Substituindo anticongelante no Toyota Corolla

O Toyota Corolla é muito exigente em fluidos técnicos, como todos os carros japoneses. Quanto mais antigo o carro, mais frequentemente é recomendável trocar o anticongelante. Ao mesmo tempo, o proprietário do carro deve lembrar que em nenhum caso você deve misturar modificações diferentes.

Escolhendo anticongelante

Para substituir o anticongelante em um carro Toyota Corolla, você precisa escolher o correto. Por exemplo, o G11 é adequado para carros do século passado. Como o sistema de refrigeração desta máquina usa metais como:

• cobre;
• latão;
• alumínio.

O G11 possui compostos inorgânicos que não são prejudiciais ao sistema de refrigeração antigo.

O fluido técnico G 12 foi criado para novos radiadores, mas já é um “anticongelante” orgânico. Mecânicos experientes não recomendam misturar anticongelante orgânico e inorgânico. E nas modificações do Toyota Corolla antes de 2000, você não pode preencher o G12.

O G 12 também é chamado de "Long Life". Protege as superfícies metálicas do sistema de:

• corrosão;
• precipitação de óxido.

O anticongelante G 12 tem uma longa vida útil. Existem várias variedades: G12+, G12++.

Outros líquidos são divididos em três tipos:

• base;
• sem nitratos;
• sem silicato.

Cada um desses tipos é caracterizado por características individuais; quando misturados, a coagulação é possível. Portanto, mecânicos experientes aconselham não misturar diferentes anticongelantes. E após o período de substituição, é melhor enxaguar bem o radiador de resfriamento.

O que mais os mecânicos experientes aconselham

Se o proprietário do carro estiver em dúvida sobre qual "refrigerante" abastecer o sistema, essa informação pode ser encontrada no livro de operação do carro. E mecânicos experientes e proprietários de automóveis aconselham o seguinte:

• no Toyota Corolla até 2005, preencher Long Life Cooliant (pertence ao tipo de líquidos inorgânicos G 11). Anticongelante número de catálogo 0888980015. Tem cor vermelha. Recomenda-se diluir com água deionizada na proporção 1:1;
• Somente a partir de 2005 o Super Long Life Cooliant (nº 0888980140) deve ser adicionado à mesma marca de carro. O cooler pertence às marcas G12+.

Muitos proprietários de carros escolhem por cor. Não é recomendado focar apenas na cor. Porque G11, por exemplo, pode ser verde, vermelho e amarelo.

O intervalo que deve ser observado ao substituir o anticongelante em um carro Toyota Corolla para carros fabricados antes de 2005 é de 40 quilômetros. E para carros modernos, o intervalo foi aumentado para 000 mil quilômetros.

Atenção! Não é recomendado adicionar líquido estranho ao anticongelante para carros dos últimos anos. Tal procedimento levará à precipitação, formação de incrustações e violação da transferência de calor.

Se o proprietário do carro for usar um refrigerador de terceiros, antes disso ele deve lavar completamente o sistema. Depois de derramar, recomenda-se dirigir um carro e verificar a cor. Se o anticongelante mudou de cor para marrom-marrom, o proprietário da Toyota inundou produtos falsificados. Precisa ser substituído com urgência.

Quanto mudar

A quantidade de líquido de arrefecimento necessária para substituição depende do tipo de caixa de câmbio e do motor. Por exemplo, um Toyota Corolla com tração nas quatro rodas em um corpo de 120 requer 6,5 litros e com tração dianteira - 6,3 litros.

Atenção! O líquido inorgânico é trocado pela primeira vez após três anos de uso e o orgânico após 5 anos de operação.

O que você precisa para trocar o fluido

Para realizar o procedimento de substituição do refrigerador, o proprietário do carro precisará de ferramentas e materiais:

• recipientes de fluidos residuais;
• funil;
• água destilada para lavar o sistema de arrefecimento. Prepare cerca de 8 litros de água;
• anticongelante.

Tendo preparado materiais e ferramentas relacionados, você pode começar a substituí-los.

