RBS - mísseis de nova geração no horizonte
RBS é uma nova geração de mísseis no horizonte.
31 de março deste ano. A Saab AB anunciou que recebeu um pedido da Administração Logística das Forças Armadas Suecas (Försvarets materialverk, FMV) para desenvolver uma nova geração de mísseis antinavio. O valor do contrato, que também inclui serviço vitalício para as várias versões dos mísseis RBS15 atualmente em uso pelas Forças Armadas Suecas, é de 3,2 bilhões de coroas suecas. Seguindo-o, em 28 de abril, a FMV assinou um contrato com a Saab para a produção em série desses mísseis por mais 500 milhões de coroas suecas. Eles devem ter sido fornecidos a partir de meados dos anos 20.
Espera-se que o novo sistema esteja em serviço em meados da década de 20. A FMV ainda não decidiu como será marcado. Os termos NGS de Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (míssil anti-navio geral), RBS15F ER (versão de aviação projetada para caças Gripen E) são usados temporariamente, enquanto a versão de navio (para corvetas Visby) é chamada RBS15 Mk3+, mas o uso dos nomes RBS15 Mk4 (RBS) não pode ser descartado. é uma abreviação sueca para sistema robótico). É importante, no entanto, que seu projeto utilize a experiência adquirida no desenvolvimento e operação de mísseis antinavio com capacidade de destruir alvos terrestres RBS15 Mk3, produzidos em conjunto pela Saab e pela empresa alemã Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG. Para exportar. Até agora, por razões óbvias, o conhecimento sobre a nova geração de armas é limitado, mas tentaremos explicar as principais direções para o desenvolvimento desse design comprovado.
De Mk3 a NGS
O RBS15 Mk3 atualmente oferecido pela Saab faz parte da última geração de sistemas de mísseis superfície-superfície. Esses mísseis podem ser lançados de plataformas de superfície e costeiras e atingir alvos marítimos e terrestres em todas as condições hidrometeorológicas. Seu projeto e equipamentos permitem o uso flexível e eficiente em qualquer cenário - tanto em águas abertas quanto em áreas costeiras com condições de radar difíceis, além de destruir alvos terrestres estacionários com localização conhecida. As vantagens mais importantes do RBS15 Mk3 são:
- ogiva pesada,
- grande variedade,
- a possibilidade de formação flexível da trajetória de voo,
- cabeça de radar capaz de operar em quaisquer condições hidrometeorológicas,
- alta discriminação de alvos,
- alta capacidade de penetração da defesa aérea.
Esses recursos foram alcançados através de um desenvolvimento consistente baseado em soluções de versões anteriores de mísseis (Rb 15 M1, M2 e M3, então coletivamente referidos como Mk 1 e Mk 2) - o design tradicional é preservado, mas modificado. . Mudanças aerodinâmicas foram feitas para melhorar a manobrabilidade, a superfície de reflexão efetiva do projétil foi reduzida devido à alteração da proa e entrada de ar para o motor principal e ao uso de um material absorvente de radiação eletromagnética em locais apropriados, software "inteligente" que controla a operação do projétil. uma cabeça de busca foi usada e a pegada térmica foi reduzida através do uso de materiais apropriados, bem como aerodinâmica modificada que impede o aquecimento significativo da estrutura da aeronave.
Seu esquema de design na versão desenvolvida do NGS será semelhante, sem mudanças revolucionárias, embora no futuro sejam feitos ajustes na forma de alguns elementos do foguete. Essa abordagem do fabricante para questões furtivas decorre da crença de que cada míssil será detectado por meios modernos de vigilância técnica do navio defensor, e o uso de tecnologias furtivas “a qualquer custo” aumenta o custo de desenvolvimento e fabricação de mísseis sem garantir o efeito desejado. Portanto, é mais importante fazê-lo o mais tarde possível, o que - além dos procedimentos de planeio mencionados - deve ser facilitado voando na menor altitude possível e na maior velocidade possível, bem como a capacidade de manobra e movimento ao longo de uma trajetória ótima programada.
