Porsche Panamera S E-Hybrid, carro esporte ecológico

Agora é inegável: chegou a hora do setor automotivo criar modelos elétricos ou híbridos. Prova ? Até o gigante alemão Porsche está começando.

Motor elétrico

Este híbrido Porsche oferece um desempenho incrível, mesmo no modo totalmente elétrico. Na verdade, ele pode acelerar facilmente até 100 km por hora antes de usar o motor térmico. Além disso, seu alcance elétrico completo varia de 135 a 16 quilômetros, dependendo da direção. Mais precisamente, é um motor elétrico de 36 cavalos ou 95 kW, equipado com uma bateria de 71 kWh, cujo tempo de carregamento é de 9,5 horas na tomada especial ou Wallbox e 2 horas na versão clássica.

Motor térmico

O motor térmico é tão potente, mas respeita a natureza, quanto a marca alemã. As preocupações ambientais persuadiram a Porsche a abandonar o grande V8 de 4800 cc de 400 cavalos de potência em favor de um motor V6 de 3000 cc. Portanto, economias de combustível significativas podem ser esperadas desde o início. A marca alemã optou pela transmissão automática ZF com 420 marchas.

Talvez um híbrido, uma besta poderosa

O desempenho deste híbrido Porsche é alucinante: usando os dois motores, obtemos 416 cavalos de potência, ou 310 kWh. A aceleração da paralisação para 5,5 km / h leva apenas 100 segundos e a velocidade máxima é de 270 km / h.

Quando se trata de consumo, é ainda mais incrível: esta poderosa gema consome apenas 3,1 litros por 100 quilômetros e emite apenas 71 gramas de CO2 por quilômetro. Esta é uma boa notícia para os franceses, porque o carro poderia permitir uma redução de impostos de 4000 euros.

Em julho de 2013, os concessionários apresentarão o Porsche Panamera S E-Hybrid por uma modesta soma de € 110.000.

Comercial do Porsche Panamera S E-Hybrid 2014