Volkswagen Tiguan: evolução, especificações, comentários
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O elegante crossover compacto Tiguan da Volkswagen não perde popularidade há quase uma década. O modelo 2017 tem ainda mais estilo, conforto, segurança e alta tecnologia.
Linha Volkswagen Tiguan
O crossover compacto VW Tiguan (das palavras Tiger - "tigre" e Leguan - "iguana") saiu pela primeira vez da linha de montagem e foi apresentado ao público em geral no Salão Automóvel de Frankfurt em 2007.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
A primeira geração do VW Tiguan foi montada na popular plataforma Volkswagen PQ35. Esta plataforma provou-se em vários modelos, não apenas Volkswagen, mas também Audi, Skoda, SEAT.
O Tiguan I tinha um design lacônico e, como notaram alguns motoristas, muito enfadonho para seu preço. Contornos bastante rígidos, grade reta indefinida, acabamento em plástico nas laterais davam ao carro uma aparência rústica. O interior era discreto e enfeitado com plástico e tecido cinza.
O VW Tiguan I estava equipado com dois tipos de motores a gasolina (1,4 e 2,0 litros e 150 cv e 170 cv, respetivamente) ou diesel (2,0 litros e 140 cv). .). Todas as unidades de potência foram combinadas com uma transmissão manual ou automática de seis velocidades.
Volkswagen Tiguan I facelift (2011-2016)
Em 2011, o estilo corporativo da Volkswagen mudou e, com ele, o visual do VW Tiguan. O crossover se tornou mais parecido com um irmão mais velho - VW Touareg. Um “visual severo” surgiu devido às inserções de LED nos faróis, para-choque em relevo, grade do radiador mais agressiva com frisos cromados, aros grandes (16-18 polegadas).
Ao mesmo tempo, o interior da cabine não sofreu nenhuma alteração especial e permaneceu classicamente lacônico com tecido de alta qualidade e acabamento em plástico.
Para os passageiros do banco traseiro, o novo modelo oferece porta-copos e mesas dobráveis, tomada de 12 volts e até saídas de ar separadas para controle de temperatura.
O Tiguan atualizado foi equipado com todos os motores da versão anterior e várias novas unidades de potência. A linha de motores ficou assim:
- Motor a gasolina com volume de 1,4 litros e potência de 122 litros. Com. a 5000 rpm, emparelhado com uma caixa manual de seis velocidades. Tempo de aceleração para 100 km / h - 10,9 segundos. O consumo de combustível no modo misto é de cerca de 5,5 litros por 100 km.
- Motor a gasolina de 1,4 litro com dois turbocompressores, trabalhando com caixa manual de seis marchas ou o mesmo robô. Estão disponíveis versões com tração dianteira e tração integral. Até 100 km / h, o carro acelera em 9,6 segundos com consumo de combustível de 7 a 8 litros por 100 km.
- Motor a gasolina de 2,0 litros com injeção direta. Dependendo do nível de boost, a potência é de 170 ou 200 cv. s., e o tempo de aceleração para 100 km / h - 9,9 ou 8,5 segundos, respectivamente. A unidade é combinada com uma transmissão automática de seis velocidades e consome cerca de 100 litros de combustível por 10 km.
- Motor a gasolina de 2,0 litros com dois turbocompressores capazes de gerar até 210 cavalos de potência. Com. Até 100 km / h, o carro acelera em apenas 7,3 segundos com um consumo de combustível de 8,6 litros por 100 km.
- Motor diesel de 2,0 litros com 140 cv. com., emparelhado com transmissão automática e tração nas quatro rodas. A aceleração para 100 km / h é realizada em 10,7 segundos e o consumo médio de combustível é de 7 litros por 100 km.
Volkswagen Tiguan II (2016 até o presente)
O VW Tiguan II foi colocado à venda antes de ser oficialmente apresentado.
Se na Europa os primeiros a chegar podiam comprar um SUV já no dia 2 de setembro de 2015, a estreia oficial do carro ocorreu apenas no dia 15 de setembro no Salão Automóvel de Frankfurt. O novo Tiguan também foi produzido em versões esportivas - GTE e R-Line.
