SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRV
ReparaĆ§Ć£o de automĆ³veis

SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRV

SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRV

Anticongelante Ć© um fluido de processo que nĆ£o congela em baixas temperaturas. O lĆ­quido indicado destina-se ao arrefecimento da unidade de potĆŖncia de trabalho do carro, nomeadamente Honda SRV, a uma temperatura do ar exterior de +40C a -30,60C. AlĆ©m de sua funĆ§Ć£o principal, o anticongelante lubrifica as superfĆ­cies internas do sistema de refrigeraĆ§Ć£o do Honda SRV, bem como a bomba d'Ć”gua. Esse recurso ajuda a evitar a corrosĆ£o. A vida Ćŗtil do refrigerante depende da condiĆ§Ć£o do refrigerante.

O objetivo do sistema de refrigeraĆ§Ć£o Ć© otimizar o desempenho do veĆ­culo. Afinal, o sistema designado Ć© responsĆ”vel pela normalizaĆ§Ć£o do regime de temperatura do sistema de propulsĆ£o durante sua operaĆ§Ć£o. Devido Ć  importĆ¢ncia crĆ­tica do sistema de refrigeraĆ§Ć£o para a operaĆ§Ć£o correta do veĆ­culo, o proprietĆ”rio do veĆ­culo deve diagnosticar e fazer a manutenĆ§Ć£o do veĆ­culo. Essas aƧƵes devem ser realizadas em um determinado momento, que Ć© prescrito nas instruƧƵes de operaĆ§Ć£o da mĆ”quina. Para que o sistema apresentado funcione corretamente, um motorista da marca Honda SRV deve verificar regularmente o estado do anticongelante e, se necessĆ”rio, substituĆ­-lo.

O procedimento para substituir o refrigerante em um carro Honda SRV nĆ£o Ć© complicado. Com base nisso, o proprietĆ”rio do veĆ­culo pode lidar sozinho com a tarefa apresentada, sem recorrer Ć  ajuda de especialistas. No entanto, deve-se notar que, neste caso, um determinado procedimento deve ser seguido, que serĆ” apresentado a seguir. Primeiro vocĆŖ precisa drenar o lĆ­quido de arrefecimento, lavar o sistema de arrefecimento e, finalmente, preencher o anticongelante fresco. TambĆ©m no conteĆŗdo do artigo atual, serĆ£o fornecidas informaƧƵes sobre como escolher o anticongelante necessĆ”rio.

Como substituir o anticongelante em um Honda SRV?

Ɖ necessĆ”rio monitorar sistematicamente o nĆ­vel de refrigerante no tanque de expansĆ£o do carro. Devido ao fato de o refrigerante estar em um recipiente transparente, Ć© fĆ”cil dizer em que nĆ­vel o anticongelante estĆ” agora. No estado normal, o refrigerante deve estar no ponteiro entre as designaƧƵes mĆ­nima e mĆ”xima. Se o anticongelante for aquecido, o nĆ­vel do lĆ­quido de arrefecimento deve corresponder ao indicador mĆ”ximo e, na situaĆ§Ć£o inversa - ao mĆ­nimo.

O proprietĆ”rio de um carro Honda SRV deve adicionar refrigerante de acordo com a frequĆŖncia definida pelo fabricante, que Ć© de 40 mil quilĆ“metros. Deve-se notar tambĆ©m que Ć© possĆ­vel substituir o refrigerante a cada dois anos se o proprietĆ”rio do carro raramente o usar. Ao mesmo tempo, Ć© necessĆ”rio verificar regularmente o nĆ­vel de anticongelante e substituĆ­-lo quando aparecer uma tonalidade acastanhada ou escurecimento. AlĆ©m disso, o lĆ­quido de arrefecimento deve ser substituĆ­do se sua composiĆ§Ć£o nĆ£o atender Ć  densidade exigida, ou reparo do motor, elementos do sistema de arrefecimento Honda SRV sĆ£o necessĆ”rios.

A quantidade necessƔria de refrigerante a ser carregada deve ser de 10 litros. Para usar um carro Honda SRV, Ʃ recomendƔvel preencher anticongelante, indicado nas instruƧƵes.

