Erros ao usar ar condicionado em um carro
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Muitos motoristas realmente não sabem como usar ar condicionado no carro corretamente e, ao mesmo tempo, cometer erros que causam desconforto e podem ser prejudiciais à saúde.
Dentre as mais comuns está a inclusão do ar condicionado antes da arejamento da cabine, direção incorreta do fluxo de ar, abuso de uso, manutenção intempestiva e simplesmente incorreta do sistema de ar condicionado.
A essência do erro | Resultado | Como prevenir |
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Erros operacionais | ||
Sem ventilação | Poeira e benzenos das peças internas de plástico entram no sistema respiratório | Antes de ligar o ar condicionado, ventile o interior por 3 ... 5 minutos |
Uma queda acentuada na temperatura no calor | Embaçamento das janelas do lado de fora | Diminua a temperatura interior gradualmente |
Direção do ar em sua direção | A ocorrência de resfriados | O ar dos defletores deve ser direcionado para cima ou para o para-brisa |
Baixa temperatura do ar do ar condicionado | A ocorrência de resfriados e doenças cardiovasculares | A diferença entre a temperatura do ar e a vinda do ar condicionado deve ser de 5 ... 7 graus |
Erros de manutenção | ||
Ignorando a verificação do líquido de arrefecimento | Diminuição da eficiência do sistema, seu desgaste | Verifique regularmente a pressão e a condição do freon no sistema |
Não usar o ar condicionado no inverno | Entupimento do sistema, espessamento do óleo no compressor | Uma vez por mês, ligue o ar condicionado no inverno a uma temperatura do ar positiva |
Usando o freon errado | Desempenho de refrigerante reduzido, eficiência reduzida do sistema de ar condicionado | Ao substituir, preencha a marca de freon recomendada pela montadora |
Limpeza irregular do sistema | A aparência nos dutos de ar de bactérias nocivas, poeira, odores desagradáveis | Limpeza do sistema de ar condicionado duas vezes por ano |
Usando uma rede mosquiteira na frente do radiador do ar condicionado | Diminuição da eficiência do sistema, o compressor está ficando sem vapor | Não use uma malha, em vez disso, limpe regularmente o radiador do pó |
Muito freon no sistema | O sistema está desgastado, reduzindo sua eficiência | Efetuar a substituição do freon nos serviços de automóveis apropriados |
Lavagem frequente do radiador do ar condicionado | A aparência de corrosão em seu corpo | Lave o radiador regularmente, mas não com frequência, cerca de 2 vezes por ano |
Substituição prematura do filtro de cabine | O aparecimento de odores desagradáveis, poeira e patógenos | Substituição do filtro de cabine de acordo com os regulamentos |
Os principais erros ao usar um ar condicionado
Apesar do ar condicionado estar instalado na maioria dos carros modernos, muitos motoristas não sabem como usar o ar condicionado no carro. Isso leva ao desconforto em viagens, principalmente de longa distância, além da ocorrência de resfriados e doenças pulmonares. Há quatro erros principais no total.
- Aeração. Isso é feito para remover substâncias nocivas que se formam durante a evaporação das peças internas de plástico.
- Use apenas em clima quente. para que as janelas não embacem do lado de fora, você precisa ligar o "ar condicionado" de antemão, antes do início do calor e reduzindo gradualmente a temperatura do ar.
- Fluxo de ar em si mesmo. Um fluxo de ar frio direcionado para a área do peito pode levar a resfriados e doenças cardiovasculares.
- Temperatura do ar muito baixa. Uma queda acentuada no ar externo e no ar da cabine pode levar a resfriados.
No entanto, além de saber como usar o ar-condicionado em um carro no verão, é preciso conhecer as regras de operação e manutenção. Cometendo erros, o ar condicionado não só funcionará pior, mas poderá até falhar.
Erros na manutenção do ar condicionado no carro
Especialistas identificam oito erros básicos que os proprietários de automóveis costumam cometer ao realizar a automanutenção do sistema de ar condicionado.
- Verifique irregularmente a pressão do refrigerante no sistema. Acredita-se que em qualquer ano até 10% do freon escape do sistema.
- Não ligue o ar condicionado para manutenção preventiva no inverno. É necessário ligar o ar condicionado no inverno para lubrificar as vedações de borracha e mangueiras do sistema durante a estação fria, bem como para evitar corrosão nas superfícies metálicas. Você precisa ligar o ar condicionado apenas quando o carro estiver em uma sala quente (caixa, garagem) ou durante um degelo (em temperaturas de + 2 ° C ... + 3 ° C e acima). Ligue o ar condicionado pelo menos uma vez a cada três a quatro semanas.
- Use o freon errado para reabastecer com suas próprias mãos. Antes de reabastecer ou substituir o freon no sistema, você precisa saber exatamente qual tipo é recomendado pelo fabricante do sistema de ar condicionado. Caso contrário, pode ocorrer uma situação em que o freon não corresponde ao óleo no compressor, o que pode levar a uma falha rápida do compressor, bem como à baixa eficiência de todo o sistema.
Desinfecção e limpeza do sistema de ar condicionado
- Não faça tratamento antibacteriano do radiador do evaporador. Deve ser realizado duas vezes por ano - na primavera e no outono. O sistema de ar condicionado de um carro deve ser limpo regularmente uma ou duas vezes por ano (geralmente na primavera e no outono). Você pode fazer isso sozinho com a ajuda de produtos de limpeza de ar condicionado.
- Limpe irregularmente o radiador do ar condicionado de detritos. Isso leva a uma diminuição na eficiência do sistema e cria uma carga adicional no compressor. Problemas semelhantes surgem quando uma rede mosquiteira é instalada na frente do radiador, projetada para filtrar poeira e detritos.
