SUVs e crossovers baratos 2015-2016
O segmento de crossovers e SUVs econômicos é extremamente popular na Rússia. Não há nada de surpreendente aqui, porque nem todos podem pagar o caro BMW X6 ou Mercedes-Benz Gelandewagen por 6-7 milhões de rublos.
Já prestamos muita atenção a esta categoria de carros em nosso portal Vodi.su. Vamos ver como a situação mudou para 2015-2016.
Um carro econômico pode ser considerado se seu custo estiver entre 300 e 500 mil rublos. Em relação aos SUVs, os quadros são ligeiramente deslocados para 800 mil.
Hyundai creta
No verão de 2015, houve notícias de que a Hyundai planeja começar a montar um SUV econômico na fábrica de Leningrado, que acontecerá entre o Renault Duster e o Opel Mokka. No momento, o carro não está à venda, embora já esteja disponível na China.
Creta será construído na plataforma de outro best-seller da Hyundai - ix35, que bate todos os recordes de vendas na China. Os preços são planejados aproximadamente no seguinte nível:
- Motor de 1,6 litro, transmissão manual, tração dianteira - 628-750 mil rublos;
- um modelo semelhante, mas com uma arma - 700-750 mil;
- diesel de dois litros (gasolina), transmissão automática, tração dianteira - 820-870 mil;
- versão de tração nas quatro rodas com diesel automático de 2 litros (gasolina) - até 980 mil.
Este carro pode ser chamado de SUV com trecho, na verdade, temos um crossover urbano-SUV. No entanto, em termos de suas características técnicas, não é inferior ao mesmo Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster e outros.
O conjunto promete ser bastante interessante:
- computador de bordo na versão mais econômica;
- ar condicionado (climatização com ionizador de ar nas versões mais avançadas);
- ABS + EBD, sistema de controle de estabilidade, ESP - em todos os níveis de acabamento;
- sistema de iluminação adaptável;
- ajustes do banco e da coluna de direção.
A lista continua, mas mesmo do exposto acima, fica claro que o carro será bastante bem-sucedido. Também vale a pena mencionar que os protótipos de SUVs passaram nos testes necessários no início de 2015 ao longo da rota Vladivostok - São Petersburgo.
Em uma palavra, estamos ansiosos por isso.
RAIO X LADA
Lada Xray é uma versão hatchback cross baseada no Renault Sandero Stepway. O início das vendas é constantemente adiado no tempo, há evidências de que a partir de fevereiro de 2016 será possível pré-encomendar este crossover hatchback de cinco portas. A produção em série começará em dezembro de 2015.
De acordo com as notícias que aparecem na Web, ao preço do LADA XREY, ele se encaixará perfeitamente no segmento de orçamento:
- os preços da versão básica serão a partir de 500 mil;
- o equipamento mais "legal" custará 750 mil rublos.
O novo crossover doméstico será impulsionado por um motor Nissan de 1,6 litro, capaz de extrair 114 cavalos de potência. A transmissão será manual de 5 velocidades.
Também haverá opções com motores VAZ de produção própria:
- Motor a gasolina de 1,6 litros com 106 cv;
- Motor VAZ-1,8 de 21179 litros, 123 cv
Juntamente com uma transmissão manual, será apresentada uma máquina robótica automática AMT, também montada localmente.
Sabe-se que os carros, mesmo no banco de dados, serão equipados com um computador de bordo com tela de 7 polegadas. Serão instalados: sensores de estacionamento, ABS + EBD, sensores de estabilização de movimento, bancos dianteiros aquecidos, faróis de neblina de xenônio, airbags dianteiros, vidros elétricos nas portas dianteiras.
Espera-se que o LADA XRAY supere modelos como Renault Duster e Sandero Stepway em sua configuração. Ele ocupará um nicho entre Renault Duster, Sandero e Logan, que também são montados em uma fábrica doméstica em São Petersburgo.
Vale dizer também que embora a plataforma Sandero Stepway seja tomada como base, externamente os carros não serão muito parecidos.
Datsun Go Cross
O lançamento deste modelo ainda está planejado. Foi apresentado apenas como um conceito no Tokyo Auto Show. Espera-se que este SUV seja apresentado oficialmente na Rússia, mas apenas no final de 2016, início de 2017.
A filial da Nissan - Datsun tentou montar um modelo de orçamento para os mercados da China, Indonésia, Índia e Rússia. O preço por isso, em termos de rúpias indianas, na Rússia deve ser de cerca de 405 mil rublos - você deve admitir que é barato.
Especificações conhecidas:
- estarão disponíveis dois motores de 3 cilindros de 0,8 e 1,2 litros, projetados para 54 e 72 cv;
- mecânica de 5 velocidades;
- tração dianteira;
- suspensão dianteira MacPherson semi-independente, sobre a qual já falamos no Vodi.su;
- freios a disco na dianteira, freios a tambor na traseira.
Curiosamente, na versão básica, a direção hidráulica não estará incluída no pacote, estará apenas nas versões top.
Podemos dizer que este SUV atrairá o comprador russo e estará aproximadamente nas mesmas posições que o Geely MK-Cross, que custa 385-420 mil rublos.
Lifan X60FL
O Lifan X60 é um dos crossovers de orçamento mais populares na Rússia desde 2011.
Em abril de 2015, o crossover passou por um pequeno facelift e atualização técnica:
- pequenas alterações na aparência;
- equipamento expandido;
- Havia uma versão com transmissão automática.
O Lifan X60 FL atualizado custa:
- 654 mil - versão básica (transmissão manual, ABS + EBD, airbags dianteiros, bancos dianteiros aquecidos, tração dianteira, etc.);
- 730 mil - opção de ponta (transmissão automática ou CVT, interior em couro, multimídia, computador de bordo, sensores de estacionamento, câmeras de visão traseira, sistemas de assistência ao motorista).
O exterior mostra claramente semelhanças com a série X da BMW, especialmente depois que o Lifan recebeu uma grade nova e mais maciça como resultado do facelift. As mudanças no interior também são perceptíveis: design elegante, ergonomia cuidadosa, tela de 7 polegadas no console.
As dimensões do corpo não mudaram, no entanto, devido à abordagem cuidadosa dos engenheiros chineses à organização do espaço, 5 passageiros se sentirão bastante confortáveis na cabine. O porta-malas também é bastante espaçoso - 405 litros, que podem ser aumentados para mais de 1600 rebatendo os bancos traseiros.
O único inconveniente é que o formato dos bancos dianteiros não é totalmente pensado, o que pode causar transtornos em viagens longas. Além disso, embora o carro pareça mais frio, ainda é o mesmo crossover urbano, com uma baixa distância ao solo de 18 centímetros. Portanto, é perigoso fazer off-road sério nele.
Consideramos apenas alguns modelos do plano orçamentário. Em nosso site Vodi.su, há muitos outros artigos sobre outros crossovers, hatchbacks e sedãs econômicos.
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