Minivans japonesas: volante à esquerda e à direita
Se você quiser comprar uma minivan de um dos fabricantes japoneses, a escolha nos showrooms dos revendedores oficiais não será tão boa. No momento, existem literalmente vários modelos: Toyota Hiace e Toyota Alphard. Isso se falamos de carros novos comprados em showrooms oficiais. No entanto, os motoristas sabem que, de fato, o sortimento é muito mais amplo, no entanto, eles terão que pesquisar usando métodos diferentes:
- através de leilões de carros - escrevemos sobre muitos deles em nosso site Vodi.su;
- por meio de sites nacionais com anúncios de venda de carros usados;
- através de sites de anúncios estrangeiros - o mesmo Mobile.de;
- ir directamente para o estrangeiro para trazer um carro da Alemanha ou da Lituânia.
Neste artigo, falaremos sobre minivans japonesas com volante à direita e à esquerda, que, infelizmente, não são oficialmente representadas na Rússia.
Toyota previa
Sob este nome, o modelo é produzido para o mercado europeu, no próprio Japão é conhecido como Toyota Estima. Sua produção foi lançada em 1990 e não parou até agora, o que é uma indicação clara de sua popularidade.
Em 2006, surgiu a geração mais moderna. Esta é uma minivan de 8 lugares, seu comprimento do corpo é de quase cinco metros.
As especificações são muito reveladoras:
- uma ampla gama de unidades de potência - diesel, turbodiesel, gasolina com capacidade de 130 a 280 cavalos de potência;
- tração dianteira ou integral;
- transmissões mecânicas, automáticas ou CVT.
A minivan possui um corpo aerodinâmico de um volume, a porta traseira abre para trás, facilitando a entrada e saída dos passageiros. O preço de um carro novo será de 35 mil dólares, um usado pode ser comprado na Rússia a partir de 250 mil rublos, embora a quilometragem exceda 100 mil km e o ano de fabricação seja o mais tardar em 2006.
Caravana Nissan
Outra minivan de 8 lugares com um perfil angular reconhecível. A caravana passou por 5 modificações. Na geração mais recente, este é um monocab muito interessante com um comprimento de corpo de 4695 milímetros.
A propósito, suas contrapartes rebatizadas são:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Como;
- Carrinha Mitsubishi Fuso Canter.
Assim, todos esses modelos possuem indicadores técnicos idênticos.
E eles são muito bons, quanto a uma minivan da cidade pequena:
- motores diesel e turbodiesel de dois e três litros;
- potência - 105-147 cavalos de potência;
- tração traseira.
O microônibus é muito popular na Ásia - Japão, Filipinas, Indonésia, Tailândia; na América Latina e do Sul - México, Brasil, Argentina. Também pode ser encontrado em nossas estradas, especialmente no leste do país.
Caravana Nissan Elgrand
Este modelo é semelhante ao anterior apenas no nome, de fato, a diferença entre eles é significativa:
- aparência - embora também seja um monocab, no entanto, o capô é mais potente com uma grande grade do radiador e um amplo para-choque estilo americano;
- as capacidades dos motores foram expandidas - eles são mais potentes (170-280 hp) e mais volumosos (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 litros);
- o layout é de tração traseira e nas quatro rodas.
A minivan foi criada com a expectativa de um sofisticado consumidor americano, canadense e europeu. Os motores foram retirados do SUV Nissan Terrano. O exterior e o interior originais, sem dúvida, atrairão os amantes de viagens confortáveis. O embarque e desembarque de passageiros é facilitado por uma porta de correr.
O carro ainda está em produção, existem opções para volante à esquerda e volante à direita.
Mazda Bongo Amigo
Este modelo Mazda é visualmente semelhante à minivan anterior. O modelo remodelado Ford Freda foi construído na mesma base - ou seja, criado especificamente para o mercado dos EUA. Ambas as minivans são ótimas campistas para viagens longas. Em particular, o espaço interior pode ser facilmente expandido com bancos rebatíveis e teto retrátil.
Numa das configurações, o Mazda Bongo e o Ford Freda estavam equipados com um sistema de “navegação única”, ou seja, dispunham de todo o conjunto de ferramentas para a vida autónoma:
- fogão a gás;
- dispensador de água;
- barraca dupla retrátil no teto;
- capuz.
Infelizmente, no momento, o carro está fora de produção, mas você pode comprá-lo em sites de automóveis no Reino Unido e nos EUA. Assim, um campista em excelente estado e com uma quilometragem de 100 mil km custa cerca de 8-10 mil libras. Existem também cópias mais baratas, embora estejam em pior estado de conservação. Mas, em geral, uma excelente minivan familiar de 8 lugares.
toyota sentar
Um modelo bastante bem sucedido de uma minivan de 7 lugares com volante à direita exclusivamente para o mercado japonês. O lançamento do Sienta foi lançado em 2003, e esta minivan de 5 portas ainda está na série, além disso, uma 2015ª geração atualizada apareceu em 2.
Em Vladivostok, você pode encomendar este carro com volante à direita. Além disso, as opções de segunda mão são apresentadas em grande número. É verdade que o carro foi projetado exclusivamente para os japoneses e para as realidades rodoviárias japonesas, portanto, é improvável que 7 siberianos adultos se sintam à vontade aqui. Mas devido ao fato de os assentos da segunda e terceira filas serem separados, eles podem ser dobrados, então 5-6 pessoas podem caber aqui normalmente.
Sienta em sua aparência é uma minivan com capô, ou seja, um veículo de dois volumes com um capô pronunciado. Em geral, seu exterior é afiado para formas retrô arredondadas, e os faróis redondos da ótica dianteira contribuem ainda mais para isso.
Especificações - Médio:
- Injetor de um litro e meio de 110 cavalos de potência;
- tração dianteira;
- transmissão - variador stepless, há também uma transmissão automática em modelos anteriores;
- comprimento do corpo - 4100 milímetros.
Em geral, o carro é interessante, mas é mais indicado para as mulheres levarem os filhos para a escola, para a música ou para dançar.
Mitsubishi delica
Outra minivan lendária que apareceu em 1968. Inicialmente, o carro era usado para entregar correio e mercadorias, mas hoje é um dos modelos mais populares no mercado automotivo japonês.
É claro que ao longo dos anos a Delica percorreu um longo caminho de evolução de um talão retangular desajeitado no estilo dos anos 60, para um carro completamente moderno, que é usado não apenas como carro familiar, mas também off-road. Além disso, existem versões de passageiros e de carga.
As especificações são muito boas:
- uma linha de unidades de energia - diesel, turbodiesel, gasolina;
- transmissões mecânicas, automáticas e de velocidade variável;
- salão de 8 lugares com assentos transformadores;
- porta traseira deslizante, que foi usada nas primeiras minivans.
Não é oficialmente representado na Rússia, mas você pode comprar um usado a preços de cerca de 1 de rublos para um modelo de 000. Há também muitas ofertas em sites de automóveis estrangeiros, embora você tenha que gastar dinheiro com desembaraço aduaneiro.
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