas e danos ao motor. Este código significa que o sistema de gerenciamento do motor detectou que a detonação no cilindro 12 excedeu os limites aceitáveis que podem ser corrigidos pelo sistema. A detonação pode ocorrer devido a vários motivos, incluindo mistura inadequada de combustível/ar, sistema de ignição defeituoso,...
P1303 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulação de detonação, cilindro 11 – limite de regulação atingido
P1303 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1303 indica que o limite de controle de detonação do cilindro do motor 11 foi atingido em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1303? O código de problema P1303 indica um problema de detonação no cilindro 11 do motor em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. A detonação é um fenômeno indesejável em que a mistura ar-combustível no cilindro inflama de forma descontrolada, o que pode causar batidas e danos ao motor. Este código significa que o sistema de gerenciamento do motor detectou que a detonação no cilindro 11 excedeu os limites aceitáveis que podem ser corrigidos pelo sistema. A detonação pode ocorrer devido a vários motivos, incluindo mistura inadequada de combustível/ar, sistema de ignição defeituoso,...
P1302 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Regulação de detonação, cilindro 10 – limite de regulação atingido
P1302 – Descrição técnica do código de falha OBD-II O código de falha P1302 indica que o limite de controle de detonação do cilindro do motor 10 foi atingido em veículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. O que significa o código de problema P1302? O código de problema P1302 indica um problema de detonação no cilindro 10 do motor em carros Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. A detonação é um fenômeno indesejável em que a mistura ar-combustível no cilindro inflama de forma descontrolada, o que pode causar batidas e danos ao motor. Este código significa que o sistema de gerenciamento do motor detectou que a detonação no cilindro 10 excedeu os limites aceitáveis que podem ser corrigidos pelo sistema. A detonação pode ocorrer devido a vários motivos, incluindo mistura inadequada de combustível/ar, sistema de ignição defeituoso,...