Lembre-se de que existem certas circunstĆ¢ncias que podem ajudar o proprietĆ”rio de um Honda SRV a determinar a necessidade de substituiĆ§Ć£o do anticongelante.

A substituiĆ§Ć£o do lĆ­quido de arrefecimento em um carro Honda SRV Ć© necessĆ”ria nos seguintes casos:

  • O fogĆ£o do carro Honda SRV parou de funcionar bem. Em uma situaĆ§Ć£o em que o fogĆ£o do carro comeƧou a falhar, recomenda-se que o motorista verifique o estado do anticongelante e, se necessĆ”rio, substitua-o;
  • Se uma emulsĆ£o de espuma se formou no tanque de expansĆ£o em que o anticongelante estĆ” localizado. O recipiente correspondente estĆ” localizado no compartimento do motor do Honda SRV. Se o refrigerante perder suas propriedades necessĆ”rias para seu funcionamento ideal, ocorre uma reaĆ§Ć£o quĆ­mica, como resultado da acumulaĆ§Ć£o de espuma no sistema;
  • A unidade de potĆŖncia de um carro Honda SRV aquece periodicamente. Em uma situaĆ§Ć£o em que o anticongelante perde as propriedades necessĆ”rias para o desempenho ideal, o motor do carro comeƧa a superaquecer. Se o proprietĆ”rio do carro notou isso, Ć© imperativo verificar a condiĆ§Ć£o do anticongelante e, se necessĆ”rio, substituĆ­-lo;
  • Se um precipitado se formou no tanque de expansĆ£o, localizado no compartimento do motor de um carro Honda SRV. O resultado da perda de propriedades fĆ­sicas do anticongelante Ć© uma reaĆ§Ć£o quĆ­mica, apĆ³s a qual um precipitado se forma no reservatĆ³rio de refrigerante.

AlĆ©m das informaƧƵes acima, deve-se esclarecer que se o proprietĆ”rio do veĆ­culo reparar o aquecedor, radiador ou cabeƧote, a reutilizaĆ§Ć£o do anticongelante Ć© proibida.

Para realizar independentemente o procedimento de substituiĆ§Ć£o do anticongelante em um carro Chevrolet Niva, seu proprietĆ”rio precisarĆ” de um orifĆ­cio de inspeĆ§Ć£o, viaduto ou elevador. O carro deve estar na posiĆ§Ć£o horizontal e tambĆ©m bem seguro. A aĆ§Ć£o mostrada Ć© uma precauĆ§Ć£o para evitar que a mĆ”quina se mova durante a operaĆ§Ć£o. A frente do Honda SRV deve ser montada um pouco mais alta que a traseira. Deve-se notar tambĆ©m que este procedimento Ć© realizado apenas em um motor frio. AlĆ©m disso, para a auto-substituiĆ§Ć£o do anticongelante, o proprietĆ”rio do veĆ­culo deve preparar certas ferramentas.

Ferramentas necessƔrias para trocar o refrigerante em um carro Honda SRV:

  • Chave de catraca;
  • ExtensĆ£o de um determinado comprimento;
  • CabeƧa dos seguintes tamanhos 8, 10, 13 mm;
  • Chave;
  • Alicates com mandĆ­bulas estreitas;
  • Faca;
  • Um regador.

AlƩm das ferramentas, o motorista tambƩm precisarƔ das seguintes peƧas e suprimentos:

  • Anticongelante 8 litros (com margem de 10 litros);
  • Capacidades tĆ©cnicas;
  • Anel de vedaĆ§Ć£o de uma cobertura de um radiador (se necessĆ”rio);
  • ResĆ­duos de tecido;
  • Garrafa de plĆ”stico.

O primeiro estƔgio

Antes de proceder Ć  substituiĆ§Ć£o do anticongelante, deve primeiro drenĆ”-lo do bloco de cilindros. Para fazer isso, o motorista deve aderir a um determinado algoritmo, que serĆ” apresentado a seguir.

