Substituindo o rolamento da roda Niva 2121

Os proprietários de um carro VAZ Niva 2121 sabem que o desgaste do rolamento da roda dianteira é um problema constante. Isso é especialmente evidente em carros que são constantemente operados em condições difíceis. Os reparos podem ser realizados de forma independente, conhecendo toda a sequência de ações. Vamos descobrir como trocar o rolamento da roda no Niva com suas próprias mãos e ajustá-lo.

Por que uma substituição é necessária?

Existem vários sinais de que o Niva precisa substituir o rolamento da roda dianteira. O primeiro sinal é um som estranho que é diferente do habitual ao conduzir na estrada.

Quando ele aparecer, você deve prestar atenção aos seguintes pontos:

1. Superaquecimento da roda.
2. Das rodas dianteiras, as vibrações são transmitidas através do volante e da carroceria.
3. Ao dirigir em alta velocidade, o carro puxa para o lado.
4. É difícil para o motorista controlar o volante ao dirigir fora da estrada.
5. Ao girar o volante, ouve-se um guincho das rodas (mesmo com o motor desligado).

Mesmo a presença de um sinal pode indicar que o hub dianteiro do Niva 2121 precisa ser substituído. Um rolamento danificado levará à falha da junta esférica da suspensão e à quebra do semi-eixo. Isso pode fazer com que a máquina capote durante a condução rápida.

A maioria dos rolamentos Niva 2121 falham em uma corrida de 100 km, mesmo que a resistência ao desgaste seja declarada. Isso se deve ao mau estado das estradas e à operação constante do carro em condições difíceis. Além das causas naturais de falha, a instalação incorreta do rolamento, lubrificação insuficiente e altas cargas também podem afetar.

Verificando o rolamento da roda

Como mencionado acima, um som incomum aparece primeiro ao dirigir fora da estrada. Você pode determinar com precisão o mau funcionamento girando o volante. Ao dirigir para a esquerda, o carro puxa para a direita. A mesma coisa acontece ao virar à direita.

Verifique o desgaste dos rolamentos ao dirigir em baixa velocidade de 15 km/h. Se o som característico desaparecer quando o volante for girado para a esquerda, a parte correspondente do volante quebrou. O som desaparece ao se mover na direção oposta? Então o problema está no caminho certo.

Um diagnóstico mais preciso pode ser feito levantando o carro:

1. Eles ligam o motor em quarta marcha, acelerando o VAZ a 70 km/h. Uma roda quebrada é determinada pelo ouvido: ela vai rachar.
2. O motor é desligado e as rodas param completamente.
3. A roda, previamente identificada como quebrada, oscila em diferentes direções. Se houver uma pequena folga, o rolamento deve ser substituído.

A folga pode ser causada pelo desgaste da suspensão ou do sistema de controle. Você deve ter um assistente para pressionar o pedal do freio e girar o volante novamente. Se a pressão mantém o jogo, o problema está na suspensão. Caso contrário, o problema é o desgaste do rolamento.

Etapas para a substituição automática de um rolamento de roda

Para substituir o rolamento da roda VAZ 2121, é necessário colocar a frente do carro em um local vazio, o que fornecerá acesso desimpedido às peças necessárias. O carro pode ser colocado em um elevador ou em cima de um orifício de observação.

O processo de substituição de uma peça ocorre na seguinte sequência:

1. Primeiro remova a roda e depois a pinça dos blocos de guia. A parte inferior do carro deve ser fixada para não danificar o freio.
2. Remova a capa, a porca do rolamento da roda e o cubo cônico.
3. Dobre a parte superior da porca segurando o braço da junta frontal com um cinzel. Exatamente o mesmo - costas com costas.
4. Usando uma chave de caixa de 19 mm, remova as duas porcas e a placa de trava.
5. A alavanca de garra é removida e as mangueiras de freio são desconectadas.
6. Removemos todos os fixadores e o próprio punho, após o que a base da manga é desconectada

Após a conclusão de todos os processos, é necessário desconectar o rolamento da base:

1. Remova a manga de eixo, as juntas esféricas, o conjunto do cubo e o disco de freio.
2. Desconecte a junta de direção do cubo com o disco de freio e, em seguida, desaperte os parafusos de montagem.
3. Separe o cubo do disco de freio aparafusando a porca no pino e remova-o. Remova também todos os pinos da peça.
4. Separe o cubo do disco de freio, remova o anel de sujeira com um cinzel.
5. Usando uma chave 10, desaperte o parafuso da tampa protetora e remova-a.
6. Remova a vedação e a pista interna do rolamento. Faça o mesmo com a outra parte.

A base do cubo deve ser completamente limpa de graxa usada, após o que um novo composto e um novo rolamento são aplicados na superfície interna. Todos os elementos são instalados passo a passo na ordem inversa. Ao encher a base do balde, todas as peças devem ser cuidadosamente prensadas com um tubo de diâmetro adequado.

Ajustando o rolamento da roda no VAZ 2121

Após a substituição do rolamento da roda dianteira Niva 2121, ele deve ser ajustado. Antes disso, um indicador de relógio é fixado na junta. Sua perna repousa sobre o cubo da roda perto da porca de ajuste. As chaves de anel são colocadas nos pinos pelos anéis e fixadas com porcas. Para chaves, o cubo é girado na direção do eixo e a quantidade de deslocamento é verificada usando o medidor instalado anteriormente.

Se for maior que 0,15 mm, é necessário remover a porca e reajustar o rolamento:

1. Endireite a correia presa da porca barbuda.
2. Remova-o com uma chave de 27 e instale um novo.
3. Aperte a porca com um torque de 2,0 kgf.m, girando o cubo em diferentes direções. Em seguida, afrouxe e aperte novamente com torque de 0,7 kgf.m.
4. Afrouxe a porca de ajuste 20-25˚ e verifique a folga do rolamento. Não deve exceder 0,08 mm.

Ao final do trabalho, a porca deve ser travada.

O que mais pode ser feito?

O rolamento de roda Niva 4x4 não é muito durável. Muitas vezes quebra e precisa de reparo. Para não pensar na substituição constante do rolamento do cubo da roda dianteira VAZ 2121, você pode usar rolamentos alternativos, por exemplo, de duas carreiras.

Eles têm vantagens sobre os regulares no VAZ 2121:

1. Não requer ajuste e lubrificação da unidade. Todo o trabalho necessário é realizado na fábrica.
2. Possuem alta resistência ao desgaste.
3. Não permita a rotação arbitrária das rodas durante a condução.
4. Eles têm uma longa vida útil.

Obviamente, antes de instalar um rolamento de duas carreiras, você precisa perfurar o cubo no tamanho desejado. Sim, as peças são muito caras. Mas isso é compensado por uma longa vida útil, que elimina a necessidade de reparos constantes.

Substituir o rolamento de roda Niva 2121 é bastante simples. Tudo o que é necessário é a disponibilidade das ferramentas necessárias e o cumprimento rigoroso das instruções. A substituição deve ser realizada imediatamente se pelo menos um dos sinais de desgaste for encontrado. Caso contrário, o veículo pode capotar durante a condução.