Substituindo a correia dentada no Mazda 5

Comprar um carro é um grande orçamento para a maioria de nós, no entanto, você precisará adicionar manutenção ao seu carro e alguns trabalhos de manutenção podem ser bastante caros. Portanto, é lógico perguntar quando é melhor fazer esse reparo, e não fazê-lo “de graça”. Nesta página, informaremos quando substituir a correia dentada em um Mazda 5. Para fazer isso, primeiro entenderemos por que é tão importante fazer esses trabalhos de manutenção e só então quando trocar a correia dentada do seu carro . Mazda 5. A seguir, descreveremos rapidamente como essa substituição é realizada e, finalmente, quanto custa fazer uma correia dentada em um Mazda 5.

Por que preciso substituir a correia dentada no Mazda 5?

Como explicamos na introdução, a substituição da correia dentada do Mazda 5 é um orçamento muito importante, por isso entendemos que você está hesitante em fazê-lo e informaremos o custo desse reparo, por isso descreveremos rapidamente por que é muito importante fazê-lo a tempo.

A finalidade da correia dentada do seu Mazda 5

A hora de arranque do seu Mazda 5 é vital para o bom funcionamento do seu motor. Obviamente, ele terá a tarefa de sincronizar as válvulas e pistões, além de fornecer comunicação entre o comando de válvulas, bomba d'água, virabrequim e bomba de combustível. Isso permitirá que o motor funcione corretamente e evitará qualquer risco de falha do motor. Quanto menor a distância percorrida pelo seu veículo, mais correia será necessária para dar partida no motor.

Quais são os riscos se a correia dentada não for substituída a tempo?

O problema com o sincronismo do Mazda 5 é que ele está dentro do motor. Assim, ao contrário de um acessório de cinto, é impossível verificar visualmente sua condição. Então você pode pensar que este cinto é apenas uma peça sem importância, mas o risco que você correrá se não substituí-lo a tempo é grande. Se a sincronização do seu Mazda 5 estiver quebrada, você provavelmente precisará substituir o motor do seu Mazda 5. Obviamente, os pistões atingiram as válvulas e as esmagaram, e o eixo de comando também quebrou. Quanto mais rápido o motor funcionar no momento da falha, melhores serão os resultados. Portanto, é importante que a correia dentada esteja no tempo certo.

Quando fazer uma correia dentada para o seu Mazda 5?

Agora vamos responder à pergunta que todos devem fazer: quando fazer uma correia dentada para um Mazda 5? É necessário saber que cada bloco do motor é diferente e, como descrevemos anteriormente, não devemos omitir a substituição desta peça. Quanto mais avançamos no tempo, mais os fabricantes melhoram a correia dentada e, como regra geral, quanto mais novo o seu Mazda 5, menos você precisa se preocupar com o seu cinto. No entanto, verifique o livro de serviço do seu Mazda 5 para a vida útil exata e a quilometragem máxima que você pode alcançar antes da programação. Normalmente, as correias dentadas têm uma vida útil de 5 a 10 anos e uma quilometragem máxima de 80 a 000 km.

Como trocar a correia dentada em um Mazda 5?

Como a correia dentada do Mazda 5 é um grande orçamento, você pode se perguntar racionalmente se pode substituí-la por conta própria. Infelizmente o acesso é muito difícil e apenas os mecânicos amadores mais experientes e com mais ferramentas poderão considerar este procedimento, no entanto vamos ilustrar rapidamente os diferentes passos que devem ser seguidos para substituir esta correia dentada:

• • Coloque o seu Mazda 5 em suportes e, dependendo do seu motor, pode ser necessário remover a roda. Remova as engrenagens de sincronismo

.

• Para isso, é necessário adquirir um kit de distribuição para que todos os componentes do conjunto do motor permaneçam na posição correta, caso contrário, o conjunto do motor quebrará. Remova outros objetos que estejam em seu caminho (como a polia do amortecedor).
• Remova a fiação antiga soltando primeiro os roletes de tensão. Antes de instalar um novo, é necessário remover todos os rolos tensores e a bomba d'água.
• Instale uma nova bomba de água.
• Instale novos rolos tensores, preste atenção na localização de cada um deles.
• Instale o novo sincronismo do Mazda 5, observando as marcas.
• Estique a correia de acordo com as instruções do fabricante.
• Junte o resto.
• Verifique se o bloco do motor está funcionando corretamente.

Quanto custa uma troca de correia dentada?

E, finalmente, tentaremos dar uma idéia do preço se você quiser substituir a correia dentada do seu Mazda 5. Lembre-se de que, se você fizer isso em uma oficina da empresa ou em um centro de automóveis como Feu Vert, o preço pode variar muito, mas em geral estimamos que o preço de distribuição varie de 400 a 900 euros, dependendo de onde você faz e do seu motor. Lembre-se que os kits incluem uma correia, polias e uma bomba de água.