Sistema de serviço de veículos elétricos. Sem energia" - um bug no Nissan Leaf? Remova os clipes da bateria ou carregue-a
Carros elétricos

Sistema de serviço de veículos elétricos. Sem energia" - um bug no Nissan Leaf? Remova os clipes da bateria ou carregue-a

O Sr. Michal Nissan Leaf exibiu o erro “Service EV System. Sem energia ”na moldura vermelha. Parecia bastante assustador, mas descobriu-se que o problema aparentemente estava na baixa tensão da bateria de 12 V. Reiniciar o computador ou trocar a bateria ajuda.

Aviso de “sistema EV de serviço” e solução banal

O erro foi mostrado ao Sr. Michal enquanto dirigia na rodovia (fonte). A uma velocidade de 120 km / h, o Nissan Leaf repentinamente perdeu completamente a potência e parou (!)... Felizmente, levou um total de 3 minutos para corrigir o problema, incluindo 30 segundos com a bateria de 12 V desconectada.

Sistema de serviço de veículos elétricos. Sem energia" - um bug no Nissan Leaf? Remova os clipes da bateria ou carregue-a

Outro usuário relatou que estava com ele Acabei trocando a bateria de 12 voltso que sugere que, se tivesse sido recarregado em casa, o problema poderia ter sido evitado. O carregamento do carro pode ser tão eficaz (fonte). Na verdade, é bastante surpreendente que eletricistas que têm baterias de alta capacidade no chão tenham baterias de 12 V falhando / descarregando com tanta frequência:

> Quais erros são causados ​​por uma bateria de 12 V descarregada

Curiosamente, um erro muito semelhante Sistema de serviço para veículos elétricos, mas no quadro amarelo - ao que parece, "menos perigoso" - de nosso Leitor, Sr. Michal, ele estava no caminhão de reboque. No entanto, no caso dele, o erro foi exibido alternadamente com uma descrição adicional: Incapaz de reiniciar após desligar.

Sistema de serviço de veículos elétricos. Sem energia" - um bug no Nissan Leaf? Remova os clipes da bateria ou carregue-a

Foto de abertura: (c) Sr. Marcin, erro no quadro amarelo (c) Sr. Michal

Isso pode interessar a você:

Um comentário

  • Dominique

    mesmo problema para o meu esquerdo 40kw de 2018 e a nissan recusa-se a colocá-lo na garantia e não consegue fornecer-me um orçamento quadrado sob o pretexto de que o veículo deve ser enviado para Nîmes com um preço e não um orçamento aproximado de 500 € sem impostos para o caminhão de reboque
    É impossível reiniciar o sistema EV após parar o veículo enquanto a bateria principal estiver afetada
    nomeadamente alterações do PDM em 2022 (6000€) incluindo 1700 da pesca enquanto a parte está 100% garantida
    pré-tensor do cinto trocado em fevereiro de 2023 (€700) incluindo 100 do meu bolso
    aqui está a folha 2018

Adicionar um comentário