Como é o procedimento de troca de fluido?

A substituição do anticongelante é realizada da seguinte forma:

1. Coloque um recipiente sob o radiador para drenar os detritos.
2. Espere até que o motor esfrie se a máquina estiver funcionando por um longo tempo.
3. Retire a tampa do tanque de expansão e abra a válvula da estufa.
4. Remova o bujão de drenagem do radiador e do bloco de cilindros.
5. Espere até que a mineração esteja completamente drenada.
6. Aperte os bujões de drenagem.
7. Insira um funil no orifício de enchimento e encha com líquido fresco.

Finalmente, você precisa comprimir os tubos de admissão e escape. Se o nível do líquido de arrefecimento cair, será necessário adicionar mais. Depois disso, você pode apertar o bujão do tanque de expansão.

Agora você precisa ligar o motor Toyota Corolla e deixá-lo funcionar por 5 minutos. Coloque a alavanca seletora na posição "P" no automático ou na posição "Neutro" se uma transmissão manual estiver instalada. Pressione o pedal do acelerador e leve a agulha do tacômetro para 3000 rpm.

Repita todos os passos 5 vezes. Após este procedimento, você precisa verificar o nível de "não congelamento". Se cair novamente, você precisa recarregar.

Medidas de segurança para fluido de troca automática

Se o proprietário do carro alterar o “anticongelante” por conta própria e fizer isso pela primeira vez, você deve ler quais medidas de segurança devem ser tomadas:

1. Não remova a tampa enquanto a máquina estiver funcionando. Isso pode levar à liberação de vapor, que queimará a pele desprotegida de uma pessoa.
2. Se o líquido de arrefecimento entrar em contato com os olhos, lave-os com bastante água.
3. É necessário comprimir os tubos do sistema de refrigeração apenas com luvas. Porque eles podem ser quentes.

Essas regras ajudarão a manter a saúde humana ao substituir.

Quando e por que você precisa trocar o anticongelante

Além dos intervalos de substituição do “anticongelante” descritos acima, sua substituição é necessária quando a qualidade do anticongelante se deteriora devido a produtos de desgaste acumulados no sistema. Se você não prestar atenção a tempo, o motor ou a caixa de câmbio podem superaquecer no verão e vice-versa no inverno, o líquido endurece. Se neste momento o proprietário ligar o carro, os canos ou um radiador podem estourar devido à pressão.

Portanto, você precisa alterar o "cooler" quando:

• ficou marrom, turvo, descolorido. Estes são sintomas de fluido residual que não protegerá o sistema adequadamente;
• espuma de refrigerante, cavacos, escamas aparecem;
• refratômetro ou hidrômetro apresentam valores negativos;
• o nível de anticongelante diminui;
• uma tira de teste especial determina que o líquido não pode ser usado.

Se o nível cair, certifique-se de verificar se há rachaduras no tanque de expansão ou no radiador. Uma vez que o líquido só pode sair pelos orifícios obtidos como resultado do envelhecimento do metal, devido a deficiências técnicas.

Atenção! O ponto de ebulição do refrigerante é de 110 graus Celsius com um sinal de mais. Suporta geadas até menos 30 graus. Tudo depende do fabricante e da composição do líquido. As falsificações chinesas baratas não resistirão às condições de operação dos carros russos.

O custo do anticongelante de outros fabricantes para Toyota Corolla

O cooler também é produzido por outros fabricantes. A categoria de preço do original “sem congelamento” é a seguinte:

• da GM - 250 - 310 rublos (nº 1940663 de acordo com o catálogo);
• Opel - 450 - 520 r (nº 194063 de acordo com o catálogo);
• Ford - 380 - 470 r (sob o código de catálogo 1336797).

Esses fluidos são adequados para veículos Toyota Corolla.

Conclusão

Agora o proprietário do carro sabe tudo sobre anticongelante para Toyota Corolla. Você pode escolher o anticongelante certo e, sem entrar em contato com um centro de serviço, substituí-lo você mesmo.