Substituindo um torpedo VAZ 2107 com suas próprias mãos: instruções para substituir um painel e dispositivos individuais
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O torpedo é o componente mais importante do interior do carro: contém todos os instrumentos e indicadores que ajudam o motorista a dirigir seu carro. Será útil para o proprietário do VAZ 2107 poder identificar e solucionar problemas dos dispositivos e, se necessário, substituí-los por conta própria.
Torpedo VAZ 2107 - sua descrição e finalidade
Um torpedo (ou torpedo) é o painel frontal de um carro, no qual existe um painel, vários indicadores e indicadores, dutos de ar, etc.
O torpedo VAZ 2107 consiste em um grande número de vários elementos:
- Corpo cinzeiro.
- Suporte de fixação da fechadura de uma tampa de uma caixa de mercadoria.
- Cinzeiro.
- Fechadura da tampa do porta-luvas.
- Inserir painel decorativo para montagem do rádio.
- Painel de montagem de rádio.
- Encaixe do painel inferior de fixação do receptor de rádio.
- Faceamento do painel de fixação do rádio receptor.
- Encaixe do painel superior de fixação do receptor de rádio.
- Plugue para exibição do símbolo do para-brisa aquecido.
- Painel.
- Cobertura do alto-falante.
- Painel.
- Inserção do painel de instrumentos.
- Corpo da caixa de armazenamento.
- Tampa do porta-luvas.
- Elo da dobradiça da tampa do porta-luvas.
- Prateleira do painel.Para remover e substituir um torpedo VAZ 2107, você precisa saber em quais componentes ele consiste
Opções para instalar um torpedo de outro carro em vez do padrão
Muitos proprietários de automóveis não estão satisfeitos com o design e o desempenho técnico do torpedo VAZ 2107. De fato, os painéis dos carros modernos contêm dispositivos que fornecem muito mais informações e parecem mais vantajosos. Nesse caso, você pode decidir por medidas drásticas e instalar o painel frontal de outro modelo. No entanto, deve-se entender que nem um único torpedo é ideal para os "sete", você tem que cortar algo, limar, ajustar.
Apesar das dificuldades, existem opções suficientes para instalar um torpedo no "sete" em vez do padrão.
Dos produtos domésticos, o torpedo Lada 2110 é o mais adequado. Quando instalado, restam apenas pequenas lacunas, fáceis de preencher com espuma de montagem. Dos estrangeiros, o “arrumado” dos modelos BMW E28 e E30 é o mais adequado. Parece mais impressionante e impressionante como esperado. No entanto, sua largura é maior que a padrão, por isso terá que ser aparada na parte inferior esquerda e direita. Além disso, interferirá nos vidros elétricos e na manopla de câmbio padrão instalada. Portanto, ao substituir um torpedo, você terá que instalar vidros elétricos e mover a alavanca de câmbio.
Com imaginação e recursos financeiros suficientes, os artesãos instalam torpedos de quase todos os carros estrangeiros no VAZ 2107. A questão é se valerá a pena o investimento e o esforço.
Instruções para remover o torpedo VAZ 2107
Desmontar e reinstalar um torpedo é um processo demorado, então siga as instruções e tenha cuidado. Para remover o torpedo, você precisará de uma chave de fenda plana e Phillips e uma chave inglesa de 10 mm.
A remoção do torpedo VAZ 2107 envolve a execução sequencial das seguintes operações:
- Desconecte o terminal negativo da bateria. Esta operação deve ser realizada antes de iniciar qualquer trabalho relacionado à intervenção nos circuitos elétricos do carro.
- Desligamos os parafusos auto-roscantes da prateleira em frente ao banco do passageiro - dois à direita, um à esquerda e um localizado no fundo.Três parafusos de montagem de prateleira estão localizados diretamente na frente do assento do passageiro e o quarto está bem no interior
- Remova cuidadosamente a prateleira.Depois de desaparafusar os parafusos, retiramos a prateleira frontal do torpedo VAZ 2107
Para retirar o corpo do porta-luvas, desaperte os dois parafusos laterais e retire-o.
