Óleo Lukoil 5W40: uma visão geral de todos os lados - características, aplicação, comentários e preço

O óleo Lukoil Lux 5W40 pertence à classe mais alta, pois atende a todos os requisitos de propriedades operacionais e é licenciado de acordo com as classificações API SN / CF, ACEA A3 / B4, e também possui recomendações e aprovações de muitos fabricantes de automóveis europeus. A sua composição perfeitamente equilibrada garante boas propriedades a baixas temperaturas. O óleo LUKOIL tem muitas vantagens diferentes, incluindo resistência à gasolina com alto teor de enxofre, economia de combustível e ausência de resíduos, mas, é claro, tem algumas desvantagens, a saber, o conteúdo de produtos de oxidação e a baixa compatibilidade ambiental.

Esse óleo pode ser derramado nos motores de combustão interna de carros domésticos modernos e nos motores de carros estrangeiros da classe média, mas para carros premium e esportivos ainda é melhor escolher mais caro e de melhor qualidade, pois economizar em MM é inútil em tais casos.

Especificações MM Lukoil 5W-40

A duração da operação sem problemas de um motor de combustão interna depende em grande parte da qualidade e das propriedades do fluido lubrificante do motor. O óleo sintético Lukoil 5W40 ajuda a reduzir a força de atrito das peças de um motor de combustão interna em funcionamento, também previne o aparecimento de depósitos (uma vez que as partículas de fuligem são mantidas em suspensão e não se depositam), o que permite não apenas reduzir seu desgaste, mas também para manter a potência do motor.

Embora todas as características declaradas dos indicadores básicos estejam superestimadas, elas estão dentro do limite dos valores permitidos, uma análise independente do MM indica isso, e a qualidade declarada é bastante aceitável.

Características dos indicadores físicos e químicos como resultado dos testes:

• viscosidade cinemática a 100°C - 12,38 mm²/s -14,5 mm²/s;
• índice de viscosidade - 150 -172;
• ponto de fulgor em cadinho aberto - 231 ° C;
• ponto de fluidez - 41 ° C;
• aumento da potência relativa do óleo base - 2,75% e do consumo de combustível - -7,8%;
• número alcalino - 8,57 mg KOH / g.

Com tais características técnicas, o óleo sintético Lukoil Lux 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 é capaz de suportar uma carga de 1097 N, com índice de desgaste de 0,3 mm. A proteção confiável das peças do motor de combustão interna em cargas extremas é alcançada devido à formação de um filme de óleo estável.

Boas propriedades lubrificantes foram alcançadas graças ao inovador complexo New Formula, que protege o motor de combustão interna em uma ampla faixa de temperatura. Aditivos de fabricantes estrangeiros permitem cobrir a superfície das peças com um forte filme de óleo. qualquer um dos elementos constituintes desta fórmula é ativado dependendo de certas condições. É por isso que, devido à redução do atrito, a eficiência do motor de combustão interna aumenta e a economia de combustível é alcançada, assim como o nível de ruído é reduzido.

Escopo do óleo Lukoil 5w40:

• em motores de combustão interna a gasolina e diesel de automóveis de passageiros;
• em carros turboalimentados e até mesmo em carros esportivos altamente acelerados;
• em motores de combustão interna de veículos que operam sob condições severas de operação em temperaturas de -40 a +50 graus Celsius;
• nos motores da maioria dos carros estrangeiros durante a manutenção de serviço durante o período de garantia e após o período de garantia (para os quais existem recomendações).

O óleo Lukoil é mais resistente à nossa gasolina com alto teor de enxofre.

Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF recebeu a aprovação de empresas como Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault e até Porsche, pois atende a quase todos os requisitos modernos. “Quase” porque há alto teor de enxofre (0,41%) e baixo desempenho ambiental. Portanto, embora a marcação do óleo de motor Lukoil contenha aprovações para BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, em países europeus o uso desse óleo não é bem-vindo, pois requisitos ambientais muito elevados.

Um número base alto indica que o motor estará limpo, mas uma quantidade maior de enxofre indica baixa compatibilidade com o meio ambiente.

As principais desvantagens do óleo Lukoil 5W-40

Como resultado do teste do óleo Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 na unidade VO-4, verificou-se que o fluido lubrificante possui um alto coeficiente fotométrico, uma vez que uma grande quantidade de produtos de oxidação dissolvidos e suspensos apareceu no óleo. Ao mesmo tempo, a mudança na viscosidade e no número de base é pequena. Isso indica a produção média de um espessante de polímero e um pacote de aditivos multifuncionais.

Assim, o óleo de motor Lukoil é caracterizado por:

• alto teor de produtos de oxidação;
• um nível bastante alto de poluição;
• desempenho ambiental inadequado.

Preço do petróleo Lukoil (sintéticos) 5W40 SN/CF

Quanto ao preço do óleo sintético Lukoil 5W40 SN / CF, é bastante acessível para a maioria dos proprietários de carros. para estarmos convencidos disso, propomos comparar o custo de uma lata de litro e de 4 litros em relação a outras marcas estrangeiras.

