Por que a cremalheira da direção está batendo?

Batendo no rack de direção deixará qualquer motorista nervoso, porque pode não só bater na carteira, mas literalmente bater - dirigir com uma direção possivelmente defeituosa não é a coisa mais segura a se fazer. Portanto, você precisa descobrir por que o rack de direção está batendo.

você precisa entender exatamente o que significa bater na cremalheira de direção. A batida geralmente é superficial ou interna e é ouvida por baixo do veículo. As vibrações são transmitidas diretamente ao volante. Muitas vezes, golpes leves são transmitidos ao dirigir em estradas irregulares em velocidades de até 40-50 km / h.

Razões para bater na cremalheira da direção

Se a cremalheira da direção bater, pode haver vários motivos:

1. Os elementos de fixação da direção estão soltos.
2. A manga de suporte de plástico está gasta e forma-se uma folga.
3. Jogue nos rolamentos do eixo de entrada.
4. Devido ao desenvolvimento, a lacuna entre os dentes da cremalheira da direção aumentou, o que levou a uma reação e uma batida maçante.
5. O cracker de fixação oscila, o que bate na carcaça da cremalheira de direção devido ao desgaste do revestimento antifricção.

Direção VAZ1 - junta esférica da extremidade do tirante 2 - alavanca giratória 3 - extremidade do tirante, 4 - porca de travamento, 5 - impulso, 6 e 11 - extremidades internas do tirante 7 - pino de articulação esférica 8 - tampa protetora 9 - inserção de pino esférico 10 - parafusos para fixação das hastes de direção ao rack, 12 - suporte da caixa de direção 13 - suporte da caixa de direção, 14 - placa de conexão 15 - capa protetora, 16 - placa de parada 17 - Caixa de direção, 18 - parafuso de aperto 19 - conexão de acoplamento elástico, 20 - ripa, 21 - bucha de suporte do trilho, 22 - anel de amortecimento 23 - dobradiça de borracha-metal, 24 - revestimento de revestimento (parte superior), 25 - roda, 26 - alavanca de ajuste da coluna de direção, 27 - suporte de montagem do eixo de direção, 28 - revestimento de revestimento (parte inferior), 29 - eixo de direção intermediário, 30 - tampa protetora А - a superfície do alojamento da rótula, В - a superfície da alavanca rotativa.

Uma das causas mais comuns de batidas no rack de direção são fixadores soltos. Parafusos e porcas podem afrouxar periodicamente, resultando em jogo e aumento da vibração. O problema pode ser resolvido rapidamente apertando os fixadores.

também uma causa comum é dano ou delaminação de invólucros de borracha. Como resultado do vazamento, a sujeira se acumula rapidamente no mecanismo, devido à qual o suporte deslizante pode falhar.

É importante determinar de onde vem a batida. Em movimento, pode parecer que a cremalheira de direção está batendo, mas também pode estar nas hastes de direção ou na ponta da direção. By the way, para determinar que a ponta é a culpada, você pode pela antera rasgada.

Como diagnosticar o ruído do rack de direção

Se você decidir descobrir a causa da batida do rack de direção sem viagens à estação de serviço, um assistente será útil. O que precisa ser produzido:

• desligue o motor, coloque o carro no freio de mão, coloque um parceiro ao volante;
• suba embaixo do carro na área do volante, ordene a um amigo que gire o volante;
• tente entender de onde a batida é ouvida;
• inspecione a bota quanto a danos ou vazamentos (se houver, provavelmente, a causa da batida está nesse local).

É possível dirigir se a cremalheira de direção bater?

Como o rack de direção bate e como verificá-lo: vídeo

Você pode dirigir com esses problemas por um curto período de tempo. Mas é importante saber o que acontecerá se a cremalheira de direção bater. De fato, alguns proprietários de carros dirigem até 40 km com essa avaria sem saber as consequências. Quando a cremalheira de direção bate, é muito perigoso operar o carro, pode levar à perda de controle durante a condução!

Bater no rack de direção é característico, embora muitos o confundam com o mau funcionamento de outros elementos da suspensão. Se o problema estiver no selo, a batida será alta e a vibração dará apenas um pouco ao volante. Se o acoplamento elástico estiver com defeito, você entenderá imediatamente como o rack de direção chacoalha. O som será abafado, mas a vibração será fortemente audível no volante.

Como proteger o rack de batidas

para evitar mau funcionamento da cremalheira de direção e prolongar sua vida útil, vale a pena abandonar o passeio arrojado pelos poços nas curvas, se isso for praticado. O hábito de acelerar bruscamente e frear no último momento também é muito prejudicial para a cremalheira. Isso ocorre porque, se as rodas motrizes dianteiras estiverem carregadas com tração ou torque de frenagem, os solavancos que chegam à direção se tornam muito mais sensíveis.

Estacionamento incorreto

também muitas vezes a cremalheira de direção torna-se inutilizável devido ao estacionamento descuidado. O uso do meio-fio como pára-choque resulta em altas cargas nas rodas em um ângulo de 45 graus. Empurrão Assassino é transmitido ao mecanismo de direção e provoca lascamento do engate.

Inspeções preventivas regulares, substituição de peças soltas e anteras danificadas ajudarão a prolongar a vida útil do rack de direção. É por isso que alguns motoristas encontram regularmente reparos na direção, enquanto outros dirigem silenciosamente por anos.

Quanto pode custar uma batida no rack de direção

Se o rack de direção não foi salvo e precisa ser trocado, seria bom ter uma ideia de quanto custará esse prazer. Naturalmente, os preços das peças de reposição para carros estrangeiros são muito mais altos do que para carros nacionais. Mas vale a pena notar que a faixa de preço das peças de direção entre carros estrangeiros é muito significativa.

Então se preço médio de um rack de direção para um VAZ é cerca de 130 dólares, então para carros estrangeiros o preço pode variar de 200 a 500 dólares. Isso se você comprar um rack de direção sem direção hidráulica, hastes e dicas. O preço de um conjunto de rack de direção é significativamente mais alto - para um VAZ, a partir de US $ 230, e a compra de um conjunto de rack de direção para um carro estrangeiro pode variar de US $ 1000 a US $ 1500 e mais.

Claro, se você mudar o trilho não por conta própria, mas com a ajuda de especialistas, eles Os serviços também não são gratuitos. e você terá que pagar mais pela batida da cremalheira de direção.