Visão geral do modelo VAZ 2104
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A Volga Automobile Plant produziu muitos modelos clássicos e funcionais para uso privado. E se a produção começou com sedãs, o primeiro carro da perua foi o “quatro”. A nova carroceria e as novas características do modelo chamaram de imediato a atenção dos compradores.
Visão geral do modelo: VAZ 2104 sem enfeite
Poucas pessoas sabem que o VAZ 2104 ("quatro") também tem um nome estrangeiro Lada Nova Break. Esta é uma perua de cinco lugares, que pertence à segunda geração do "clássico" AvtoVAZ.
Os primeiros modelos saíram da fábrica em setembro de 1984 e assim substituíram a perua de primeira geração - VAZ 2102. Embora por mais um ano (até 1985), a fábrica de automóveis do Volga produziu os dois modelos ao mesmo tempo.
Os carros VAZ 2104 foram criados com base no VAZ 2105, apenas apresentavam diferenças significativas:
- dorso alongado;
- sofá dobrável;
- aumento do tanque de gasolina até 45 litros;
- limpadores traseiros com lavador.
Devo dizer que o "quatro" foi ativamente exportado para outros países. No total, foram produzidas 1 unidades VAZ 142.
Junto com o VAZ 2104, também foi produzida sua modificação, o VAZ 21043. Este é um carro mais potente com motor carburador de 1.5 litro e caixa de câmbio de cinco marchas.
Vídeo: revisão dos "quatro"
características técnicas
Um carro em uma perua pesa um pouco, apenas 1020 kg (para comparação: o “cinco” e o “seis” do sedã têm mais peso - de 1025 kg). As dimensões do VAZ 2104, independentemente da configuração, são sempre as mesmas:
- comprimento - 4115 mm;
- largura - 1620 mm;
- altura - 1443 milímetros.
Graças à fileira traseira dobrável, o volume do porta-malas pode ser aumentado de 375 para 1340 litros, o que possibilitou o uso do carro para transporte particular, casas de veraneio e até pequenos negócios. Porém, o encosto do sofá traseiro não dobra totalmente (devido ao desenho específico do carro), impossibilitando o transporte de uma carga longa.
Porém, elementos longos são fáceis de fixar no teto do carro, pois o comprimento do VAZ 2104 permite transportar vigas, esquis, pranchas e outros produtos longos sem risco de criar situações perigosas de trânsito. Mas você não pode sobrecarregar o teto do carro, já que a rigidez calculada da carroceria da perua é muito menor do que a dos sedãs das próximas gerações do VAZ.
A carga total no carro (passageiros + carga) não deve exceder 455 kg, caso contrário, podem ocorrer danos ao chassi.
"Four" foi equipado com dois tipos de drives:
- FR (tração traseira) - o equipamento principal do VAZ 2104. Permite tornar o carro mais potente.
- FF (tração dianteira) - alguns modelos foram equipados com tração dianteira, por ser considerada mais segura; as versões subsequentes do VAZ começaram a ser produzidas apenas com tração dianteira.
Como outros representantes do "Lada", o "quatro" tem folga de 170 mm. Ainda hoje, trata-se de uma distância ao solo bastante razoável, permitindo superar os principais obstáculos da estrada.
Desempenho do motor
Ao longo dos anos, o VAZ 2104 foi equipado com unidades de potência de diferentes capacidades: de 53 a 74 cavalos (1.3, 1.5, 1.6 e 1.8 litros). Duas modificações (21048D e 21045D) usavam óleo diesel, mas todas as outras versões dos "quatro" consumiam gasolina AI-92.
Dependendo da potência do motor, o consumo de combustível também difere.
Tabela: consumo médio de combustível por 100 km de pista
| Empacotamento | Consumo de combustível, l / 100 km | Combustível utilizado |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Combustível diesel |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Combustível diesel |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Gasolina AI-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Gasolina AI-92 |
| 1.5MT 21043i | 10,3 | Gasolina AI-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Gasolina AI-92 |
Aceleração para uma velocidade de 100 km / h VAZ 2104 faz em 17 segundos (este é um indicador padrão para todos os VAZs produzidos em 1980–1990). A velocidade máxima da máquina (de acordo com as instruções de operação) é de 137 km/h.
Tabela: parâmetros do motor "quatro"
| Numero de cilindros: | 4 |
| Volume de trabalho dos cilindros, l: | 1,45 |
| Taxa de compressão: | 8,5 |
| Potência nominal do motor a uma rotação do virabrequim de 5000 rpm: | 50,0 kW (68,0 cv) |
| Diâmetro do cilindro, mm: | 76 |
| Curso do pistão, mm: | 80 |
| Número de válvulas: | 8 |
| Velocidade mínima do virabrequim, rpm: | 820-880 |
| Torque máximo a 4100 rpm, N * m: | 112 |
| A ordem dos cilindros: | 1–3–4–2 |
| Número de octanagem da gasolina: | 95 (sem chumbo.) |
| Sistema de abastecimento de combustível: | Injeção distribuída com controle eletrônico |
| Vela de ignição: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Interior do carro
O interior original do VAZ 2104 tem um design ascético. Todos os dispositivos, peças e produtos são projetados para desempenhar suas funções, não há enfeites ou mesmo indícios de qualquer solução de design. A tarefa dos projetistas do modelo era fazer um carro funcional adequado para o tráfego de passageiros e cargas, sem focar no conforto e na beleza.
Na cabine - o conjunto mínimo necessário de instrumentos e controles para o carro, estofamento interno padrão com tecido resistente ao desgaste e apoios de cabeça removíveis em couro artificial nos bancos. A imagem é complementada por tapetes de borracha típicos.
O design de interiores do "quatro" foi emprestado do modelo básico, com exceção do sofá traseiro, que foi dobrado pela primeira vez na história dos modelos VAZ.
Vídeo: revisão da cabine "quatro"
Os carros VAZ 2104 foram descontinuados em 2012. Portanto, ainda hoje você pode encontrar amantes que não mudam suas crenças e usam apenas carros domésticos testados pelo tempo e pelas estradas.