A aparência do carro ficou mais agressiva e moderna devido ao aumento da entrada de ar, molduras decorativas e rodas de liga leve. Muitos sistemas úteis apareceram, como um sensor de fadiga do motorista. Não é por acaso que em 2016 o VW Tiguan II foi eleito o crossover compacto mais seguro.
Vários tipos de unidades de energia são instalados no carro:
- volume de gasolina de 1,4 litros e capacidade de 125 litros. Com.;
- volume de gasolina de 1,4 litros e capacidade de 150 litros. Com.;
- volume de gasolina de 2,0 litros e capacidade de 180 litros. Com.;
- volume de gasolina de 2,0 litros e capacidade de 220 litros. Com.;
- diesel com volume de 2,0 litros e capacidade de 115 litros. Com.;
- diesel com volume de 2,0 litros e capacidade de 150 litros. Com.;
- diesel com volume de 2,0 litros e capacidade de 190 litros. Com.;
- diesel com volume de 2,0 litros e capacidade de 240 litros. Com. (versão superior).
Tabela: dimensões e pesos do Volkswagen Tiguan I, II
| Volkswagen Tiguan II | Volkswagen Tiguan II | |
| comprimento | 4427 milímetros | 4486 milímetros |
| largura | 1809 milímetros | 1839 milímetros |
| altura | 1686 milímetros | 1643 milímetros |
| Distância entre eixos | 2604 milímetros | 2681 milímetros |
| peso | 1501 - 1695 kg | 1490 - 1917 kg |
Vídeo: test drive Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: características, inovações e vantagens
O VW Tiguan 2017 supera seus antecessores em muitos aspectos. Motor potente e econômico de 150 cv. Com. consome cerca de 6,8 litros de combustível por 100 km, o que permite dirigir até 700 km em um posto de gasolina. Até 100 km/h, o Tiguan acelera em 9,2 segundos (para o modelo de primeira geração na versão básica, esse tempo era de 10,9 segundos).
Além disso, o sistema de resfriamento foi aprimorado. Assim, foi acrescentado um circuito de refrigeração líquida ao circuito de óleo e, na nova versão, a turbina podia ser resfriada de forma autônoma após a parada do motor. Como resultado, seu recurso aumentou visivelmente - pode durar tanto quanto o próprio motor.
O principal "chip" no design do novo "Tiguan" era um teto deslizante panorâmico, e um painel ergonômico e uma variedade de sistemas auxiliares permitiam obter o máximo prazer de dirigir.
O VW Tiguan 2017 está equipado com sistema de climatização de três estações Air Care Climatronic com filtro anti-alérgico. Ao mesmo tempo, o motorista, os passageiros dianteiros e traseiros podem regular independentemente a temperatura em sua parte da cabine. Também digno de nota é o sistema de áudio Composition Color com tela colorida de 6,5 polegadas.
O carro tem um nível de segurança ainda maior do que as versões anteriores. Havia um sistema de monitoramento da distância à frente e uma função de frenagem automática, e a tração permanente nas quatro rodas 4MOTION tornou-se responsável por melhorar a tração.
Vídeo: controle de cruzeiro adaptativo e assistente de engarrafamento VW Tiguan 2017
Como e onde é montado o VW Tiguan
As principais instalações de produção da Volkswagen para a montagem do VW Tiguan estão localizadas em Wolfsburg (Alemanha), Kaluga (Rússia) e Aurangabad (Índia).
A fábrica de Kaluga, localizada no parque tecnológico Grabtsevo, produz o VW Tiguan para o mercado russo. Além disso, ele produz Volkswagen Polo e Skoda Rapid. A fábrica começou a operar em 2007 e, em 20 de outubro de 2009, foi lançada a produção dos carros VW Tiguan e Skoda Rapid. Em 2010, o Volkswagen Polo começou a ser produzido em Kaluga.
Uma característica da fábrica de Kaluga é a automação máxima dos processos e a participação humana mínima no processo de montagem - os carros são montados principalmente por robôs. Até 225 mil carros por ano saem da linha de montagem da Fábrica de Automóveis Kaluga.
