Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
Dicas para motoristas

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento

A gama de carros modernos é muito diversificada. Qualquer entusiasta de carros pode escolher um carro de acordo com seus desejos e capacidades. Recentemente, as picapes estão ganhando popularidade rapidamente, cujo comportamento na cidade e off-road é igualmente bom. O Volkswagen Amarok também pertence à categoria desses carros.

História e programação da Volkswagen Amarok

Os carros Volkswagen são bastante populares em nosso país. Esta marca alemã produz carros de alta qualidade, seguros e duráveis. Não faz muito tempo, a preocupação começou a produzir picapes de médio porte. O novo modelo foi batizado de Amarok, que significa "lobo" na maioria dos dialetos da língua inuíte. Ele melhorou a habilidade cross-country e aumentou a capacidade e, dependendo da configuração, pode ser equipado com as opções e funções mais incríveis.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
O primeiro VW Amarok causou grande rebuliço entre os amantes de picapes e rapidamente se tornou um best-seller.

A história da VW Amarok

Em 2005, a empresa Volkswagen anunciou que havia decidido começar a produzir carros para os amantes das atividades ao ar livre e da caça. Em 2007, as primeiras fotos do novo carro apareceram na Internet, e o primeiro VW Amarok foi anunciado oficialmente apenas um ano depois.

A apresentação do novo modelo ocorreu apenas em dezembro de 2009. No ano seguinte, a VW Amarok passou a integrar o rali Dakar 2010, onde mostrou seu melhor lado. Depois disso, o modelo ganhou diversos prêmios no mercado europeu. A principal vantagem do carro é a sua segurança.

Tabela: Resultados do teste de colisão do VW Amarok

Classificação geral de segurança, %
Adulto

passageiro
FilhoUm pedestreAtivo

Segurança
86644757

De acordo com os resultados do teste de colisão para a segurança dos passageiros adultos, a picape alemã obteve 31 pontos (86% do resultado máximo), para proteção de passageiros infantis - 32 pontos (64%), para proteção de pedestres - 17 pontos (47%), e para equipar com sistemas de segurança - 4 pontos (57%).

Em 2016, foi realizada a primeira reestilização do VW Amarok. Sua aparência foi alterada, tornou-se possível equipar o carro com novos motores mais modernos, a lista de opções foi ampliada e as versões de duas e quatro portas passaram a ter o mesmo comprimento.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
A VW Amarok, que apresentou excelentes resultados no rali Dakar 2010, aumentou a habilidade e a segurança no cross-country

Gama de modelos VW Amarok

Desde 2009, o VW Amarok é atualizado periodicamente. A principal característica de todos os modelos é o grande tamanho e peso do carro. As dimensões do VW Amarok, dependendo da configuração, variam de 5181x1944x1820 a 5254x1954x1834 mm. O peso do carro vazio é de 1795–2078 kg. O VW Amarok tem um porta-malas espaçoso, cujo volume, com os bancos traseiros rebatidos, chega a 2520 litros. Isso é muito conveniente para os proprietários de automóveis que levam um estilo de vida ativo e adoram viajar.

O carro está disponível com tração traseira e integral. Os modelos 4WD são, obviamente, mais caros, mas também têm maior capacidade de cross-country. Isso também é favorecido pela grande distância ao solo, que, dependendo do ano de fabricação, é de 203 a 250 mm. Além disso, a distância ao solo pode ser aumentada com a instalação de suportes especiais sob os amortecedores.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
VW Amarok tem boa capacidade de cross-country devido ao aumento da distância ao solo

De série, o VW Amarok vem com câmbio manual, enquanto as versões mais caras são equipadas com câmbio automático.

O volume do tanque de combustível VW Amarok é de 80 litros. O motor diesel é bastante econômico - no modo misto, o consumo de combustível é de 7.6 a 8.3 litros por 100 quilômetros. Para uma picape de médio porte, este é um excelente indicador.

No entanto, muito peso não permite que o carro ganhe velocidade rapidamente. Nesse quesito, hoje o líder é o VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, que acelera a 100 km/h em 8 segundos. A versão mais lenta, o VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, atinge essa velocidade em 13.7 segundos. Motores com volume de 2,0 e 3,0 litros com capacidade de 140 a 224 litros são instalados no carro. Com.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
Apesar da alta capacidade de cross-country, o Amarok acelera bem devagar

Revisão Volkswagen Amarok 2017

Em 2017, após outro restyling, foi apresentado o novo Amarok. A aparência do carro foi ligeiramente modernizada - o formato dos para-choques e a localização dos dispositivos de iluminação mudaram. O interior também ficou mais moderno. No entanto, as mudanças mais significativas afetaram o equipamento técnico do carro.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
Novas saliências, formato do para-choque, relevo da carroceria - essas são apenas pequenas mudanças no novo VW Amarok

O VW Amarok recebeu um novo motor 4Motion de 3.0 litros, que permitiu melhorar todas as suas características técnicas. Junto com o motor, os sistemas de direção, frenagem e segurança eletrônica foram atualizados. O novo carro pode transportar livremente cargas com peso superior a 1 tonelada, além disso, as capacidades de reboque aumentaram - o carro pode facilmente puxar reboques com peso de até 3.5 toneladas.

O evento chave da última atualização é a chegada de uma nova versão do Aventura. A modificação foi pensada para os fãs de esportes, já que todo o design e equipamentos conferem dinâmica adicional ao carro.