Depois de desaparafusar os dois parafusos à direita, retiramos o porta-luvas- Se houver iluminação do porta-luvas, certifique-se de remover os terminais das lâmpadas do teto.Após retirar o porta-luvas, desconecte os terminais das lâmpadas do teto de sua iluminação
- Prosseguimos para remover o painel central. Nós o arrancamos com uma chave de fenda e puxamos para fora, depois desconectamos o interruptor de luz.O painel central é montado no soquete de montagem em travas que são espremidas com uma chave de fenda plana
- Marcamos todos os fios antes de desconectar, caso contrário, será muito problemático conectá-los novamente.Todos os fios adequados para o painel central devem ser marcados para que depois você saiba o que e onde conectar
- Desconectados todos os fios, inclusive do isqueiro, retiramos o painel.Desconecte cuidadosamente todos os conectores por vez e remova o painel central
- Usando uma chave de fenda plana, retire os interruptores próximos à alavanca de câmbio e remova-os.Nós arrancamos os botões do console central com uma chave de fenda e os puxamos para fora
- Separamos a barra inferior do console central pressionando os fechos com uma chave de fenda plana e, a seguir, desparafusamos os parafusos nos quais o console está preso.Extraímos os fechos da barra inferior do console central com uma chave de fenda plana, depois desparafusamos os parafusos nos quais a barra está presa e a removemos
- Usando uma chave de 10 mm, desparafuse as porcas na parte superior do console e empurre-o para fora.As porcas que prendem a parte superior do console central são desparafusadas com uma chave de 10 mm
- Separamos a carcaça da coluna de direção em duas metades: desparafusamos os quatro parafusos de cima e mais um de baixo e removemos.Depois de desaparafusar cinco parafusos autorroscantes, removemos uma caixa de uma coluna de direção
Em seguida, o painel de instrumentos é removido de acordo com o seguinte algoritmo:
- Erguendo com uma chave de fenda plana, remova as alças responsáveis pelo aquecimento e ventilação da cabine.Usando uma chave de fenda plana, remova os três botões de controle de aquecimento interno
- Desparafusamos a porca que prende a alça do botão de reset de quilometragem e empurramos a própria alça profundamente no painel.Desparafusamos a porca, removemos junto com a arruela e, a seguir, pressionamos a alça do botão de reinicialização de quilometragem dentro do painel
- Use uma chave de fenda para remover o plugue que cobre o parafuso de montagem do painel.Retiramos o plugue com uma chave de fenda chata, atrás da qual há um parafuso para prender o painel ao suporte do torpedo
- Solte o parafuso sob a tampa.Desparafusamos o parafuso que prende o painel ao suporte do torpedo
- Estendemos a parte liberada do painel o máximo possível.Retiramos a carcaça do painel de seu assento
- Separamos o cabo de acionamento do velocímetro (é melhor usar luvas para não sujar as mãos com óleo).Desparafuse a porca que prende o cabo do velocímetro na parte de trás do painel
- Desconecte a mangueira de suprimento de ar do lado esquerdo do painel. Para isso, é preciso fazer um pouco de esforço, mas cuidado para não quebrar a mangueira.Desconecte a mangueira de suprimento de ar localizada no lado esquerdo do painel
- Separamos os conectores dos fios dos dispositivos. Antes disso, é melhor observar onde eles estão conectados, caso contrário, se a conexão estiver incorreta, todo o painel terá que ser desmontado novamente.Antes de desconectar os fios, anote ou fotografe a ordem de sua conexão.
- Puxe o painel de instrumentos para fora.
A instalação do torpedo após a conclusão de todas as etapas de solução de problemas ou melhorias é feita na ordem inversa.
Vídeo: removendo o torpedo VAZ 2107
Painel VAZ 2107
O painel de instrumentos é projetado para a conveniência da direção, portanto deve ser fácil de usar e fornecer prontamente ao motorista todas as informações necessárias. Isto é antes de tudo:
- o estado dos sistemas responsáveis pela condução segura (freios, airbags, etc.);
- características de movimento (velocidade, consumo de combustível);
- informações adicionais (tempo, temperatura, gasolina restante, etc.).
Painel VAZ 2107: descrição e foto
O painel regular do VAZ 2107 é bastante conciso e fornece ao motorista apenas as informações mais básicas sobre o carro e as características de seu movimento.
O painel de instrumentos VAZ 2107 inclui:
- 7 luzes indicadoras;
- 6 indicadores de seta;
- 2 indicadores digitais.
Os seguintes dispositivos estão localizados no painel:
- Voltímetro - indicador de tensão na rede de bordo do veículo.
- Velocímetro - um indicador da velocidade do movimento.
- Um odômetro é um metro para a quilometragem total de um carro.
- Tacômetro. Indica a velocidade do virabrequim (velocidade do motor).
- Medidor de temperatura do líquido refrigerante.
- Econometro. Ajuda a escolher o modo de operação mais econômico em termos de consumo de combustível.
- Bloco de lâmpadas de controle:
- ligar indicadores de direção;
- mau funcionamento do sistema de gerenciamento do motor;
- Bateria Fraca;
- acenda a luz lateral;
- ligar os faróis altos;
- pressão de óleo insuficiente;
- acionar o freio de estacionamento;
- Contador de distância diária.
- Lâmpada de controle de reserva de combustível.
- Medidor de combustível.No painel frontal do VAZ 2107 existem instrumentos e indicadores que fornecem ao motorista informações sobre o estado dos vários sistemas do veículo e as características de seu movimento.
