Sonic Wind - um "carro" que desenvolve velocidades de até 3200 km/h?
Desde que o britânico Thrust SSC (1227 km/h) estabeleceu o atual recorde de velocidade em terra em 1997, o trabalho está em andamento em todo o mundo para torná-lo ainda mais rápido. No entanto, nenhum deles deverá atingir velocidades superiores a 3200 km/h, ao contrário do Waldo Stakes.
O recorde de velocidade de Andy Green ainda não foi quebrado. Ele conseguiu empurrá-lo para mais de 1200 km/h em um carro a jato construído por Richard Noble, Glynn Bowsher, Ron Ayers e Jeremy Bliss. Os testes ocorreram no fundo de um lago salgado seco no deserto de Black Rock, no estado americano de Nevada.
Batendo o recorde, Green quebrou a barreira do som. A próxima barreira que os designers de máquinas como o Bloodhound SSC ou o Aussie Invader 5 querem superar é 1000 mph (mais de 1600 km / h). No entanto, Waldo Stakes quer ir ainda mais longe. O americano pretende marcar 3218 km/h (2000 mph). Isso significa que ele deve criar um veículo capaz de se mover a uma velocidade de 900 metros por segundo.
O ambicioso californiano passou os últimos 9 anos de sua vida trabalhando no projeto Sonic Wind, que ele chama de "o veículo mais rápido e poderoso que já viajou pela superfície da Terra".
Curiosamente, para que este veículo seja chamado de carro, ele deve atender apenas a uma condição - deve ter quatro rodas. A fonte de sua propulsão é o motor de foguete XLR99 construído nos anos 60 pela NASA. Embora este projeto tenha quase 50 anos, o recorde de velocidade de voo ainda é mantido pela aeronave X-15 em que esta instalação foi operada. Ele conseguiu acelerar no ar para 7274 km / h.
Na velocidade que este Sonic Wind tem que viajar, a estabilidade do carro continua sendo um grande problema. No entanto, Stakes acredita que conseguiu encontrar uma solução usando o formato único do corpo. “A ideia é usar todas as forças que atuam no carro durante a condução. A frente do corpo é projetada de forma a reduzir a sustentação. As duas aletas mantêm o eixo traseiro estável e também mantêm o carro no chão”, explica Stakes.
Atualmente, o problema do driver permanece sem solução. Até agora, o americano ainda não encontrou um temerário que gostaria de se sentar ao leme do Sonic Wind.
