P0129 Pressão barométrica muito baixa

P0129 – Descrição técnica do código de problema OBD-II

Pressão atmosférica muito baixa

Quando se trata do código de problema P0129, a pressão barométrica desempenha um papel crucial. A baixa pressão do ar pode ser uma preocupação, especialmente ao viajar em grandes altitudes. Você notou isso na altura normal? O que acontece quando isso acontece? Como você pode eliminar os sintomas? Descubra tudo o que você precisa saber sobre o código P0129.

O que significa o código de problema P0129?

O primeiro “P” em um código de problema de diagnóstico (DTC) indica o sistema ao qual o código se aplica. Neste caso, é o sistema de transmissão (motor e transmissão). O segundo caractere “0” indica que este é um código de problema geral do OBD-II (OBD2). O terceiro caractere “1” indica mau funcionamento no sistema de medição de combustível e ar, bem como no sistema auxiliar de controle de emissões. Os dois últimos caracteres “29” representam o número DTC específico.

O código de erro P0129 significa que a pressão barométrica está muito baixa. Isso ocorre quando o módulo de controle do trem de força (PCM) detecta uma pressão abaixo do valor definido pelo fabricante. Em outras palavras, o código P0129 ocorre quando o sensor de pressão de ar do coletor (MAP) ou o sensor de pressão de ar barométrica (BAP) está com defeito.

Quão sério é o código P0129?

Esta questão não é crítica neste momento. Porém, é importante verificar regularmente se está atualizado e corrigi-lo com antecedência para evitar problemas mais graves.

*Cada carro é único. Os recursos suportados pelo Carly variam de acordo com o modelo do veículo, ano, hardware e software. Conecte o scanner à porta OBD2, conecte-se ao aplicativo, faça o diagnóstico inicial e verifique quais funções estão disponíveis para o seu carro. Esteja ciente também de que as informações fornecidas neste site são apenas para fins informativos e devem ser usadas por sua conta e risco. Mycarly.com não se responsabiliza por erros ou omissões ou pelos resultados obtidos com a utilização desta informação.

Como esse problema pode causar falha na ignição do motor e entrada de gases de escapamento no interior do veículo, é importante corrigi-lo assim que os sintomas acima aparecerem.

Quais são os sintomas do código P0129

Você pode suspeitar desse código de erro se notar os seguintes sintomas:

1. Verifique se a luz do motor está acesa.
2. Consumo de combustível visivelmente alto.
3. Mau desempenho do motor.
4. Falha de ignição do motor.
5. Flutuações na operação do motor durante a aceleração.
6. O escapamento emite fumaça preta.

Razões para o código P0129

As possíveis causas para este código incluem:

1. Superfície corroída do conector do sensor MAF/BPS.
2. Vácuo insuficiente do motor devido a desgaste do motor, falha de ignição ou conversor catalítico entupido.
3. BPS (sensor de pressão de ar do coletor) com defeito.
4. Fiação do sensor MAP e/ou BPS aberta ou em curto.
5. Aterramento insuficiente do sistema no MAF/BPS.
6. PCM (módulo de controle do motor) com defeito ou erro de programação do PCM.
7. Mau funcionamento do sensor de pressão de ar do coletor.
8. O sensor de pressão atmosférica barométrica está com defeito.
9. Problemas com fiação ou conectores.
10. Corrosão na superfície do conector de qualquer um dos sensores.
11. Conversor catalítico entupido.
12. Falta de aterramento do sistema nos sensores.

Sensor PCM e BAP

A pressão atmosférica varia em proporção à altitude acima do nível do mar. O sensor de pressão barométrica do ar (BAP) desempenha um papel importante ao permitir que o módulo de controle do motor (PCM) monitore essas mudanças. O PCM usa informações do BAP para regular a quantidade de combustível fornecida e quando o motor dá partida.

Além disso, a tensão de referência, o terra da bateria e um ou mais circuitos de sinal de saída são encaminhados para o sensor de pressão barométrica. O BAP ajusta o circuito de referência de tensão e altera a resistência de acordo com a pressão barométrica atual.

Quando o seu veículo está em grandes altitudes, a pressão barométrica muda automaticamente e, portanto, os níveis de resistência no BAP mudam, o que afeta a tensão enviada ao PCM. Se o PCM detectar que o sinal de tensão do BAP está muito baixo, fará com que o código P0129 apareça.

Como diagnosticar e corrigir o código P0129?

A solução para o código P0129 pode variar muito dependendo do fabricante do veículo, pois as especificações dos sensores BAP e MAP podem variar significativamente. Por exemplo, os métodos para solução de problemas P0129 em um Hyundai podem não ser apropriados para um Lexus.

Para diagnosticar o erro com sucesso, você precisará de um scanner, um volt/ohmímetro digital e um medidor de vácuo. Seguir estas etapas o ajudará a diagnosticar e determinar os procedimentos de reparo necessários:

1. Comece com uma inspeção visual para identificar fios e conectores danificados. Qualquer dano encontrado deve ser reparado antes de um diagnóstico adicional.
2. Como a baixa tensão da bateria pode causar P0129, verifique a capacidade da bateria e as condições dos terminais.
3. Anote todos os códigos para garantir que o problema seja apenas com os sensores e sistema mencionados, eliminando outros possíveis problemas.
4. Execute uma verificação de vácuo no motor. Tenha em mente que problemas anteriores de drenagem do motor, como conversores catalíticos emperrados, sistemas de escapamento restritivos e baixa pressão do combustível, também podem afetar o vácuo do motor.
5. Se todos os sensores e circuitos estiverem dentro das especificações do fabricante, suspeite de um PCM ou software PCM com defeito.
6. Qualquer dano encontrado na fiação e nos conectores deve ser reparado.

Seguir essas etapas o ajudará a diagnosticar e resolver com eficácia o problema do código de erro P0129 em seu veículo.

Quanto custa corrigir o código P0129?

Identificar o código de erro P0129 pode ser um processo bastante demorado e normalmente custa entre 75 e 150 euros por hora. No entanto, os custos de mão de obra podem variar dependendo da localização e da marca do seu veículo.

Você pode consertar o código sozinho?

É sempre melhor procurar ajuda profissional, pois a resolução do problema requer um certo nível de conhecimento técnico. Isso também ocorre porque o código de erro às vezes é acompanhado por muitos outros códigos de problema. No entanto, se sentir algum sintoma, você sempre pode ser diagnosticado e procurar ajuda precoce.

O que é o Código do Motor P0129 [Guia Rápido]