Revisão da Ram 1500 2021: DT Limited

Chegou uma nova geração de Ram 1500, designada série DT. 

É um caminhão moderno no verdadeiro sentido da palavra: é capaz de rebocar 4.5 toneladas, tem um motor Hemi V5.7 de 8 litros pesado, tem um espaço de carga muito versátil e é carregado com muita tecnologia de segurança - tudo em um premium pacote.

Passei sete dias com o Limited, o novo Ram 1500 de primeira linha da linha, e é um carro de prestígio, se eu já dirigi um.

Então, esta luxuosa picape em tamanho real merece sua atenção? Consulte Mais informação.

Ram 1500 2021: Rambox limitado (híbrido)
Classificação de segurança
Tipo do motor	5.7L
Tipo de combustível	Híbrido com gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	12.2l / 100km
Aterragem	Assentos 5
Preço de	$119,000

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 7/10

O ano modelo 2021 Ram DT 1500 está atualmente disponível em dois acabamentos - Laramie e Limited, mas também existem outras opções. 

O preço de varejo sugerido para o 1500 Laramie Crew Cab é $ 114,950; O 1500 Laramie Crew Cab com RamBox tem um preço sugerido de $ 119,900 a $ 1500; Tanto o 1500 Limited Crew Cab RamBox (Edição de Lançamento) quanto o 21 Limited Crew Cab com RamBox (MY139,950) têm preço sugerido de US $ XNUMX.

O sistema de gerenciamento de carga RamBox é padrão no Ram 1500 Limited, mas custa cerca de US$ 5000 para o Laramie.

O preço sugerido para o 1500 Crew Cab é de US$ 139,95.

A lista de recursos padrão é extensa - o que você pode esperar a esse preço - e inclui uma suspensão a ar quádrupla de nível ativo, uma tela sensível ao toque Uconnect de 12.0 polegadas com recursos de tela dividida e navegação, um Harman premium com 19 alto-falantes de 900 W. Sistema de áudio Kardon, bancos de couro premium, console de piso central Ram totalmente reconfigurável, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados (quatro posições), bancos traseiros reclináveis ​​60/40 com bancos externos aquecidos, sistema exclusivo de gerenciamento de carga RamBox RamBox, degraus laterais automáticos elétricos, um freio de estacionamento eletrônico, rodas pretas de 22.0 polegadas, uma tampa traseira elétrica totalmente amortecida e muito mais.

A tecnologia de assistência ao motorista inclui monitoramento de ponto cego com cruzamento traseiro e detecção de trailer, câmera surround 360° e assistente de estacionamento paralelo/perpendicular, aviso de saída de faixa LaneSense Plus e controle de cruzeiro adaptativo, faróis inteligentes SmartBeam, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e muito mais.

Os recursos padrão incluem rodas pretas de 22.0 polegadas.

As opções incluem pintura metálica/pérola (incluindo Vermelho Flamejante) (US$ 950), Pacote de Assistência ao Motorista Nível 2 (somente Laramie, US$ 4950) e degraus laterais elétricos (somente Laramie, US$ 1950).

A pintura externa é Billet Silver, mas as outras duas opções são Diamond Black e Granite Crystal.

Todos os veículos Ram internacionais importados pela Ram Trucks Australia são codificados para o mercado australiano e são convertidos localmente de LHD para RHD pelo Walkinshaw Automotive Group em Melbourne, usando mais de 400 novas peças produzidas localmente no processo.

Há algo interessante sobre seu design? 8/10

A Ram 1500 tem 5916 mm de comprimento (com distância entre eixos de 3672 mm), 2474 mm de largura e 1972 mm de altura. Seu peso em ordem de marcha reivindicado é de 2749 kg.

É um carro grande e imponente, mas combina bem com seu tamanho. Parece muito mais esportivo e popular do que as gerações anteriores agora chamadas de clássicos, e parece muito premium por dentro.

Da frente para trás, este ute tem uma presença razoavelmente grande, mas seu design com tantos elementos práticos a bordo é um feito impressionante.

A Ram 1500 tem 5916 mm de comprimento (com distância entre eixos de 3672 mm), 2474 mm de largura e 1972 mm de altura.

Não acredite na minha palavra - veja as fotos anexadas e tire sua própria conclusão.

O que é particularmente impressionante, no entanto, é a carroceria e como ela foi otimizada para maior versatilidade do espaço de carga.

No Limited, o espaço dentro do painel acima de cada arco da roda traseira agora é o armazenamento lateral RamBox, oferecendo 210 litros de espaço de carga ventilado com uma tomada de 230 volts.

Um dossel macio, dobrado em três, protege o tanque com um comprimento de 1712 mm (ao nível do piso com a porta traseira fechada) e uma profundidade de 543 mm. O volume de carga é indicado como 1.5 metros cúbicos.

