P0125 Código de problema OBD-II: temperatura do líquido refrigerante insuficiente para controlar o fornecimento de combustível em circuito fechado
Códigos de erro OBD2

P0125 Código de problema OBD-II: temperatura do líquido refrigerante insuficiente para controlar o fornecimento de combustível em circuito fechado

P0125 - descrição e determinação

A temperatura do líquido refrigerante está muito baixa para regular o fornecimento de combustível em circuito fechado.

O sensor de temperatura do líquido refrigerante do motor, também conhecido como sensor ETC, é usado para medir a temperatura do líquido refrigerante. Este sensor altera a tensão que o ECM envia e transmite esse valor para a ECU como um sinal sobre a temperatura do líquido de arrefecimento do motor.

O sensor ETC utiliza um termistor que é extremamente sensível às mudanças de temperatura, fazendo com que a resistência elétrica do termistor diminua à medida que a temperatura do sensor aumenta.

Quando o sensor ETC falha, geralmente resulta em um código de problema OBD-II P0125.

O que significa o código de problema P0125?

O código de problema P0125 OBD-II indica que o sensor ETC relatou que o motor não atingiu a temperatura necessária para entrar no modo de feedback dentro de um determinado tempo imediatamente após a partida.

Simplificando, o código OBD2 P0125 ocorre quando o motor demora muito para atingir a temperatura operacional necessária.

P0125 é um código OBD-II padrão que indica que o computador do motor (ECM) não detecta calor suficiente no sistema de refrigeração antes que o sistema de gerenciamento de combustível possa ser ativado. O ECM define este código quando o veículo não atinge a temperatura especificada do líquido refrigerante dentro do tempo especificado após a partida. Seu veículo também pode ter outros códigos relacionados, como P0126 ou P0128.

Razões para o código P0125

  • O conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) está desconectado.
  • Pode haver corrosão no conector do sensor ECT.
  • Danos na fiação do sensor ECT ao ECM.
  • Mau funcionamento do sensor ECT.
  • Líquido de arrefecimento do motor baixo ou com vazamento.
  • O termostato do líquido de arrefecimento do motor não abre na temperatura necessária.
  • O ECM está danificado.
  • Nível baixo do líquido de arrefecimento do motor.
  • O termostato está aberto, vazando ou preso.
  • Sensor ETC com defeito.
  • A fiação do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor está aberta ou em curto.
  • Tempo insuficiente para aquecer.
  • Defeitos no sistema de cabos do sensor ETC.
  • Corrosão no conector do sensor ETC.

Sintomas comuns do código de erro P0125

A luz de verificação do motor pode acender e também como uma luz de advertência de emergência.

O código de problema P0125 OBD-II não é acompanhado por quaisquer outros sintomas além dos mencionados abaixo:

  • Verifique a luz do motor no painel.
  • Deterioração da economia de combustível.
  • Superaquecimento do carro.
  • Potência do aquecedor reduzida.
  • Possíveis danos no motor.

Como diagnosticar o código P0125?

O código P0125 é melhor diagnosticado com um scanner e um termômetro infravermelho que pode ler os sensores, em vez de um termômetro comum que você pode comprar em uma loja de peças de automóveis.

Um técnico qualificado poderá ler os dados usando um scanner e compará-los com as leituras de temperatura, certificando-se de que correspondem, para determinar a causa raiz.

Você também deve verificar o nível do líquido refrigerante quando o motor estiver frio.

O mecânico irá zerar o código de erro e verificar o veículo, monitorando os dados para ver se o código retorna.

Dependendo dos resultados do diagnóstico, podem ser necessárias etapas e ferramentas adicionais, incluindo:

  • Scanner avançado para leitura de dados do ECM.
  • Voltímetro digital com acessórios apropriados.
  • Termômetro infravermelho.
  • Tiras de teste para verificar o estado do refrigerante.

Erros de diagnóstico

Não é recomendado substituir um termostato sem ter certeza de que ele está causando o problema.

Também é importante sangrar adequadamente o sistema de refrigeração para remover possíveis bolsas de ar e evitar superaquecimento.

Porém, não negligencie a inspeção visual e o uso de um scanner moderno e equipamentos especializados para determinar com precisão a origem do problema.

Quais reparos corrigirão o código P0125?

Para resolver o código P0125, siga estas etapas de diagnóstico e reparo:

  1. Conecte um scanner profissional e verifique se o código P0125 realmente existe.
  2. Verifique se há outros erros e, se necessário, limpe o código para determinar se ele retorna.
  3. Analise os dados do ECM (módulo de controle do motor).
  4. Verifique o nível do líquido de arrefecimento.
  5. Determine se o termostato abre corretamente.
  6. Teste o veículo na estrada e observe o retorno do código P0125.
  7. Inspecione cuidadosamente todos os itens acima, incluindo a fiação e possíveis vazamentos.
  8. Em seguida, use equipamentos especializados, como scanner, voltímetro e termômetro infravermelho, para diagnósticos mais aprofundados. Essas informações o ajudarão a identificar a origem do problema. Se os dados indicarem componentes defeituosos, substitua-os.

É importante observar que várias medidas foram tomadas no passado, como a substituição de sensores e termostatos ECT, adição de líquido refrigerante, substituição de mangueiras e solução de problemas de fiação e conectores. O diagnóstico adequado é a chave para resolver o código P0125.

Você pode redefinir o código e digitalizar novamente para ver se ele aparece novamente.

Ao reparar e diagnosticar o código de problema OBD-II P0125, é importante sempre deixar a substituição do sensor ETC por um novo até a última etapa.

Quão sério é o código P0125?

O código P0125 provavelmente não impedirá o funcionamento do seu carro, mas pode causar os seguintes problemas:

  • Superaquecimento do motor.
  • Limita a fuga de calor através das aberturas de ventilação.
  • Afeta a economia de combustível.
  • Pode causar instabilidade do combustível, o que pode danificar o motor.
  • Pode interferir nos testes de emissões.

O código P0125 é um caso de diagnóstico difícil que requer consideração cuidadosa e dados de diagnóstico adicionais para determinar com precisão a causa subjacente. É importante considerar o seguinte:

  • Qualquer código de diagnóstico pode ocorrer a qualquer momento ou ser intermitente, portanto você deve monitorar cuidadosamente sua recorrência.
  • A solução para o problema pode ser simples, mas também pode exigir tempo e experiência para identificar a causa raiz, especialmente para técnicos experientes.
  • Vários fatores podem desencadear um código P0125, como termostato com defeito, leitura incorreta do sensor ECT, níveis baixos de líquido refrigerante, vazamentos ou níveis baixos de líquido refrigerante. Verificações e testes apropriados devem ser realizados para identificar a causa específica.
  • O uso de um termômetro infravermelho, um scanner e uma inspeção visual por um técnico qualificado pode resolver efetivamente o código P0125 e evitar mais problemas.
Como corrigir o código do motor P0125 em 3 minutos [2 métodos DIY / apenas $ 7.39]

Adicionar um comentário