Dirigindo o primeiro híbrido plug-in da história da icônica marca britânica, o MINI há muito deixou de ser um símbolo de tamanho pequeno e minimalismo, mas ainda conta com caráter individual, tração dianteira e motor transversal. O primeiro híbrido plug-in da empresa é movido por uma combinação de um motor turbo a gasolina de três cilindros localizado na frente do eixo dianteiro e um motor elétrico de 65 quilowatts montado no eixo traseiro. Este último transforma surpreendentemente o MINI Countryman em um carro com tração traseira - porém, apenas nos casos em que a tração é apenas elétrica. A potência total do sistema é de 224 cv. soa como uma promessa de algo muito maior do que o movimento ambientalista. A tecnologia é emprestada do enorme sucesso BMW 225xe Active Tourer, com o qual o Countryman compartilha uma plataforma comum, e a bateria de 7,6 quilowatts-hora está localizada sob o…