O procedimento para drenar o lĆ­quido de arrefecimento em um carro Honda SRV:

  • Primeiro vocĆŖ tem que dirigir o Honada SRV no poƧo da garagem ou usar o viaduto. Deve-se notar que o processo de substituiĆ§Ć£o do anticongelante sem falhas Ć© realizado com uma unidade de energia fria do carro;

SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRVAnticongelante bom e ruim

  • Em seguida, vocĆŖ precisa encontrar um reservatĆ³rio para encher o refrigerante e remover a tampa do reservatĆ³rio. No caso de aquecimento da unidade de energia, o vapor quente deve sair do tanque depois de desparafusĆ”-lo. Com base nas informaƧƵes acima, ao realizar essas aƧƵes, recomenda-se cobrir a tampa com um pano;
  • O prĆ³ximo passo Ć© rastejar sob o fundo de um carro Honda SRV. Se o motor de potĆŖncia estiver com proteĆ§Ć£o especial, deve ser desmontado. Para isso, desaperte os parafusos de fixaĆ§Ć£o;
  • Depois de drenar o anticongelante da bomba para o recipiente de substituiĆ§Ć£o abaixo. Se o carro, ou seja, Honda SRV, estiver equipado com direĆ§Ć£o hidrĆ”ulica, para executar a tarefa acima, Ć© necessĆ”rio desmontar a correia de transmissĆ£o do eixo do mecanismo de bombeamento. Depois disso, vocĆŖ precisa desapertar os parafusos que prendem o suporte da bomba. Por sua vez, o dispositivo deve ser ligado. A aĆ§Ć£o atribuĆ­da permitirĆ” que vocĆŖ acesse seus tubos e linhas que estĆ£o conectados ao termostato;
  • A bomba Ć© o componente mais baixo do sistema de refrigeraĆ§Ć£o Honda SRV e tem trĆŖs tubos conectados a ela. Como a linha do meio Ć© muito curta, nĆ£o Ć© recomendĆ”vel tocĆ”-la. A aĆ§Ć£o especificada Ć© realizada devido ao fato de ser difĆ­cil separĆ”-lo sem danificĆ”-lo. Em vez disso, vocĆŖ precisa soltar os parafusos dos grampos e removĆŖ-los da linha superior. Esta aĆ§Ć£o fecharĆ” o tubo e drenarĆ” o anticongelante. Em seguida, vocĆŖ precisa soltar o grampo e desaparafusar a linha inferior, que estĆ” conectada ao radiador de resfriamento da mĆ”quina. Depois de executar as etapas acima, o refrigerante antigo Ć© drenado. Para drenar mais anticongelante, vocĆŖ precisa desmontar o flange do termostato e o prĆ³prio dispositivo;
  • No entanto, as etapas acima nĆ£o drenarĆ£o completamente o refrigerante. Isso se deve ao fato de que parte do anticongelante permanece no dispositivo do radiador. Para se livrar do resĆ­duo de fluido, o motorista deve desconectar a mangueira inferior do radiador e instalar uma mangueira de tamanho adequado em seu lugar. Depois de instalar a mangueira, sopre a outra extremidade. A aĆ§Ć£o apresentada permite remover o anticongelante restante da unidade do radiador, bem como da linha central da bomba, que nĆ£o foi desconectada.

A segunda etapa

ApĆ³s o proprietĆ”rio do Honda SRV ter drenado o anticongelante gasto, ele deve lavar completamente o sistema de refrigeraĆ§Ć£o do carro. A aĆ§Ć£o apresentada Ć© realizada de acordo com um determinado processo e devido ao fato de que sujeira e ferrugem se formam nos canais do sistema.

