Por que o motor V4 é mais frequentemente instalado em motocicletas? Novo motor Ducati V4 Multistrada
Operação de máquina

Por que o motor V4 é mais frequentemente instalado em motocicletas? Novo motor Ducati V4 Multistrada

Os fabricantes de automóveis costumam usar unidades V6, V8 e V12. Por que o motor V4 é praticamente inexistente em carros de produção? Responderemos a essa pergunta mais adiante no artigo. Você também aprenderá como funciona essa unidade, o que a caracteriza e em quais carros ela foi usada no passado. Você também aprenderá sobre os últimos desenvolvimentos em motores de quatro cilindros, como os usados ​​na Ducati V4 Granturismo.

Motor V4 - design e vantagens de uma unidade de quatro cilindros

O motor V4, como seus irmãos mais velhos, o V6 ou V12, é um motor em V onde os cilindros são dispostos um ao lado do outro em forma de V. Isso torna todo o motor mais curto, mas com unidades maiores definitivamente mais largas. À primeira vista, os motores de quatro cilindros são ideais para carros compactos devido ao seu tamanho reduzido. Então, por que não há novos projetos agora? O principal motivo são os custos.

Este tipo de motor requer o uso de cabeçote duplo, coletor de escape duplo ou distribuição de válvulas mais larga. Isso aumenta o custo de toda a estrutura. Obviamente, esse problema também se aplica a motores V6 ou V8 maiores, mas eles são encontrados em carros esportivos caros e luxuosos e também em motocicletas. Motores de quatro cilindros iriam para carros compactos e urbanos, ou seja, o mais barato. E nesses carros, os fabricantes estão cortando custos sempre que possível, e toda economia conta.

Nova motocicleta Ducati Panigale V4 Granturismo

Embora os motores V4 não sejam amplamente utilizados em automóveis de passageiros, os fabricantes de motocicletas estão usando essas unidades com sucesso. Um exemplo é o novo motor V4 Granturismo com um volume de 1158 cm3, 170 cv, desenvolvendo um binário máximo de 125 Nm às 8750 rpm. Honda, Ducati e outras empresas de motocicletas continuam investindo em veículos com motor V por um motivo simples. Apenas esse motor cabe no espaço disponível, mas as unidades V4 também foram usadas em carros no passado.

Uma breve história dos carros com motor V

Pela primeira vez na história, um motor V4 foi instalado sob o capô de um carro francês chamado Mors, que competiu em competições de Grande Prêmio correspondentes à atual Fórmula 1. alguns anos depois. O motor de quatro cilindros foi usado em uma moto de grande cilindrada que desistiu após poucas voltas, estabelecendo o recorde de velocidade na época.

Por muitos anos, o Ford Taunus foi equipado com motor V4.

Aos 4 anos, Ford iniciou uma experiência com um motor V1.2. O motor instalado no modelo Taunus principal variava de 1.7L a 44L e a potência reivindicada estava entre 75HP e XNUMXHP. As versões mais caras do carro também usavam um V-XNUMX com mais potência do motor. O lendário Ford Capri, bem como o Granada e o Transit também foram equipados com esta unidade.

Torque máximo 9000 rpm. – novo motor Porsche

O 919 Hybrid pode ser um avanço na indústria automotiva atual. A Porsche decidiu instalar um motor V4 de 2.0 litros com acionamento elétrico em seu protótipo de carro de corrida. O volume desse motor moderno é de 500 litros e produz XNUMX cv, mas isso está longe de tudo o que está à disposição do motorista. Graças ao uso de tecnologia híbrida, o carro produz um total de 900 cavalos de potência astronômicos. O risco valeu a pena em 2015, quando os três primeiros lugares de Le Mans foram ocupados pela equipe alemã.

Os motores V4 voltarão ao uso normal em carros de passeio?

Esta pergunta é difícil de responder de forma inequívoca. Por um lado, os carros que participam das principais competições de automobilismo definem tendências no mercado automotivo. No entanto, no momento, nenhum fabricante anunciou o trabalho em um motor de quatro cilindros de produção. Porém, pode-se observar o surgimento de cada vez mais novos motores com pequeno volume de 1 litro, muitas vezes turboalimentados, dando potência satisfatória. Infelizmente, esses motores são muito propensos a falhas e atingir centenas de milhares de quilômetros sem revisão é inatingível.

Sonhando com um motor V4? Escolha uma motocicleta Honda ou Ducati V4

Se você quer um carro com motor V-four, a solução mais barata é comprar uma motocicleta. Esses motores ainda são usados ​​na maioria dos modelos Honda e Ducati hoje. A segunda opção é comprar um modelo de carro Ford, Saab ou Lancia mais antigo. Claro, isso terá um custo, mas o som do V-drive com certeza irá compensá-lo.

Adicionar um comentário