Viscosidade do óleo do motor para o verão, inverno. Tabela de temperatura.

O óleo do motor, como você sabe, desempenha uma função muito importante no motor - lubrifica as peças correspondentes, garante o aperto dos cilindros e remove todos os produtos de combustão. Todos os óleos de motor são produzidos por destilação do óleo e separação de frações pesadas dele, e um determinado conjunto de características de desempenho é definido através do uso de vários aditivos.

Uma das propriedades mais importantes de qualquer óleo de motor é sua viscosidade. A viscosidade de um óleo é a capacidade de manter as propriedades desejadas em uma determinada faixa de temperatura, ou seja, permanecer entre as peças correspondentes, mantendo a fluidez. A faixa de temperatura depende do tipo de motor e das condições climáticas em que é operado. Por exemplo, para países com clima quente, é necessário um óleo com alto índice de viscosidade, respectivamente, será mais espesso do que os óleos usados ​​em regiões frias.

Como determinar a viscosidade de um óleo?

Se você já viu latas de óleo de plástico vendidas em postos de gasolina e até em muitos supermercados, todas elas têm designações de tipo - 10W-40, 5W-30, 15W-40 e em latas para óleos de engrenagem, nigrol , óleos de caixa de engrenagens são designados - 80W-90, 75W-80, etc. O que significam esses números e letras?

W - isto é da palavra inverno - inverno, ou seja, todos os tipos de óleos de motor que possuem essa designação são adequados para uso em condições de inverno. É verdade que deve ser esclarecido que os invernos são diferentes - na Crimeia ou em Sochi, as temperaturas raramente caem para esses valores extremos que acontecem em Novosibirsk ou Yakutsk.

Vamos pegar o tipo mais comum em nossas condições climáticas - 10W-40. O número dez indica que a viscosidade do óleo em uma geada de menos 25 graus (para obter esse valor, você precisa subtrair 35 de dez) atinge seu valor máximo quando ainda é possível dar partida no motor com segurança.

Há também um índice de bombeabilidade, que determina a temperatura do ar mais baixa na qual a bomba ainda poderá bombear óleo para o sistema. Para descobrir essa temperatura, você precisa subtrair quarenta do primeiro dígito - para 10W-40, obtemos um valor de menos 30 graus. Assim, este tipo de óleo é adequado para aqueles países onde nunca está mais frio que 25-30 graus abaixo de zero.

Se falarmos sobre o segundo dígito na marcação - 40 -, ele determina a viscosidade cinemática e dinâmica em +100 e +150 graus, respectivamente. A densidade do óleo é maior, maior este indicador. O óleo 10W-40, no entanto, como todo o resto, em cuja designação a letra W está presente, é para todos os climas e é usado em temperaturas médias de -30 a +40. Para os motores que trabalharam metade de sua vida útil, recomenda-se usar óleos onde o índice de viscosidade em altas temperaturas seja 50 - 10W-50 ou 20W-50.

Tabela de viscosidade.

Se falamos de óleos de engrenagem, há uma escala de designação especial, na qual não tocaremos, diremos apenas que quanto menor o primeiro dígito na marcação, mais baixas temperaturas o óleo pode manter suas propriedades. Por exemplo, 75W-80 ou 75W-90 podem ser usados ​​em temperaturas de -40 a +35 e 85W-90 - de -15 a +40.

Como escolher o óleo por viscosidade?

Ao escolher o óleo do motor para um modelo específico, você precisa prestar atenção a várias designações: tipo de motor, tipo de veículo, viscosidade - diesel / gasolina, injetor / carburador, passageiro / caminhão e assim por diante. Tudo isso geralmente é indicado no rótulo. Além disso, existem óleos recomendados pelo fabricante, não negligencie essas orientações, pois o motor é projetado para um determinado nível de viscosidade.

Como a Rússia tem uma diferença de temperatura sazonal muito grande, você precisa escolher exatamente os óleos adequados às suas condições climáticas. Por exemplo, em baixas temperaturas, mesmo que não muito extremas, será mais fácil ligar o motor se for abastecido com óleo 5W-30, pois mantém suas propriedades de desempenho em temperaturas abaixo de -40.

Se as temperaturas médias anuais estiverem na faixa de -20 a +20, você não precisará criar algo especial e usar óleo multigraduado 10W-40, 15W-40, bem ou 10W-50, 20W-50 para motores “cansados”.

Testes de alguns óleos de motor e seu desempenho.

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