O procedimento para lavar o sistema de arrefecimento de um carro Honda SRV usando um fluido de lavagem especial:

  • Primeiro vocĆŖ precisa encher o sistema de arrefecimento do carro com fluido de lavagem. Esta aĆ§Ć£o Ć© realizada da mesma forma que ao substituir o anticongelante usado por um novo;
  • Em seguida, vocĆŖ precisa deixar a unidade de energia do carro funcionar de vinte a sessenta minutos; a vida Ćŗtil do motor do carro depende da contaminaĆ§Ć£o do lĆ­quido de arrefecimento drenado. Quanto mais sujo o anticongelante, mais longa serĆ” a lavagem do sistema de refrigeraĆ§Ć£o;
  • ApĆ³s o perĆ­odo de tempo necessĆ”rio, o proprietĆ”rio do Honda SRV deve desligar a unidade de energia. Depois disso, o lĆ­quido de lavagem Ć© drenado. Em seguida, o sistema de resfriamento Ć© lavado com Ć”gua destilada;
  • As aƧƵes acima sĆ£o necessĆ”rias atĆ© que o lĆ­quido drenado esteja limpo;
  • Depois que o proprietĆ”rio de um carro da marca Honda SRV estiver convencido de que o sistema de refrigeraĆ§Ć£o estĆ” limpo, um novo anticongelante deve ser adicionado.

AlĆ©m do sistema de refrigeraĆ§Ć£o, o motorista tambĆ©m deve lavar o radiador do Honda SRV.

O radiador do carro apresentado Ć© lavado da seguinte forma:

  • Para comeƧar, o proprietĆ”rio de um carro Honda SRV precisa desconectar todas as mangueiras do radiador do carro;
  • Na prĆ³xima etapa, insira a mangueira na entrada do tanque superior do radiador, ligue a Ć”gua e enxĆ”gue bem. Ɖ necessĆ”rio continuar realizando a aĆ§Ć£o indicada atĆ© que saia Ć”gua limpa do tanque inferior do radiador;
  • Se a Ć”gua corrente nĆ£o ajudar a lavar o radiador do Honda SRV, recomenda-se um detergente;
  • Depois de lavar o radiador do carro, o proprietĆ”rio do carro deve lavar a unidade de energia.

O motor do carro Honda SRV Ć© lavado da seguinte forma:

  • Primeiro vocĆŖ precisa remover o termostato e instalar temporariamente a tampa do termostato;
  • Na prĆ³xima etapa, o proprietĆ”rio de um carro da marca Honda SRV deve desconectar as mangueiras do radiador do carro e, em seguida, aplicar um jato de Ć”gua limpa no bloco de cilindros da unidade de forƧa. A aĆ§Ć£o apresentada Ć© realizada atravĆ©s do tubo superior do radiador. Deve ser lavado atĆ© que saia Ć”gua limpa da mangueira inferior que leva ao radiador;
  • Finalmente, vocĆŖ precisa conectar as mangueiras do sistema de refrigeraĆ§Ć£o ao carro e instalar o termostato.

A terceira etapa

O enchimento de um novo lĆ­quido de arrefecimento no sistema do carro Honda SRV Ć© feito da seguinte forma:

  • Se o proprietĆ”rio de um carro Honda SRV usa refrigerante concentrado, ele deve ser diluĆ­do com destilado antes de ser abastecido no tanque de expansĆ£o. Esses lĆ­quidos devem ser misturados nas proporƧƵes indicadas nos rĆ³tulos dos recipientes. Na maioria dos casos, isso Ć© um para um, mas deve-se notar que deve haver pelo menos quarenta por cento de anticongelante no sistema de refrigeraĆ§Ć£o. Antes de despejar a mistura acabada, Ć© necessĆ”rio verificar se todos os tubos, bem como as linhas, nĆ£o estĆ£o danificados. VocĆŖ tambĆ©m precisa certificar-se de que todos os grampos estĆ£o apertados;

SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRV

PreparaĆ§Ć£o da mistura

  • A mistura acabada de destilado com anticongelante deve ser despejada no gargalo do tanque de expansĆ£o. Adicione esta mistura com cuidado, lentamente. Isso Ć© necessĆ”rio para que nĆ£o se formem bolsas de ar no sistema de arrefecimento do Honda SRV. O lĆ­quido de arrefecimento Ć© preenchido quase atĆ© o nĆ­vel mĆ”ximo;

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Reabastecimento com anticongelante

