Decifrando os ícones no painel do carro
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O carro contém um número suficiente de sistemas eletrônicos que podem se comunicar com o motorista. As informações são comunicadas por meio do painel e o feedback é esperado por meio dos controles. Recentemente, já foi possível transmitir mensagens de texto ou mesmo de voz; para isso, quase todos os carros são equipados com telas matriciais de alta resolução e sistema de alto-falante multimídia.
Mas a velocidade dessa comunicação é claramente insuficiente e distrair o motorista da direção é extremamente perigoso. Daí a necessidade de destacar os sinais na forma de ícones destacados e codificação de cores dos principais grupos de mensagens.
Por que os ícones de luz no painel são de cores diferentes
Os sinais de luz mais comumente usados de três cores primárias:
- vermelho significa que a situação é perigosa para equipamentos e pessoas, é necessária a adoção imediata de medidas adequadas, na maioria das vezes isso é parar e desligar o motor;
- amarelo relata um mau funcionamento que precisa ser corrigido, mas não é tão crítico quanto no primeiro caso;
- verde simplesmente indica a inclusão de qualquer dispositivo ou modo.
Outras cores também podem aparecer, mas não são mais reconhecidas como cores do sistema e podem enganar o motorista sobre sua importância.
Ícones de exibição de informações
Este grupo tem verde codificação e não deve enfatizar a distração e a resposta:
- símbolo de chave, significa detecção de proximidade ou ativação bem sucedida do imobilizador;
- ícone de farol ou uma lanterna indica a inclusão de um dos modos de iluminação, pode ser complementada por símbolos para alternar automaticamente para farol baixo, ativação das luzes de neblina dianteiras ou traseiras, luzes laterais e luz do dia, setas verdes mostram em qual direção o pisca ou alarme está ligado;
- imagem do carro ou seu chassi indica o modo de transmissão e controle de tração, por exemplo, controle de descida de colina, ativação do controle de tração, modo de rastreamento off-road, limite de marcha da transmissão automática;
- modos de ativação do controle de cruzeiro na forma de uma escala de velocímetro estilizada e um carro na frente;
- modos de ecologia e economia na forma de folhas verdes, árvores ou inscrições “ECO”, significa a escolha de um controle especial da unidade de energia;
- acionamento do freio de escape na forma de um carro na descida;
- habilitando modos de assistência ao motorista, valet parking, controle de tração, sistemas de estabilização e outros, na maioria das vezes em letras verdes com a sigla do sistema.
Às vezes destacado em azul acendendo os faróis altos e excessivo queda de temperatura do refrigerante (refrigerante).
grupo de aviso
Amarelo indicação significa que existem avarias ou sintomas alarmantes de uma avaria:
- manteigueira ou inscrição "ÓLEO" indicar um nível de óleo insuficiente no motor;
- pictograma com cintos, assentos ou a palavra "AIRBAG" indica um desligamento temporário de um dos sistemas de segurança passiva;
- funções de serviço com palavras «TROCA DE ÓLEO», o símbolo do elevador e outras imagens de detalhes reconhecíveis significam o período de manutenção calculado pelo computador de bordo;
- amarelo sinal de chave significa uma avaria nos sistemas de alarme, imobilizador ou acesso;
- Distintivos «4×4», «BLOQUEIO», «4WD», semelhantes, suas combinações, bem como pictogramas em forma de chassi com cruzes, indicam a inclusão de modos de tração nas quatro rodas, travas e um desmultiplicador na transmissão, que são indesejáveis para usar o tempo todo, devem ser desligado após o final de um trecho difícil da estrada;
- específico para motores diesel indicador espiral indica que o aquecimento das velas de pré-arranque está ligado;
- indicador amarelo importante com a inscrição «CINTO T» fala do desenvolvimento do recurso da correia dentada, é hora de trocá-la para evitar grandes avarias no motor;
- imagem posto de gasolina informa apenas sobre o restante do abastecimento de combustível de reserva;
- um grupo de indicadores com um ícone de motor e a palavra VERIFICAÇÃO informa sobre a presença de um erro percebido pelo autodiagnóstico do sistema de gerenciamento do motor, é necessário ler o código de erro e agir;
- Imagem perfil de pneu de carro chamado pelo sistema de monitoramento da pressão dos pneus;
- foto do carro saindo trilha ondulada, significa problemas com o sistema de estabilização.
Normalmente, a presença de falhas destacadas em amarelo não exige a interrupção imediata do movimento, os sistemas principais continuarão funcionando, mas é possível que apenas em modo de emergência ou bypass. Mover-se para o local de reparo deve ser feito com o máximo de cautela.
Ícones no painel indicando mau funcionamento
Vermelho indicadores são os mais graves:
- queda de pressão do óleo é mostrado pela imagem de um lubrificador vermelho, você não pode se mover, o motor rapidamente se tornará inutilizável;
- termômetro vermelho significa superaquecimento de anticongelante ou óleo;
- ponto de exclamação dentro do círculo indica um mau funcionamento do sistema de freio;
- imagem bateria significa nenhuma corrente de carga, mau funcionamento do gerador;
- tipo de inscrições «SRS», ícones "AIRBAG" ou de cinto de segurança sinalizam falhas catastróficas no sistema de segurança;
- chave ou cadeado significar a impossibilidade de acesso ao carro por falha dos sistemas de segurança;
- engrenagens, inscrições "NO" ou outros termos de transmissão, às vezes com termômetro, significa superaquecimento das unidades, saída para o modo de emergência antes do resfriamento;
- vermelho volante indica um mau funcionamento da direção hidráulica;
- indicadores simples e claros sinalizam portas abertas, capô, porta-malas ou cintos de segurança desafivelados.
É impossível imaginar absolutamente todos os indicadores, as montadoras nem sempre aderem a um sistema estabelecido. Mas é o código de cores que permite tomar rapidamente uma decisão que garante a máxima segurança e o mínimo de danos à condição técnica.
Lembre-se de que todas as informações necessárias para decifrar qualquer um dos ícones estão nas primeiras seções do manual de instruções de um modelo de carro específico.