O tanque foi otimizado para maior versatilidade do espaço de carga.

O porta-malas possui iluminação LED do porta-malas, um forro aderente e uma barreira/divisória móvel do sistema de gerenciamento de carga RamBox que pode ser removida e colocada mais longe ou à frente no porta-malas, dependendo da sua carga. Requisitos de porte.

A banheira tem quatro pontos de fixação fixos na parede da banheira e quatro pontos de fixação ajustáveis ​​ao longo dos trilhos da cama (basta soprar na borda superior da banheira) e estes podem ser movidos para frente e para trás, novamente para atender às suas necessidades de capacidade de carga. .

A banheira também tem um prático degrau retrátil, mas use o pé / bota para abri-lo e fechá-lo, resista à tentação de usar a mão para fechá-lo, porque esse é um ponto de aperto sério entre o degrau, pois é o fechamento e a borda inferior do o carro.

O sistema de manuseio de carga RamBox possui um divisor/separador de carga móvel.

A porta traseira pode ser travada centralmente e pode ser abaixada com um chaveiro e totalmente amortecida/reforçada.

Quão prático é o espaço interior? 8/10

A Ram 1500 tem muitos recursos que têm usos práticos reais por dentro e por fora, e veremos alguns deles aqui.

Primeiro, é uma cabine enorme, então há muito espaço para muito armazenamento cuidadoso, incluindo um imponente console central de altura total (com uma gaveta de armazenamento de porta Bombay e tampa coberta de couro) e uma grande prateleira dobrável. . - a parte inferior da consola central no banco traseiro, assim como os habituais bolsos das portas e porta-copos (dois à frente, dois atrás na consola central) e um porta-luvas.

Ram 1500 tem um interior enorme.

Em segundo lugar, é um salão confortável. Todos os bancos são parcialmente estofados em couro premium, todos aquecidos e ventilados, exceto o banco central traseiro - pobre ele/ela/eles.

A superfície de toque suave sente-se em todos os lugares que você olha e toca.

Os bancos dianteiros são confortáveis ​​e bem apoiados, e ambos são ajustáveis ​​em 10 posições com configurações de memória. A parte traseira é um banco dobrável estilo estádio 60/40 com inclinação manual. A fila traseira de bancos pode ser rebatida - um ou todos - para dar espaço para a bagagem nesta seção.

Todos os bancos são parcialmente estofados em couro premium, todos aquecidos e ventilados, exceto o banco traseiro central.

Em terceiro lugar, é um interior confortável. Uma tela sensível ao toque estilo retrato de 12.0 polegadas domina a frente e é muito fácil de usar, com recursos de tela dividida e navegação. 

A tela de informações do motorista de 7.0 polegadas com seis medidores também é clara e fácil de operar em tempo real.

A cabine possui cinco pontos de carregamento USB, quatro pontos USB-C e uma base de carregamento sem fio.

O enorme teto solar elétrico na parte superior pode ser aberto apenas para entrada de ar fresco ou leve, e a janela traseira da cabine possui um painel central que abre e fecha eletricamente.

Muito espaço de armazenamento bem pensado.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

As variantes da série DT são alimentadas pelo motor a gasolina Hemi V5.7 de 8 litros da Ram - 291kW a 5600rpm e 556Nm a 3950rpm - mas desta vez, além da tecnologia de desativação de cilindros que desativa os cilindros quando não são necessários. As novas variantes RAM 1500 Laramie e Limited apresentam um sistema híbrido leve eTorque destinado a melhorar a eficiência de combustível e a dirigibilidade geral. Este sistema combina um motor-gerador acionado por correia e uma bateria de 48 volts projetada para fornecer a função start/stop do veículo e fornecer um impulso momentâneo de torque, e é regenerado pela frenagem do veículo. 

O Ram 1500 tem uma transmissão automática de oito velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas permanente sob demanda.

As variantes da série DT são alimentadas pelo motor a gasolina Hemi V5.7 de 8 litros da Ram.

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Como é dirigir? 8/10

A vida com esta grande máquina é divertida e começa antes mesmo de você ligar o motor. 

Ao abrir as portas, os degraus laterais elétricos* se estendem automaticamente para facilitar a entrada, mas tome cuidado para não bater com as canelas neles! – e então eles retornam ao seu local de descanso quando todas as portas são fechadas. (*Os degraus laterais elétricos de implantação automática são padrão no Limited, mas estão disponíveis como opção no Laramie.)

O volante é ajustável para alcance e inclinação, e o banco do motorista é ajustável em 10 posições com configurações de memória.