  • O prĆ³ximo passo Ć© certificar-se de que os locais onde o termostato se conecta ao radiador ou bomba de refrigerante e bomba estejam vedados. VocĆŖ pode detectar um vazamento quando um revestimento branco aparece nos elementos do sistema de refrigeraĆ§Ć£o;
  • Depois disso, Ć© necessĆ”rio apertar bem a tampa do reservatĆ³rio localizada no compartimento do motor. Em seguida, vocĆŖ precisa ligar a unidade de energia do carro Honda SRV e deixĆ”-lo funcionar por um certo tempo (10 minutos). Deve trabalhar em altas velocidades;
  • ApĆ³s o aquecimento da unidade de energia do veĆ­culo, o controlador de temperatura da unidade de energia deve sinalizar ao dispositivo ventilado para ligar. Em seguida, vocĆŖ pode desligar o motor do carro Honda SRV. ApĆ³s concluir os passos apresentados, o motorista deve verificar o nĆ­vel de anticongelante no tanque de expansĆ£o. Quando o motor aquece, o nĆ­vel do lĆ­quido de arrefecimento deve ficar abaixo do valor mĆ”ximo, mas acima da mĆ©dia;
  • Em seguida, vocĆŖ precisa ligar a unidade de energia do carro Honda SRV novamente. No entanto, neste caso, vocĆŖ deve trabalhar em velocidades mĆ©dias. Esta aĆ§Ć£o removerĆ” o ar do radiador, se houver;
  • Na etapa final, Ć© necessĆ”rio desligar o motor da mĆ”quina e aguardar que ela atinja a temperatura ideal. ApĆ³s o resfriamento da unidade de energia, o motorista deve verificar o nĆ­vel de anticongelante. Seu nĆ­vel deve estar acima do valor mĆ­nimo. Se todas as etapas acima forem feitas corretamente, o controlador de temperatura exibirĆ” 80-90 graus Celsius.

Como escolher o anticongelante certo para Honda SRV?

O sistema de refrigeraĆ§Ć£o de um carro Honda SRV consiste em vĆ”rios elementos principais e tubos de conexĆ£o. O anticongelante nĆ£o Ć© derramado neste sistema em sua forma pura, mas Ć© misturado em proporƧƵes especiais com Ć”gua destilada. Com o aumento da temperatura do motor de combustĆ£o interna, o nĆ­vel do lĆ­quido de arrefecimento aumenta, pois estĆ” no sistema em consideraĆ§Ć£o sob uma determinada pressĆ£o. Obviamente, a causa do vazamento de anticongelante sĆ£o defeitos em alguns dos componentes associados Ć  vedaĆ§Ć£o. Avarias podem ocorrer tanto com bicos quanto com os prĆ³prios elementos. Ɖ importante notar que em certas situaƧƵes

AlĆ©m disso, a causa do vazamento de anticongelante pode ser o desgaste natural dos elementos do sistema de refrigeraĆ§Ć£o, erros de montagem durante reparos no compartimento do motor, danos mecĆ¢nicos, bem como graves violaƧƵes das regras de operaĆ§Ć£o do Honda SRV, o que levou ao fato de que o sistema de refrigeraĆ§Ć£o do sistema estĆ” quebrado ou despressurizado.

Neste caso, vocĆŖ precisa adicionar o ingrediente que falta nesta mistura. Se o nĆ­vel de anticongelante no tanque de expansĆ£o de um carro Honda SRV cair drasticamente, o proprietĆ”rio do veĆ­culo precisarĆ” diagnosticar o sistema de refrigeraĆ§Ć£o.

Depois que o proprietƔrio de um carro da marca Honda SRV determina que o anticongelante precisa ser substituƭdo, ele deve decidir sobre a escolha do refrigerante.

SubstituiĆ§Ć£o do anticongelante Honda CRV

Preparando-se para substituir o anticongelante em um carro Honda SRV

Os refrigerantes no mercado hoje podem ser divididos nos quatro tipos a seguir:

  • HĆ­brido
  • Tradicional;
  • Lobrid;
  • Carboxilato.

