Estacionar um carro elétrico no frio - Tesla Model 3 [YouTube] • CARROS
Carros elétricos

Estacionar um carro elétrico no frio - Tesla Model 3 [YouTube] • CARROS

Já fornecemos cálculos de consumo de energia para aquecer um veículo elétrico no inverno. Também descrevemos a experiência de Bjorn Nyland com o Tesla Model X. É hora do filme final, o desligamento da eletricidade no inverno durante uma nevasca. Desta vez é o Tesla Model 3. Auto, que, como todos os Tesla, não tem bomba de calor.

Inverno e geada contra um carro elétrico - o motorista não está com frio de novo 😉

Bjorn Nayland parou no estacionamento porque a estrada estava fechada. Fazia -2 graus Celsius lá fora, estava nevando. O YouTuber ativou o modo Camp no carro, que mantém a temperatura no nível selecionado - para ele foi ajustada para 21 graus Celsius. No lançamento, o carro informou que o alcance restante era de 346 quilômetros.

Estacionar um carro elétrico no frio - Tesla Model 3 [YouTube] • CARROS

Para não ficar entediado, ele começou a jogar, depois assistiu ao YouTube. Como você pode ver, desta vez ele não cobriu as janelas com esteiras, e o único isolamento era a neve sobre elas.

Efeito? Consumo de energia era cerca de 2 kWportanto, estava perdendo cerca de 2 kWh de energia a cada hora. No inverno, em temperaturas abaixo de zero, será perda de cobertura no nível até -10 km / h. Com uma bateria totalmente carregada - cerca de 70 kWh - pode permanecer nessas condições por 35 horas. Não aparenta frio e não sinaliza desconforto térmico:

Estacionar um carro elétrico no frio - Tesla Model 3 [YouTube] • CARROS

O resultado é consistente com outros testes, então podemos assumir com segurança que durante uma parada de inverno em um engarrafamento, nosso carro elétrico precisará de cerca de 1-2 kW de energiamanter uma temperatura razoável na cabine.

> Noite em carro elétrico com geada cortante - consumo de energia [vídeo]

Vale acrescentar que Nyland aproveitou para avisar que aquecer um motor em um veículo de combustão interna sob condições semelhantes pode levar ao envenenamento dos gases de escape.quando o vento sopra atrás de nós. Como conselho editorial de www.elektrowoz.pl, não associamos esses eventos à Polônia, porque as situações de geada e tempestades de neve são extremamente raras.

Vale a pena assistir:

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