Substituir ou não substituir?

Existem disputas intermináveis ​​entre os motoristas sobre se é necessário periodicamente - leia-se: uma vez por ano para trocar o óleo do motor do carro. Embora a maioria dos motoristas concorde que isso deve ser feito após o uso intenso do carro e depois de um longo percurso, eles não são tão unânimes quanto aos carros que não são dirigidos regularmente. Enquanto isso, no óleo do motor, não importa como o carro seja operado, ocorrem processos adversos que podem encurtar a vida útil do motor. A seguir listamos alguns dos mais importantes, que vão tirar qualquer dúvida sobre a conveniência de trocar regularmente o óleo do motor.

Oxigênio, que é prejudicial

Durante a operação diária do carro, ocorrem processos prejudiciais de oxidação do óleo do motor. O principal culpado é o oxigênio, cuja interação transforma parte dos componentes do óleo em peróxidos. Estes, por sua vez, se decompõem para formar álcoois e ácidos e, consequentemente, alcatrão substâncias nocivas ao motor. Se adicionarmos a isso a fuligem formada durante a combustão do combustível e partículas desgastadas de peças da unidade de força, obtemos uma mistura que tem um efeito extremamente adverso no óleo do motor. Este último perde sua viscosidade adequada e capacidade de receber calor. A falta de lubrificação adequada também leva a um enfraquecimento ou mesmo à abrasão da película de óleo dos cilindros, o que na pior das hipóteses pode levar até mesmo ao engripamento do motor.

Sedimento que polui

O oxigênio não é o único "envenenador" do óleo de motor. Vários tipos de poluentes vindos do ar também têm um efeito adverso. Em combinação com as substâncias resinosas acima, eles formam lodo, cuja acumulação dificulta e às vezes impossibilita a operação do sistema de lubrificação, por exemplo, devido a filtros entupidos. Como resultado, eles deixam de desempenhar suas funções e o óleo sai pela válvula de segurança aberta. A qualidade do óleo do motor também se deteriora sob a influência do combustível. Ao dirigir com um motor frio, o combustível não evapora rápido o suficiente (especialmente em carros com sistema de ignição defeituoso) e dilui o óleo, fluindo pelas paredes do cilindro para o cárter.

Refinadores que se desgastam

Nem todos os motoristas sabem que praticamente não há melhoradores em óleos de motor usados ​​\uXNUMXb\uXNUMXbe não trocados há muito tempo, cuja tarefa é melhorar os parâmetros de proteção da camada de óleo - o chamado filme nas superfícies lubrificadas. Como resultado, estes últimos se desgastam mais rapidamente, o que, por sua vez, pode levar à falha do motor. Assim como nas refinarias, isso também se aplica a outra função que o óleo de motor deve desempenhar. Sobre o que é isso? Para a neutralização de ácidos nocivos, especialmente derivados de enxofre, em todos os combustíveis: gasolina, gasóleo e GPL. O óleo do motor funcionando corretamente, que tem uma reação alcalina, neutraliza os efeitos nocivos dos ácidos no motor. Isso é essencial para evitar a corrosão dos componentes do trem de força, especialmente buchas e pistões. O óleo muito usado perde suas propriedades e o motor não fica mais protegido de substâncias agressivas.

Óleo a ser trocado

Os perigos de dirigir com óleo de motor usado e inalterado mencionados acima devem fazer você pensar. Portanto, as substituições periódicas estabelecidas pelas montadoras não são ficção ou caprichos. O acúmulo de substâncias nocivas no óleo do motor, combinado com as partículas de metal das peças de desgaste do motor, cria uma substância de fricção extremamente perigosa que penetra em todos os cantos e recantos da unidade de potência. Para piorar a situação, os filtros de óleo também estão entupidos, fazendo com que o óleo seja fornecido com uma pressão muito baixa. Este, por sua vez, pode levar a danos irreversíveis nos elementos periféricos do motor, como elevadores hidráulicos, buchas e, em carros equipados com turbocompressores, seus mancais.

Então, troque periodicamente o óleo do motor, mesmo com baixa quilometragem, ou não? Depois de ler este texto, provavelmente ninguém terá dúvidas em indicar a resposta correta.