Instalando o painel em um VAZ 2107 de outro carro
Se houver desejo ou necessidade de substituir o painel do GXNUMX, existem várias maneiras:
- compre um painel novo e mais moderno. Este é um prazer bastante caro, por exemplo, o painel Ferrum com computador de bordo custa cerca de 23 mil rublos;
- atualize o “arrumado” substituindo adesivos e setas;
- instale o painel de instrumentos de outra máquina.
Tendo decidido escolher e instalar um torpedo de outro modelo no VAZ 2107, é preciso levar em consideração que o painel de cada carro tem configuração própria. Para sua instalação, será necessário fazer um trabalho adicional para ajustar o tamanho e a forma.
Painel de outro modelo VAZ
A substituição mais simples será um painel do VAZ 2110. Não há problemas com o desempenho do trabalho, mas o resultado resultante parece muito mais interessante. Não haverá complicações com a fiação elétrica: os fios são quase idênticos e conectados da mesma maneira.
Subi no caminho, vejo todo mundo arrumado das dez às sete. Bem, acho que vou comprá-lo e colocá-lo em mim. Fez um ano atrás. Como resultado, em vez de 6 dispositivos, um painel inteiro com dezenas se encaixa no painel dos sete. A princípio queria colocar com prioris, mas gostei mais com dezenas, porque é simétrico.
Painel de "Gazelle"
No "sete" você pode instalar o painel do "Gazelle". Esta é uma opção mais complexa, é muito diferente em tamanho e forma. Além disso, serão necessários adaptadores para ligar os fios, já que os circuitos elétricos também são bem diferentes.
Há muito tempo que penso neste aparelho no meu carro, e aí apareceu um arrumado com autonomia de 19600 km por um preço gostoso. A primeira coisa que fiz foi a pinagem do adaptador. O próximo passo — a implantação do arrumo no local, acho que isso é o mais difícil para mim. Deixe-me dizer-lhe, é muito trabalho duro. Usei um quebra-cabeças, um ferro de solda.
O que posso dizer, há ombreiras, falhas, mas está tudo escondido. E se você não olhar, então acho que você pode pensar que o painel de instrumentos era o mesmo de fábrica =)
Estou feliz com este dispositivo, demorou exatamente 2 semanas.
Painel de um carro estrangeiro
A opção mais difícil, mas eficaz, é instalar arrumado de outros modelos de carros estrangeiros. Aqui é necessário levar em consideração a correspondência dos dispositivos dos "sete" e do carro estrangeiro selecionado. É mais provável que um conjunto semelhante de indicadores de painel seja encontrado em modelos produzidos no final dos anos 1980 e início dos anos 1990.
Falhas e solução de problemas do painel
O painel de instrumentos permite, estando no banco do motorista, detectar a maioria dos problemas com os sistemas do veículo. Quando os dispositivos familiares falham, o motorista fica desconfortável, pois parte das informações sobre o estado do carro não estará disponível. Portanto, você precisa ser capaz de diagnosticar e solucionar problemas rapidamente no painel.
Substituição de lâmpadas
Uma boa iluminação é indispensável ao dirigir um carro no escuro. À noite, o motorista fica parcialmente cego pelos faróis dos carros que se aproximam, por isso é muito difícil navegar no interior escuro sem iluminação. Leva alguns segundos para encontrar o botão certo, o que pode ser decisivo na avaliação da situação do trânsito.
Não é difícil substituir a luz de fundo do painel do VAZ 2107, basta seguir as instruções:
- Remova o painel do carro.
- Existem 9 backlights no painel. Cada um é removido pressionando e girando o cartucho. A nova lâmpada é parafusada diretamente no soquete.A luz de fundo é removida pressionando e girando o cartucho e, em seguida, um novo é instalado em seu lugar
- Após a substituição das lâmpadas, o painel é montado novamente.
Vídeo: substituindo as luzes do painel VAZ 2107
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Substituir o interruptor da luz do painel de instrumentos
No centro do painel do VAZ 2107 há uma caixa de plástico na qual são colocados o relógio e o interruptor de iluminação dos instrumentos. Em caso de falha, esses dispositivos devem ser substituídos.
A sequência de operações para substituir o interruptor de luz:
- Como em qualquer trabalho elétrico em um carro, desconecte a bateria.
- Use uma chave de fenda de ponta chata para retirar a borda do inserto, puxe o painel para fora e desparafuse a alavanca do interruptor.Desmontamos o painel de plástico no qual o interruptor de luz está localizado e removemos a alça do interruptor
- Use uma chave de 24 mm para soltar a porca de montagem do interruptor.Solte a porca de montagem do interruptor
- Desconecte todos os fios e remova o interruptor.O interruptor de luz pode ser removido do painel sem esforço adicional
Trabalho de remoção do interruptor concluído. A instalação de um novo switch é realizada na ordem inversa.