Por exemplo, consideramos a região de Moscou - aqui o preço é de 1 litro. Lukoil Lux Synthetics (cat. nº 207464) custa cerca de 460 rublos, e 4 litros (207465) deste óleo custarão 1300 rublos. Mas, o mesmo Castrol ou Mobile popular custa pelo menos 2000 rublos. para uma lata de 4 litros, e como Zeke, Motul e Liquid Molly são ainda mais caros.

No entanto, o preço relativamente baixo do Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 não significa que seja menos lucrativo falsificá-lo, porque é o mais popular. Portanto, você também pode encontrar produtos de baixa qualidade no mercado.

Características distintivas do óleo original Lukoil 5W40

Como distinguir óleos Lukoil falsos

Como há muitos bandidos que querem lucrar com as necessidades regulares dos proprietários de carros forjando consumíveis, incluindo o óleo Lukoil 5W-40, a Lukoil desenvolveu vários graus de proteção para seus óleos e publicou as características distintivas pelas quais você pode distinguir uma falsificação de seus óleos. seu site oficial.

Cinco níveis de proteção do óleo Lukoil:

1. A tampa do recipiente de duas cores é soldada em plástico vermelho e dourado. Na parte inferior da abertura da tampa, quando aberta, o anel.
2. Sob a tampa, o pescoço é adicionalmente coberto com papel alumínio, que não é apenas colado, mas deve ser soldado.
3. O fabricante também afirma que as paredes do recipiente são feitas de três camadas de plástico e, quando a película protetora é arrancada, a multicamada deve ficar visível (as camadas têm diferenças de cores). Este método também dificulta a falsificação, uma vez que isso não pode ser feito em equipamentos convencionais.
4. As etiquetas nas laterais do recipiente de óleo Lukoil não são de papel, mas fundidas no recipiente, de modo que não podem ser arrancadas e coladas novamente.
5. Marcação da etiqueta do óleo do motor - laser. No verso, deve haver informações sobre a data de produção e o número do lote.

Como você pode ver, a empresa cuidou não apenas da qualidade do produto em si, mas também de sua autenticidade e, para tornar nossa análise do óleo de motor Lukoil 5W 40 também mais completa, sugerimos que você leia as análises de proprietários de automóveis que usaram ou estão usando este lubrificante para fazer a manutenção do motor de combustão interna do seu carro.

Comentários sobre o óleo Lukoil 5W-40

Positivo	Negativo
Eu despejo óleo Lukoil semi-sintético 5W-40 SL / CF em meus carros desde 2000 (primeiro VAZ-2106, depois VAZ 2110, Chevrolet Lanos) e sintéticos Lukoil 5W-40 em Priora a cada 7 mil km. Está tudo bem, o motor de combustão interna funciona "mais suave" nele. Eu compro em postos de gasolina, mas categoricamente não recomendo nos mercados.	O óleo é mais ou menos. Usei por 2 temporadas, infelizmente escureceu e engrossou rapidamente. Eu tinha que trocar a cada 7 km.
Bom óleo, não desbota, lava melhor que Castrol. Quando troquei a junta, vi que não precisava lavar nada no motor de combustão interna, o motor está limpo de LUKOIL e o óleo não fica preto por muito tempo. Depois de 6-7 mil, sua cor não mudou muito. Quem não gostou deste óleo, acho que é apenas uma característica do motor de combustão interna. Eu compro em postos de gasolina Lukoil.	Eu dirijo um motor a diesel em um Honda Civic, preenchi Lukoil SN 5w40, é verdade que dirigi 9 mil e não 7.5 mil, como sempre, embora não tenha notado mais consumo do que em outros óleos, serrei o filtro de óleo por uma questão de interesse e notado taring, das paredes muito drenado muito lentamente.
Havia um VAZ-21043, o óleo Lukoil foi derramado no motor do próprio salão, o motor passou 513 mil km antes da primeira capital.	o carro Suzuki SX4 foi derramado no ICE Lukoil 5w-40, notei que, embora começasse a funcionar mais silencioso do que antes, ficou mais difícil de girar, tive que empurrar o pedal do acelerador com mais força.
Eu dirigi 6 mil no Lukoil Lux 5W-40 SN e me pego pensando que este é o óleo “mais silencioso” que eu usei nos últimos 3 anos.

Todas as características descritas do MM Lukoil Lux são confirmadas de maneira lógica e empírica, enquanto o óleo tem não apenas fãs, mas também proprietários de carros insatisfeitos com a qualidade. Embora não haja garantias de que todos os insatisfeitos tenham preenchido um produto 100% de qualidade.

Lukoil Lux (sintéticos) 5W-40 é capaz de fornecer um alto recurso e limpeza do motor de combustão interna de qualquer carro moderno de produção russa ou estrangeira, evitando depósitos nas peças. Este produto não tem efeito nocivo sobre o catalisador do sistema de escape e oferece proteção confiável para veículos a diesel turboalimentados e motores de injeção a gasolina superalimentados, mesmo quando funcionando com combustível ácido.

Ninguém afirma que este óleo é o melhor em termos de relação preço / qualidade - tendo considerado todos os aspectos positivos e negativos do óleo sintético Lukoil 5W-40, você decidirá por si mesmo se vale a pena comprar e usar este lubrificante no seu carro motor de combustão interna.