A maioria dos anticongelantes apresentados sĆ£o feitos com base em uma mistura de Ć”gua e etilenoglicol. Marcas e tipos de refrigerantes diferem apenas nos aditivos: antiespuma, anticorrosivo e outros.

O refrigerante tradicional contĆ©m aditivos baseados nas seguintes substĆ¢ncias: boratos, fosfatos, silicatos, nitritos e aminas. Os desembarques acima estĆ£o presentes no anticongelante apresentado ao mesmo tempo. Para proteger o sistema de refrigeraĆ§Ć£o da corrosĆ£o, esses refrigerantes o cobrem com um filme especial de silicato, que cresce com o tempo. Se o anticongelante for aquecido a 105 graus, os aditivos podem precipitar. Os refrigerantes especializados sĆ£o frequentemente vendidos sob o nome "Tosol", no entanto, deve-se notar que eles diferem dos anticongelantes produzidos durante a UniĆ£o SoviĆ©tica. O anticongelante em questĆ£o Ć© o mais barato de todos, mas Ć© mais caro de usar do que outros. Isso se deve ao curto prazo de validade. Muitas vezes, o Tosol fica amarelo apĆ³s seis meses.

Os refrigerantes hĆ­bridos, como os anticongelantes tradicionais, contĆŖm aditivos inorgĆ¢nicos, mas alguns foram substituĆ­dos por outros aditivos Ć  base de Ć”cido carboxĆ­lico. Se uma inscriĆ§Ć£o especial for indicada na embalagem do refrigerante antigo, o que significa que este anticongelante nĆ£o contĆ©m boratos e silicatos, entĆ£o existem nitratos, aminas e fosfatos. O perĆ­odo mĆ”ximo de uso do refrigerante apresentado Ć© de dois anos. VocĆŖ pode preencher o anticongelante especificado em qualquer carro, incluindo o Honda SRV. No entanto, deve-se notar que nĆ£o deve ser misturado com um refrigerante Ć  base de Ć”cidos carboxĆ­licos. Mas vocĆŖ pode preencher apĆ³s o Anticongelante.

Os anticongelantes com aditivos Ć  base de Ć”cidos carboxĆ­licos sĆ£o designados da seguinte forma: G12 ou G12 +. VocĆŖ pode preencher o refrigerante especificado em qualquer carro, incluindo o carro Honda SRV. O perĆ­odo mĆ”ximo de uso do refrigerante apresentado Ć© de trĆŖs anos. Uma caracterĆ­stica do anticongelante em consideraĆ§Ć£o Ć© que um agente anticorrosivo protetor Ć© formado apenas onde hĆ” um centro de corrosĆ£o e sua espessura Ć© muito pequena. Deve-se notar que Ć© possĆ­vel misturar G12 + com anticongelante G11, mas neste caso a vida Ćŗtil serĆ” inevitavelmente reduzida.

NĆ£o misture G12 com anticongelante. Se o anticongelante especificado for derramado no tanque de expansĆ£o de um carro Honda SRV, lavado com Ć”gua corrente apĆ³s o anticongelante, inevitavelmente comeƧarĆ” a ficar turvo. Neste caso, forma-se uma mistura finamente dispersa de partĆ­culas de pelĆ­cula de silicato lavadas. A soluĆ§Ć£o correta na situaĆ§Ć£o apresentada pelo proprietĆ”rio de um Honda SRV Ć© remover o filme com uma lavagem Ć”cida, apĆ³s o que deve ser lavado com Ć”gua e, finalmente, preenchido com lĆ­quido fresco.

O anticongelante Lobrid G12 ++ Ć© menos comum que os anticongelantes apresentados acima. AlĆ©m disso, Ć© o mais caro. A principal vantagem deste refrigerante Ć© sua longa vida Ćŗtil. VocĆŖ pode misturar este anticongelante com outras marcas, mas no caso apresentado, deve-se notar que sua vida Ćŗtil Ć© reduzida. Com base nisso, podemos concluir que despejar anticongelante lobrid no tanque de expansĆ£o de um carro em movimento nĆ£o Ć© prĆ”tico.

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