Colocou o gás errado? Confira o que vem a seguir
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Colocou o gás errado? Confira o que vem a seguir

Colocou o gás errado? Confira o que vem a seguir Acontece que o motorista erroneamente usa o combustível errado. Isso se deve a sérias consequências, muitas vezes impedindo novas viagens. O que pode ser feito para minimizar as consequências de encher o tanque com o combustível errado?

Colocou o gás errado? Confira o que vem a seguir

Um dos erros mais comuns cometidos pelos motoristas ao reabastecer é encher o tanque de um carro a diesel com gasolina. Para reduzir o risco de tais situações, os fabricantes de automóveis projetam bocais de enchimento de diferentes diâmetros. Em muitos casos, o bocal de enchimento de um veículo a diesel é mais largo que o de um veículo a gasolina.

Infelizmente, esta regra só se aplica a modelos de carros novos. Os postos de gasolina também ajudam os motoristas e, em muitos deles, as extremidades das mangueiras do distribuidor têm diâmetros diferentes (o diâmetro de uma pistola a diesel é maior que o do bocal de abastecimento de um carro). Como regra, as pistolas a diesel e a gasolina também diferem na cor da tampa de plástico - no primeiro caso é preta e no segundo é verde.

Você confundiu gasolina com óleo diesel e vice-versa? Não acenda

Quando ocorre um erro, tudo depende da quantidade de combustível incorreto e se despejamos gasolina no diesel ou vice-versa. No primeiro caso, o motor deve suportar uma pequena quantidade de gasolina, principalmente quando se trata de modelos mais antigos. Uma pequena quantidade de combustível não é superior a 5%. capacidade do tanque. A situação é um pouco diferente em carros de nova geração com sistemas Common Rail ou bombas injetoras - aqui você terá que pedir ajuda profissional, porque dirigir com o combustível errado pode levar a sérios danos, por exemplo, travamento da bomba injetora.

“Em tal situação, se o motor funcionar por muito tempo, pode levar à necessidade de reparos caros no sistema de injeção”, diz Artur Zavorsky, especialista técnico da Starter. – Lembre-se que se abastecer com uma grande quantidade de combustível inadequado, não deve ligar o motor. Em tal situação, a solução mais segura é bombear todo o conteúdo do tanque. Lave também o tanque de combustível e substitua o filtro de combustível.

Mas este é um trabalho para um profissional. Qualquer tentativa de esvaziar o tanque de combustível por conta própria é arriscada e pode ser mais cara do que levar o carro a um profissional. O abastecimento incorreto pode danificar, por exemplo, o sensor de nível de combustível ou até mesmo a própria bomba de combustível.

– Se não tivermos certeza se dar a partida no carro causará mais danos, vale a pena procurar a ajuda de um especialista. É aqui que vem o resgate - se o motor não der partida e houver a possibilidade de remover imediatamente o combustível inadequado, uma garagem móvel é enviada ao local de comunicação. Como resultado, o diagnóstico e a assistência imediatos são possíveis. Se não houver outra saída, o carro é rebocado e o combustível ruim é bombeado apenas na oficina”, diz Jacek Poblocki, Diretor de Marketing e Desenvolvimento da Starter.

Gasolina x diesel

E se colocarmos óleo diesel em um carro com gasolina? Aqui, também, o procedimento depende da quantidade de combustível incorreto. Se o motorista não encheu muito diesel e não ligou o motor, provavelmente tudo ficará bem, especialmente se o carro estiver equipado com um carburador, que agora é uma solução rara.

Então deve ser suficiente lavar o sistema de combustível e substituir o filtro. A situação muda se o motorista ligar o motor. Neste caso, deve ser rebocado para uma oficina onde o sistema será completamente limpo de combustível inadequado. 

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