A produção do VW Tiguan 2017 atualizado foi lançada em novembro de 2016. Especialmente para isso, foi construída uma nova oficina com uma área de 12 m2, oficinas de pintura e montagem atualizadas. Os investimentos na modernização da produção totalizaram cerca de 12,3 bilhões de rublos. Os novos Tiguans se tornaram os primeiros carros Volkswagen produzidos na Rússia com teto panorâmico de vidro.
Escolha do motor VW Tiguan: gasolina ou diesel
Ao escolher um carro novo, o futuro proprietário do carro deve escolher entre um motor a gasolina e um a diesel. Historicamente, os motores a gasolina são mais populares na Rússia e os motoristas a diesel são tratados com desconfiança e até apreensão. No entanto, estes últimos têm uma série de vantagens indiscutíveis:
- Motores a diesel são mais econômicos. O consumo de combustível diesel é 15 a 20% menor do que o consumo de gasolina. Além disso, até recentemente, o óleo diesel era muito mais barato que a gasolina. Agora os preços dos dois tipos de combustível são iguais.
- Os motores a diesel são menos prejudiciais ao meio ambiente. Portanto, eles são muito populares na Europa, onde muita atenção é dada aos problemas ambientais e, em particular, às emissões nocivas para a atmosfera.
- Os motores a diesel têm um recurso mais longo em comparação com os motores a gasolina. O fato é que nos motores a diesel, um grupo cilindro-pistão mais durável e rígido, e o próprio óleo diesel atua parcialmente como lubrificante.
Por outro lado, os motores a diesel também apresentam desvantagens:
- Os motores a diesel são mais ruidosos devido à alta pressão de combustão. Este problema é resolvido reforçando o isolamento acústico.
- Os motores a diesel têm medo de baixas temperaturas, o que complica significativamente sua operação na estação fria.
Historicamente, os motores a gasolina são considerados mais potentes (embora os motores a diesel modernos sejam quase tão bons quanto eles). Ao mesmo tempo, consomem mais combustível e funcionam melhor a baixas temperaturas.
Você tem que começar com um objetivo. O que você quer: curtir o carro ou economizar dinheiro? Eu entendo que são as duas coisas ao mesmo tempo, mas isso não acontece. O que corre? Se for inferior a 25-30 mil por ano e principalmente na cidade, você não obterá economias tangíveis com um motor a diesel; se for mais, haverá economia.
Ao decidir comprar um carro novo, é aconselhável se inscrever para um test drive - isso o ajudará a fazer a melhor escolha.
Comentários do proprietário do Volkswagen Tiguan
VW Tiguan é um carro muito popular na Rússia. Somente em outubro de 2016, foram vendidas 1451 unidades. O VW Tiguan responde por cerca de 20% das vendas da Volkswagen na Rússia - apenas o VW Polo é mais popular.
Os proprietários observam que os Tiguans são carros bastante confortáveis \uXNUMXb\uXNUMXbe fáceis de dirigir, com boa capacidade de cross-country, e os modelos mais recentes, além disso, têm um design atraente.
Como principal desvantagem do VW Tiguan da montagem Kaluga, que é a maioria nas estradas nacionais, os motoristas destacam a confiabilidade insuficiente, apontando para o mau funcionamento frequente do sistema de pistão, problemas com o acelerador etc. trabalho das mãos de Kaluga” - riem amargamente os proprietários, que não têm muita sorte com o “cavalo de ferro”. Outras deficiências incluem:
- preços altos para equipamentos adicionais e manutenção;
- suspensão bastante rígida;
- consumo de combustível relativamente alto.
A capacidade cross-country do SUV é incrível. Neve acima do hub e correndo. Para a casa de campo depois de qualquer nevasca é grátis. Na primavera, o granizo caiu repentinamente. Foi até a garagem, deu a partida e saiu dirigindo.
Um porta-malas pequeno, o sensor de combustível não é muito bom, em geadas fortes dá erro e bloqueia o volante, o cabo do volante multifuncional está rasgado, em geral o modelo não é confiável ...
Montagem russa alemã - parece que não há reclamações sérias, mas de alguma forma está montada de forma torta.
O VW Tiguan é um carro elegante, confortável e confiável, cuja popularidade na Rússia aumentou significativamente após o lançamento da fábrica da Volkswagen em Kaluga. Ao comprar, você pode escolher o tipo e a potência do motor e complementar o pacote básico com inúmeras opções.