- Recarregue freon no sistema com uma superabundância. Isso é típico quando o freon se auto-abastece de uma lata. Isso leva a uma diminuição na eficiência do sistema para desgaste em excesso de pressão. Portanto, é melhor não se envolver no reabastecimento por conta própria, mas procurar ajuda no serviço de carro apropriado.
- Limpe o radiador com frequência. O radiador e todo o sistema precisam ser limpos periodicamente, mas você não deve abusar dele. A lavagem frequente pode causar corrosão na superfície metálica do radiador, especialmente se for feita com espuma ativa.
- Despreze a substituição regular do filtro de cabine. Deve ser trocado de acordo com as recomendações da montadora. No entanto, em média, a frequência de substituição do filtro de cabine é de cerca de 10 ... 20 mil quilômetros. Usar um filtro de ar da cabine sujo fará com que poeira e micróbios nocivos entrem no ar da cabine, bem como odores desagradáveis.
Como usar corretamente o ar condicionado no carro
O funcionamento correto do ar condicionado da máquina implica as seguintes regras:
- Ventile o interior antes de ligar o ar condicionado por 3 ... 5 minutos.
- Não direcione o ar frio para a área do peito do motorista e/ou passageiro da frente. O ar frio deve ir para o para-brisa ou para as janelas laterais ou para cima.
- A diferença de temperatura entre o ar externo e o ar do ar condicionado deve estar entre 5 ... 7 graus Celsius.
- Depois de ligar no calor, defina uma temperatura moderada. Depois disso, pode ser reduzido gradualmente.
- Em viagens longas com o ar condicionado ligado, o interior deve ser ventilado a cada meia hora ou uma hora.
- Não use o ar condicionado em climas quentes.
- Ligue no inverno para evitar que o sistema tenha uma temperatura positiva.
Como usar o ar condicionado em um carro com uma criança
Muitos motoristas, especialmente mães, estão interessados na questão - como usar o ar condicionado em um carro com uma criança. Alguns deles nem ligam, temendo que seu filho fique doente. No entanto, você precisa entender que, se uma criança está acostumada a um ar condicionado desde tenra idade, pelo contrário, isso desenvolverá imunidade às doenças correspondentes no futuro. O principal é conhecer o princípio de ajustar a temperatura e o fluxo de ar no carro.
Ao transportar uma criança em um carro com ar condicionado ligado, as seguintes regras devem ser observadas:
- Mudanças bruscas de temperatura não são permitidas. A diferença de temperatura na rua e na cabine nas condições adequadas não deve exceder 5 ... 7 graus Celsius.
- Você precisa reduzir gradualmente a temperatura na cabine. Um algoritmo aproximado é de um ou dois graus a cada 20 minutos em viagens longas.
- Antes de dirigir, o interior do carro deve ser ventilado de acordo com os algoritmos acima.
- A umidade normal na cabine deve estar na faixa de 40% ... 70%. Se estiver mais baixo, o interior deve ser ventilado, mas o ar não deve superaquecer rapidamente. Paralelamente, é possível umedecer com força a mucosa nasal de uma criança com a ajuda de soluções salinas especiais, vendidas em farmácias. isso deve ser feito a cada 30 minutos.
- O fluxo de ar resfriado com refletores é melhor direcionado para o teto ou para-brisa. É possível aos pés do motorista ou passageiro da frente (se a criança estiver sentada na parte de trás).
- A taxa de fluxo de ar deve ser definida para um valor pequeno ou médio.
- Se uma criança dirige regularmente um carro com ar condicionado, a questão de limpá-lo e prevenir a condição também é mais aguda. Portanto, questões relevantes devem receber a devida atenção.
O cumprimento dessas regras simples permitirá que você carregue uma criança em um carro com ar condicionado sem medo de sua saúde.
Dicas para o correto funcionamento do ar condicionado do carro
Há também algumas dicas tanto para a operação e manutenção dos condicionadores de ar da máquina, quanto para o uso do sistema de ventilação como um todo.
Evaporador seco
Antes de estacionar o carro, recomenda-se secar o evaporador do ar condicionado usando ventilação. No entanto, o próprio ar condicionado deve primeiro ser desligado para que o evaporador assuma uma temperatura normal. Isso é feito para que, em primeiro lugar, poeira e micróbios não se instalem no evaporador e, em segundo lugar, isso o salve de falhas prematuras.
Não use condicionador
As funções do ar condicionado da máquina incluem não apenas resfriar o ar no carro, mas também desumidificar da umidade. By the way, em muitos carros, o “condomínio” é ligado à força durante o tempo úmido ou chuva, quando o ar na cabine fica muito úmido e a umidade começa a condensar nas janelas.
Portanto, em viagens longas, você precisa desligar periodicamente (cerca de uma vez a cada meia hora ou uma hora) o ar condicionado e abrir as portas ou janelas do carro para que o ar fresco com umidade ideal entre na cabine. No entanto, isso não deve ser feito por muito tempo, para que o ar na cabine não fique muito quente.
Use o modo de recirculação
No modo de recirculação, o ar para o sistema de ar condicionado não é fornecido do exterior, mas é “bombeado” ciclicamente através deste mesmo sistema. Isso é feito principalmente para resfriar o ar na cabine mais rapidamente. também é recomendável ativar o modo de recirculação se a temperatura do ar externo exceder +25°С. Na maioria dos carros modernos, o modo de recirculação liga automaticamente quando o ar condicionado é ativado.
Resumo
Ao comprar um carro ou instalar um ar condicionado, não tenha preguiça de ler as regras para operar um ar condicionado em um carro. Especialmente sobre os modos de operação e a frequência de manutenção. Isso permitirá não apenas usá-lo confortavelmente, mas também preservar sua própria saúde e a saúde das pessoas no mesmo carro que você.