Verificação e substituição de dispositivos individuais
O VAZ 2107 está longe de ser um carro novo, então os dispositivos podem falhar repentinamente. Se o relógio não é um dispositivo de suma importância e não requer reparos urgentes, então, por exemplo, você não deve hesitar com um medidor de combustível. Os dispositivos podem ser substituídos independentemente sem muito esforço.
Medidor de combustível
Os sinais de um medidor de combustível com defeito podem incluir:
- o ponteiro mostra "0", mesmo que haja definitivamente combustível no tanque;
- a seta do dispositivo se contrai;
- A luz de pouco combustível não acende quando você fica sem gasolina.
Se for detectado um mau funcionamento do indicador de nível de combustível, ele deve ser substituído. O custo de um novo ponteiro é de 400 a 500 rublos. Nesse caso, você pode adquirir um aparelho mais moderno com indicador digital.
Tacômetro
O tacômetro mostra a velocidade do virabrequim por minuto, em linguagem coloquial, esse parâmetro costuma ser chamado de velocidade do motor.
Não é difícil substituir o tacômetro por um novo com as próprias mãos. Desmonte o painel, remova o tacômetro dele e instale um novo. Se todas as ações forem executadas corretamente, o dispositivo exibirá os dados corretamente.
Voltímetro
Leituras incorretas do voltímetro (a agulha está constantemente na zona vermelha) geralmente indicam problemas com o gerador. Mas o ponteiro regular não é confiável e nem sempre funciona corretamente. Portanto, é desejável substituí-lo por um dispositivo digital.
Vídeo: instalação de um voltímetro digital em um VAZ 2107
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horas
O relógio no VAZ 2107 "arrumado" não é o dispositivo mais necessário, mas muitos motoristas estão simplesmente acostumados com ele.
A remoção e instalação do relógio é realizada da mesma forma que o interruptor de luz. Conectar o relógio seguindo o diagrama não é difícil. Três fios estão conectados ao dispositivo:
- "menos", está conectado ao terminal, que é enviado para a carroceria;
- relógio nutrição;
- potência da luz de fundo.
Os dois últimos fios podem ser conectados em qualquer ordem. Se o relógio não funcionar, mas houver luz de fundo, você deve trocar os fios.
Substituindo o interruptor da coluna de direção VAZ 2107
No VAZ 2107, o interruptor da coluna de direção (também chamado de tubo) é de três alavancas. Com ele, o motorista controla as setas, faróis, limpador de para-brisa e lava-faróis.
As razões para substituir os interruptores da coluna de direção podem ser:
- mau funcionamento do contato (as curvas não funcionam, os faróis não funcionam);
- desgaste mecânico do contato da buzina;
- alavanca de controle quebrada.
A substituição dos interruptores da coluna de direção é realizada da seguinte forma:
- Removemos o terminal negativo da bateria.
- Coloque o volante em uma posição reta.
- Remova a guarnição decorativa do volante.Para ter acesso ao interruptor da coluna de direção, use uma chave de fenda plana para remover a guarnição do volante.
- Usando uma chave de 24 mm, solte a porca do volante.Solte a porca do volante com uma chave de 24 mm, mas não a desaparafuse completamente
- Afrouxando o volante com as duas mãos, puxe-o em sua direção. Nesse caso, é preciso agir com cuidado para que o volante não saia voando bruscamente.Solte com as duas mãos, remova o volante
- Usando uma chave de fenda Phillips, desparafuse os quatro parafusos e um parafuso autorroscante da caixa da coluna de direção e, em seguida, remova as duas metades.Usando uma chave de fenda Phillips, desparafuse os quatro parafusos e um parafuso autorroscante que prende a coluna de direção
No interior, desconectamos as almofadas do chicote da fonte de alimentação - oito, seis e dois pinos e as removemos da parte inferior do painel.
Desconecte todos os conectores com fios e puxe-os para fora da parte inferior do painel- Afrouxe o parafuso da braçadeira do tubo com cabeça de 8 mm e remova-o junto com os chicotes elétricos.Na última etapa, remova o interruptor da coluna de direção junto com os fios da coluna de direção
Depois de desmontar o antigo interruptor da coluna de direção, instale um novo. Após colocar o volante, aperte a porca de fixação. Com o funcionamento normal de todas as alavancas e do sinal, a obra pode ser considerada concluída.
Um torpedo é uma parte essencial de qualquer carro. Sem indicadores mostrando o nível de combustível, velocidade, mau funcionamento do carro, é impossível gerenciá-lo bem. Se desejar, o proprietário do VAZ 2107 pode substituir o painel por um mais bonito, confortável e ergonômico. Além disso, é útil para todos os entusiastas de carros saber como substituir os instrumentos individuais do painel em caso de mau funcionamento.