Além de recarregar, a troca também é possível nas estações Tesla.
Além de recarregar, a troca também é possível nas estações Tesla.
A Tesla decidiu atualizar sua tecnologia de bateria substituível. Nesse sentido, Elon Musk, número um do grupo, demonstrou nos Estados Unidos que trocar uma bateria leva menos tempo do que reabastecer com gás ou mesmo recarregar uma bateria elétrica.
Nunca desista das estações Tesla
A Tesla havia anunciado anteriormente a implantação futura de estações de carregamento em Los Angeles e San Francisco até o final de 2013 e, em seguida, movendo-se em direção ao eixo nordeste. Essas estações de recarga são para os dois modelos principais da marca, o sedã de luxo Model S e o próximo SUV Modelo X.
Uma vez nessas estações, o usuário verá duas opções à sua disposição: recarregar, grátis, mas demorando 30 minutos, ou ainda substituir uma bateria descarregada por uma cheia mediante o pagamento de uma taxa. Valor de 60 a 80 dólares. Substituir a bateria leva apenas cerca de um minuto e trinta segundos, tornando-a a maneira mais rápida de voltar a uma estrada cheia de energia. Quanto aos meios de restaurar sua bateria original, ele terá a escolha entre fazer com que ela seja entregue pela Tesla a um preço ainda indeterminado, comprar uma bateria nova ou até mesmo voltar para buscá-la.
Eletricidade, taxa de Tesla
Normalmente, o usuário carrega seu veículo elétrico durante o uso diário. O sistema de troca de bateria é mais para viagens longas que exigem economia de tempo. Elon Musk prova que a tecnologia de veículos elétricos pode ser harmonizada com carros que usam motores térmicos. Hoje, a Tesla tem uma frota maior do que o grupo Renault nos EUA, com cerca de 10 veículos Model S, localizados principalmente no Vale do Silício. Embora o custo do posto de carregamento seja muito elevado - 000 dólares - a Tesla está determinada a avançar com o seu projeto e a ter sucesso na sua aposta: competir com os carros a gasolina.
