prazo de validade para OSAGO de acordo com a lei

A segurança no trânsito depende não apenas do conhecimento das regras de trânsito, mas também das condições técnicas do veículo. O cartão de diagnóstico é um documento que confirma que o carro está em plenas condições de manutenção e em boas condições técnicas.

Você pode obter um cartão de diagnóstico com base nos resultados da inspeção técnica. Inspeção até 2012, todos os proprietários de veículos eram obrigados a passar anualmente. No entanto, no momento, as mudanças entraram em vigor, sobre as quais falaremos neste artigo no autoportal Vodi.su.

O período de validade de um cartão de diagnóstico é determinado por vários fatores:

• categoria do veículo;
• sua idade - observe que a idade é calculada a partir da data de produção e não a partir do momento da compra;
• para que fins o veículo é utilizado - transporte pessoal, oficial, passageiro, para o transporte de mercadorias perigosas.

Manutenção para veículos da categoria "A", "B", "C1", "M"

Se você possui um carro pessoal, ciclomotor ou motocicleta, o cartão de diagnóstico é válido para:

• três anos para veículos novos - o cartão é entregue a você na cabine, confirma que o carro é novo e pode ser reparado;
• dois anos - para veículos de três a sete anos;
• ano - para carros ou motocicletas com mais de sete anos.

Ou seja, será necessário passar pelo MOT por 3, 5 e 7 anos após a compra. Bem, então todos os anos.

Assim, ao comprar um carro novo no showroom, não deixe de perguntar quando ele saiu da linha de montagem. De acordo com as novas regras, nos primeiros três anos você pode andar livremente sem pensar em passar no MOT.

Além disso, de acordo com as novas regras, os policiais de trânsito não têm o direito de exigir uma multa de TO ou um cartão de diagnóstico. Eles são necessários apenas para o registro da política OSAGO. Ou seja, com um cartão vencido, você não poderá segurar seu carro, respectivamente, será cobrada uma multa pela ausência de OSAGO nos termos do Código de Ofensas Administrativas 12.37 parte 2 - 800 rublos.

Atenção: ao comprar um carro de mão, é necessário passar no MOT, mesmo que o cartão não esteja vencido. Em seguida, a frequência é determinada com base na idade do veículo.

Manutenção para veículos "C" e "D"

Os veículos de transporte de passageiros devem ser submetidos a inspeções técnicas semestralmente. Isso se aplica a qualquer tipo de veículo, mesmo minivans com mais de oito lugares. O mesmo se aplica aos veículos de mercadorias que são utilizados para o transporte de mercadorias perigosas.

Carga pessoal ou transporte de passageiros (por exemplo, um microônibus para 8-16 lugares), que é usado para fins pessoais, passa por manutenção uma vez por ano.

Os bondes e trólebus, alocados em uma categoria separada, também são inspecionados a cada seis meses. O mesmo se aplica aos táxis.

Obtenção de um cartão de diagnóstico

Com a mudança nas regras de aprovação no MOT, obter um cartão não será difícil. Se antes era preciso ir ao MREO e esperar na fila, hoje em qualquer cidade grande existem dezenas de pontos de fiscalização.

O custo do serviço para 2015 está na faixa de 300 a 800 rublos para carros e veículos motorizados e até 1000 rublos. para passageiros e cargas. Dos documentos, você precisa apresentar apenas um passaporte pessoal e STS.

Verifique os seguintes sistemas:

• sistemas de segurança ativos e passivos;
• freios;
• conjunto completo - kit de primeiros socorros, extintor, pneu sobressalente ou dokatka, triângulo de advertência;
• condição do pneu, altura do piso;
• engrenagem de direção.

É dada especial atenção à condição do pára-brisa. Portanto, se houver uma rachadura no lado do motorista, o MOT pode não passar. Rachaduras no lado do passageiro não são tão importantes.

Preste atenção a um fato importante: o cartão de diagnóstico é preenchido pelo mestre e é responsável pela correção dos dados inseridos. Ou seja, se o carro sofrer um acidente devido a um mau funcionamento técnico, ele será responsável se a manutenção for realizada com violações. Em particular, a companhia de seguros pode exigir que a estação de serviço pague o valor dos danos. Portanto, você pode comprar um cartão pronto, mas será considerado falso e os centros técnicos sérios não oferecem esse serviço.

Se algum mau funcionamento for encontrado durante o processo de diagnóstico, o motorista terá 20 dias para eliminá-lo. Então ele tem que passar pelo MOT novamente.

Cada cartão possui um número único, que é inserido no banco de dados eletrônico unificado da EASTO. Com ele, você pode conferir todo o histórico da passagem do MOT pelo código VIN.

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