Revisão do Proton Preve 2013

É difícil no ambiente automotivo e ainda mais difícil ter sucesso se você for um player periférico, o que a Proton tem sido há quase 20 anos. Para seu crédito, a montadora da Malásia manteve suas armas, mantendo uma presença ininterrupta aqui, agora com o apoio da fábrica.

Houve alguns vendedores malsucedidos, mas isso pode mudar com um novo sedã pequeno chamado Preve em várias classes e em breve um carro de sete lugares com um motor a gasolina turboalimentado de baixo aumento. No entanto, em um futuro próximo, não haverá SUVs, o que é problemático.

VALOR

O Preve chegou no início deste ano a um preço inflacionado, mas isso mudou, tornando o belo sedã GX de quatro portas mais acessível por US $ 15,990 para um manual de cinco marchas. Um CVT de seis velocidades adiciona $ 2000.

MOTOR E MECÂNICA

Este é um modelo completamente novo para o Proton, embora o motor de 1.6kW / 80Nm de 150 litro da Campro já exista há muito tempo. A modernização com injeção direta e indução forçada está chegando.

Projeto

O visual é forte, nítido e atraente e não deve nada a mais nada do mercado. Este é o Proton mais bonito de todos os tempos e se diferencia de todos os concorrentes nesse segmento de mercado. Mas o interior é muito genérico em aparência e função. Não há nada tão fascinante como o interior de um Peugeot ou o novo Mazda3.

FUNÇÕES E CARACTERÍSTICAS

E o Proton tem sido generoso com recursos como telefone Bluetooth e sistema de áudio, rodas de liga leve de 16 polegadas, sistema de som decente, ar condicionado, energia auxiliar, computador de bordo multimodo, direção multiroda, travamento central remoto e até Luzes LED dianteiras e traseiras, sensores de estacionamento. .

O porta-malas é enorme e expansível com bancos traseiros rebatíveis 60/40, e o espaço para as pernas do banco traseiro é amplo para esta classe. Possui suportes MacPherson na frente e uma traseira multi-link, enquanto muitos concorrentes usam um feixe traseiro mais simples.

SEGURANÇA

O Preve recebe uma classificação de acidentes de cinco estrelas, bem como uma garantia de cinco anos, assistência na estrada de cinco anos e serviço de preço limitado de cinco anos.

CONDUÇÃO

Isso aparece na maneira como o Preve anda, especialmente nas curvas e em superfícies irregulares. A direção é um sistema hidráulico fora de moda, mas funciona bem, mas o volante tem apenas ajuste de inclinação.

A Lotus ainda contribui para os carros Proton em sua dinâmica, e esta é a força de todos os Protons, incluindo o Preve, que oferece um alto grau de conforto de condução com controle ágil da carroceria. Não há jogo de volante aqui, muito obrigado, embora o Preve esteja ajustado para a condução cotidiana "mainstream".

Na estrada, o desempenho é um problema devido ao torque baixo insuficiente para conduzir de forma inteligente. Você deve aumentar a velocidade, especialmente quando o ar condicionado estiver funcionando. Uma vez que está em funcionamento, tudo está bem, pois o motor efetivamente empurra o Preve de 1305 kg. No entanto, este não é um sedã esportivo e não acelera em uma longa ladeira da estrada sem reduzir a marcha.

Há um mínimo de ruído ou vibração, e o Preve é ​​capaz de economizar 7.2 litros por 100 km com combustível normal 91. A operação da transmissão manual é boa, mas a ré é terrível a ponto de você não saber que selecionou essa marcha . A Lotus deve analisar isso imediatamente e adicionar outra engrenagem enquanto trabalha nisso.

Passamos algumas horas no Preve e achamos que era um dispositivo de aparência bastante agradável. Não espere muito e tudo ficará bem. Ao contrário de alguns dos carros construídos localmente que dirigimos recentemente, o Preve não tinha os chocalhos ou rangidos que indicam uma construção compacta.

Está entre o tamanho (leve/pequeno) e pelo menos tão bonito quanto qualquer um deles. As comodidades internas são confortáveis, especialmente o telefone Bluetooth, sistema de áudio e ar condicionado impressionante.

TOTAL

Vale a pena dar uma olhada e o preço contra carros. A Preve traz para você um carro pequeno com muito kit a um preço acessível.

Proton Preve GX

Preço: a partir de US$ 15,990 (US$ 2000 a mais para veículos CVT)

MOTORES: 1.6 litro a gasolina, 80 kW/150 Nm

caixa de câmbio: CVT manual ou automático de 5 velocidades, FWD

Sede: 7.2 l/100 km (manual)