Experiência no uso de helicópteros em ATO
Uma análise da atual situação político-militar no mundo permite concluir que a ameaça de guerra, seja na forma de guerra ou conflito armado, resultando em agressão aberta, tanto contra a Ucrânia quanto contra outros países, é relevante. data, como evidenciado pela agressão oculta da Federação Russa no leste da Ucrânia. A experiência de conflitos armados nos últimos anos também mostra que em todas as guerras e conflitos locais envolvendo as forças armadas, a aviação das forças terrestres participou. Há uma tendência indiscutível para o aumento de seu papel nas operações de combate, o que afeta a natureza do uso de combate das forças terrestres nesses conflitos.
Considerando essa questão historicamente, após a Segunda Guerra Mundial, as Forças Aéreas do Exército (AAF) marcaram claramente sua participação nas guerras locais, a começar pela Guerra da Coréia (1950-53). Nos anos seguintes, desempenhou um papel cada vez mais importante na Guerra do Vietnã (1959-1973), nos conflitos árabe-israelenses no Oriente Médio em 1967 e 1973. e na guerra no Afeganistão (1979-1989). Seguiram-se a Guerra do Golfo Pérsico (1990-1991), em que mais de 1600 helicópteros da coalizão participaram das operações contra o Iraque, a guerra na Chechênia (1999-2000), a guerra no Afeganistão (desde 2001) e o Iraque. (desde 2003).b.). Todos eles mostraram um aumento constante da importância do LVL, e em particular do helicóptero, e sua utilização não apenas para o transporte de pessoas e equipamentos, mas também em quase toda a gama de missões de combate a serem resolvidas (suporte de fogo para combate tático grupos, desorganização do sistema de comando e controle inimigo, reconhecimento, patrulhamento rodoviário) e colunas de cobertura, etc.).
LWL em ATO
Infelizmente, guerras e conflitos ainda estão acontecendo, e mais incêndios de conflitos armados estão surgindo quase no centro da Europa - na Ucrânia. A Força Aérea das Forças Terrestres das Forças Armadas da Ucrânia participou na operação antiterrorista (Operação Antiterrorista Ucraniana, ATO) desde os seus primeiros dias, ou seja, na primavera de 2014. as tarefas eram principalmente realizar reconhecimento ao longo da fronteira do estado e transportar pessoas e mercadorias. Mais tarde, após a transição do conflito para uma fase armada, cada vez mais tarefas começaram a ser de natureza combativa: evacuação de feridos e doentes, apoio aéreo às forças terrestres, ataques contra homens e equipamentos inimigos, transferência de forças especiais grupos, aeronaves de pouso, etc.
Na primeira fase do conflito armado, devido à fraca oposição do inimigo, as tarefas foram realizadas em altitudes de 50-300 m, sem manobras antiaéreas e antimísseis. Embora muitos dos tripulantes do helicóptero tivessem experiência de combate na guerra no Afeganistão e em guerras locais e operações de manutenção da paz em outros países, com o tempo eles se mostraram de pouca utilidade no novo ambiente. Em março-abril de 2014, as habilidades adquiridas durante o voo em condições difíceis e as habilidades adquiridas durante a participação em operações de paz foram suficientes para realizar efetivamente as tarefas atribuídas com uma intensidade de operações relativamente baixa, e em situações subsequentes a situação começou a melhorar. difícil.
Com o tempo, o comando ATO começou a definir precipitadamente, e parcialmente impossível por razões técnicas, tarefas, tarefas que não correspondiam às capacidades dos helicópteros à disposição da tripulação de voo, e também foram cometidos erros no planejamento do tempo para conclusão a tarefa. ao definir tarefas que implicassem na perda de pessoas e equipamentos. O choque foram os primeiros tiros nos helicópteros que voltavam da missão, ou a destruição - porém, no solo - do primeiro helicóptero Mi-8, mas nenhum dos aviadores adivinhou que a guerra estava prestes a começar. Em suas mentes, isso começou em 2 de maio de 2014, quando helicópteros Mi-24 foram abatidos e duas tripulações morreram de uma só vez, e o helicóptero Mi-8, que pousou próximo ao local de sua queda, com a tarefa de evacuar os sobreviventes membros da tripulação e os corpos dos mortos, foi encontrado sob o fogo de um furacão. O comandante do grupo de busca e salvamento foi ferido na batalha. No entanto, o moral do pessoal de voo estava longe de cair e, apesar de uma mudança brusca na situação, ele não parou de realizar suas tarefas. Tanto o comando quanto o pessoal entenderam que o inimigo estava bem preparado, usa habilmente as armas e possui as últimas armas.
No final da primavera de 2014, já era possível formular declarações sobre as especificidades do conflito no leste da Ucrânia: a ausência de uma linha de contato estritamente definida, o uso de áreas densamente povoadas por terroristas como cobertura, o movimento de o inimigo em toda a área de hostilidades, incluindo áreas controladas, sem quaisquer obstáculos das forças de segurança, bem como a grande hostilidade da população local em relação à Ucrânia e às forças leais ao governo em Kyiv (separatismo). Graças ao apoio da Federação Russa, começaram a aparecer grupos armados ilegais, incluindo aqueles equipados com equipamentos de defesa aérea. Como resultado, o número de helicópteros abatidos e danificados por MANPADS e artilharia de pequeno calibre do inimigo começou a aumentar.
A composição de armas antiaéreas na região ATO inclui as mais recentes armas de curto e curto alcance que entraram recentemente em serviço nas Forças Armadas da Federação Russa. Neste contexto, é necessário, em particular, substituir os kits portáteis 9K333 Wierba equipados com um homing head infravermelho tri-band (ultravioleta, infravermelho próximo e médio), que se distinguem pela maior sensibilidade e alcance de detecção e interceptação de alvos e são praticamente imunes a interferências (seleção automática de alvos no contexto de interferência), ou sistemas de mísseis antiaéreos de artilharia autopropulsada -96K6 Pantsir-S1. Este último possui: um radar de detecção de alvos de três coordenadas com uma antena phased array semi-ativa; estação de radar de duas coordenadas (alcance milímetro-centímetro) para rastreamento e direcionamento, o que permite o uso flexível de cada faixa da faixa de operação; canais óptico-eletrônicos para rastreamento de alvos e mísseis operando em diferentes alcances; Também é altamente resistente a qualquer tipo de interferência devido à integração em um sistema de sensores radar e optoeletrônicos operando nas seguintes faixas: decímetro, centímetro, milímetro e infravermelho.