Na versão Aventura, foram instalados bancos dianteiros ErgoComfort em couro genuíno na cor da carroceria, permitindo que o motorista e o passageiro escolham uma das quatorze posições de assento possíveis.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
O acabamento em couro e um painel de controle moderno proporcionam ao motorista e aos passageiros o máximo de conveniência e conforto.

O novo VW Amarok possui um ultramoderno sistema de infomídia Discovery, que inclui um navegador e outros dispositivos necessários. Muita atenção é dada à segurança no trânsito. Para fazer isso, o sistema de controle do veículo inclui:

  • ESP - sistema eletrônico de estabilização dinâmica do carro;
  • HAS - sistema de assistência ao arranque em subidas;
  • EBS - sistema eletrônico de frenagem;
  • ABS - sistema de travagem antibloqueio;
  • EDL - sistema eletrônico de bloqueio do diferencial;
  • ASR - controle de tração;
  • uma série de outros sistemas e opções importantes.

Esses sistemas tornam a condução do VW Amarok o mais segura e confortável possível.

Revisão do Volkswagen Amarok: do design ao enchimento
VW Amarok Aventura é um dos carros mais seguros

Características das versões com motores a gasolina e diesel

Os entusiastas de carros russos podem comprar o VW Amarok com motores a gasolina e diesel. Ao operar um carro em condições off-road, é preferível um motor a diesel com características de potência aprimoradas. Porém, no VW Amarok, ele é bastante exigente quanto à qualidade do combustível. Isso deve ser levado em consideração ao comprar um Amarok com unidade a diesel.

Um motor a gasolina é menos extravagante para a qualidade do combustível e mais econômico, mas sua potência é visivelmente menor que a de um motor a diesel. Recomenda-se a compra do VW Amarok com motor a gasolina ao usar um carro em um ambiente urbano.

Preços e comentários do proprietário

O preço do VW Amarok na configuração básica nos revendedores oficiais começa em 2 rublos. A versão mais cara do VW Amarok Aventura na configuração máxima é estimada em 3 rublos.

Os proprietários do VW Amarok são geralmente positivos sobre o modelo. Ao mesmo tempo, nota-se a agilidade e a facilidade de uso de uma grande picape, sem destacar desvantagens significativas.

Em setembro, de repente comprei uma caminhonete para mim. Gostei do exterior. Fiz um test drive e não decepcionei. Troquei um Murano de três anos. Antes eu ia naquele de ah (premium, bl t, ex.) Não tinha picape, nem econômica, nem pescador e nem caçador. Não posso dizer nada de ruim sobre as máquinas anteriores. A montagem para o Japão é sinal de confiabilidade, conforto e durabilidade. É uma pena que tenham se tornado inadequadamente caros e, quando vendidos no oeste, grandes prejuízos. Os extremos "japoneses" de São Petersburgo diferiam dos reais em tudo. Construir qualidade, materiais e principalmente voracidade. Eu viajo muito, 18 por cem prensas de sapos. E aqui está o Amarok. Novo, diesel, automático, completo com comércio. Coloquei a tampa da caixa cheia, instalei um porta-copo bacana e pronto. No final de setembro, não é mais verão em Podolsk. Passou pela lama. Antes disso, eu não tinha me envolvido em tais golpes. monta surpreendentemente bem. Percorreu uma longa distância para 77 km. Justifica as esperanças. Sem fadiga, amplo espaço na cabine, excelente visibilidade, assentos confortáveis, estabilidade

Sergei

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/234153/

Por acaso, os olhos recaíram sobre o Amarok, inscrito para um teste. Gostei imediatamente da dinâmica do carro. Na cabine, é claro, não comme il faut, mas também não é um galpão. Resumindo, cocei meus nabos e resolvi levar. Além disso, o salão da edição de Sochi de 2013 deu um desconto de 200 tr. E eu mesmo consegui extorquir 60 tr da concessionária além disso) Resumindo, comprei um carro. Já conseguiu conduzir Desmaio para a floresta, correndo como um tanque. Nos semáforos, o carro dá a partida com muita alegria, ultrapassando com facilidade os baldes maçantes). Se alguém tivesse me dito há um mês que eu compraria uma caminhonete, eu teria rido. Mas por enquanto, ofgevaya da minha escolha, estou enrolando quilômetros em Fainting. Como)

Eles os colocaram em

https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/amarok/83567/

Vídeo: test drive VW Amarok 2017

Vamos verificar o novo Amarok com solo virgem. Test drive Volkswagen Amarok 2017. Autoblog sobre VW Movement

Possibilidades de tuning VW Amarok

Muitos proprietários de VW Amarok tentam enfatizar a individualidade de seus carros por meio do ajuste. Usado com mais frequência para isso:

O VW Amarok é antes de tudo um SUV, então quando você aumenta o apelo visual do carro, seu desempenho não deve se deteriorar.

Os preços das peças de ajuste para o VW Amarok são bastante altos:

Ou seja, tunar um carro pode ser bem caro. No entanto, com uma aparência alterada, todas as características técnicas do VW Amarok permanecerão no mesmo nível.

Assim, o novo Volkswagen Amarok é um SUV que pode ser usado tanto fora de estrada quanto na cidade. O modelo 2017 oferece ao motorista e passageiros o máximo de conforto e maior segurança.

Adicionar um comentário