Tesla Model 3 - a velocidade ideal na rodovia? Nyland: 130 km/h com carregadores de 50 kW, 190 km/h com Ionity • CARROS ELÉTRICOS

Youtuber Bjorn Nyland decidiu calcular a velocidade ideal da rodovia para o Tesla Model 3 Performance. Seus cálculos mostram que 130 km / h é ótimo se tivermos estações de carregamento de 50 kW (como na Polônia). Para estações Supercharger ou Ionity, a velocidade ideal é 190 km / h.

Depois de medir recentemente o consumo de energia de um Tesla Model 3 Performance versus velocidade de direção, Bjorn Nyland calculou que se tivermos uma infraestrutura com postos de recarga servindo no máximo 50 kW, não faz sentido ultrapassar 130 km / h.. Claro, podemos ir mais rápido, mas a velocidade média ao longo da viagem será menor - porque teremos que recarregar com mais frequência.

Esta descrição é bastante adequada para a Polónia, onde hoje temos quatro estações de carregamento Tesla Supercharger. O restante da infraestrutura são as estações Greenway Polska, Lotos, Tauron ou Rawicom (Chademo).

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Com sopradores clássicos v2 de até 120 kW - a grande maioria dos sopradores e carros - a Nyland recomenda 150 km/h. É verdade que a 190 km/h a velocidade média é maior, mas em relação a 150 km/h a diferença é pequena, e acima dessa velocidade, perdemos o acesso ao controle de cruzeiro ativo.

Finalmente, com o Tesla Model 3 com firmware 2019.20 (ou mais recente), que permite carregar até 200 kW, a velocidade ideal de direção é 190 km / h. No entanto, deve-se acrescentar que hoje atingiremos apenas 200 kW no Ionity ou Estações de carregamento do Supercharger v3. Os últimos ainda não estão disponíveis na Europa, e nos EUA só podemos encontrá-los em dois lugares.

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Nyland ficou surpreso que 190 km / h tantas vezes acabasse sendo a velocidade ideal de movimento. Por que não 200 km / h? Devido ao consumo de energia significativamente maior - 50,1 kWh / 100 km vs. 39,3 kWh / 100 km para 190 km / h - e perdas de calor significativamente maiores (7 vs. 4 por cento).

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