A distância ao solo está listada como 217 mm (eixo dianteiro) e 221 mm (eixo traseiro). Vale a pena notar que a suspensão a ar do Ram pode ser abaixada 51 mm abaixo da altura normal de deslocamento para ajudar os passageiros a entrar e sair dele, ou, se você estiver andando apenas em cross-country 4xXNUMX, pode ser elevado XNUMX mm mais alto. esta altura de passeio normal ajuda a Ram a limpar obstáculos difíceis. Eu não andei off-road desta vez, então fiquei feliz em deixar o ute ajustado automaticamente para a altura programada para otimizar a aerodinâmica. Com esse propósito aerodinâmico, os degraus se retraem automaticamente assim que as portas se fecham, como mencionado, e as persianas da grade Ram fecham enquanto aquele grande e velho American Aute está em movimento.

Antes de pegar a estrada, você pode ajustar sua posição de direção, pois o volante é ajustável para alcance e inclinação, e o banco do motorista é ajustável em 10 posições com configurações de memória. Boa.

Com pouco menos de seis metros de comprimento, pouco menos de dois metros de altura e pesando 2749 kg, o Ram 1500 é uma fera incrivelmente ágil.

O motor a gasolina Hemi V5.7 de 8 litros tem um rugido de boas-vindas quando você o liga, mas é mantido baixo pelo fato de a cabine estar tão bem isolada de qualquer ruído, vibração e aspereza que você se sente em casa. re encasulado para a duração de sua viagem.

A direção é bem ponderada e, com pouco menos de seis metros de comprimento, pouco menos de dois metros de altura e pesando 2749 kg, o Ram 1500 é uma fera surpreendentemente ágil, sempre se sentindo muito ágil mesmo quando as ruas suburbanas ficam um pouco cheias de carros estacionados. carros e no trânsito.

O enorme volume da Ram e a distância entre eixos de 3672 mm aumentam a sensação de estabilidade completa e estável.

A visibilidade é abundante e a posição de dirigir é imponente, pois o Ram fica alto.

A cabine é tão bem isolada de qualquer ruído, vibração e aspereza que você sente que está em um casulo durante toda a viagem.

O Hemi e a transmissão automática de seis velocidades são uma combinação descontraída que nunca sobrecarrega e oferece potência e torque consistentes (291kW e 556Nm) em uma ampla faixa de rotação. 

O V8 tem muito start-stop e tráfego de ultrapassagem, mas melhor ainda, este ute apenas anda em estrada aberta, sem dúvida com aquela tecnologia de desativação de cilindros mencionada acima, desativando os cilindros quando não são necessários para reduzir o consumo de combustível fazendo um contribuição quando necessário.

A condução e o manuseio combinam perfeitamente com molas helicoidais completas e um ajuste de suspensão a ar finamente calibrado para conforto do piloto e do passageiro. 

A série DT tem uma carga útil de 701 kg, 750 kg (sem freios), 4500 kg (com freios, com esfera de 70 mm), 3450 kg (GVW) e um GVW de 7713 kg.

Estou ansioso para testar a carga e rebocar a Ram 1500.

A série DT tem uma carga útil de 701kg, 750kg (sem freios), 4500kg (com freios, com esfera de 70mm).

Quanto combustível consome? 7/10

O consumo oficial de combustível da Ram 1500 Limited é de 12.2 l/100 km combinados.

Nos testes, registramos um consumo de combustível de 13.9 l/100 km.

A Ram 1500 Limited tem um tanque de combustível de 98 litros.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / 100,000 km


garantia

Classificação de Segurança ANCAP

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 7/10

A nova série Ram 1500 DT não possui classificação de segurança ANCAP.

O Limited recebe um conjunto de tecnologias de segurança como padrão, como assistente de estacionamento paralelo/perpendicular, monitor de visão surround, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída de faixa, aviso de colisão frontal com detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo. , espelhos laterais com escurecimento automático e muito mais.

Muitas tecnologias limitadas de assistência ao motorista estão faltando no Laramie, mas elas podem ser incluídas no Laramie com o pacote de $ 4950 Driver Assistance Level 2.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10

A Ram 2021 DT 1500 já está nas concessionárias e vem com uma garantia de quilometragem ilimitada de três anos.

A assistência na estrada é de três anos/100,000 km, com intervalos de manutenção programados a cada 12 meses ou 12,000 km.

Veredicto

A Ram 1500 Limited é refinada, confortável e prática, com uma aparência verdadeiramente luxuosa por dentro e por fora.

Ele tem um monte de caminhões, muita tecnologia e dirige como nenhum ute jamais dirigiu antes - bem, eu não dirigi nada de qualquer maneira. ele realmente estabeleceu o padrão-ouro para picapes de tamanho normal na Austrália, mas dado o alto preço, você certamente espera que sim.

Este grande carro construído para esse propósito é muito impressionante na estrada e será interessante ver como ele se comporta fora da estrada, bem como com recursos de reboque - e tenha certeza de que estamos preparando essas análises.