Visão geral da linha Volkswagen - do sedã à perua

Como você sabe, a Volkswagen oferece a seus clientes uma ampla seleção de uma ampla variedade de carros. A programação inclui sedãs, peruas, hatchbacks, cupês, crossovers e muito mais. Como não se perder em tanta variedade e fazer a escolha certa? Vamos tentar descobrir.

Gama de modelos de carros Volkswagen

Os carros Volkswagen são classificados não apenas por finalidade e tamanho do motor, mas também por tipo de carroceria. Considere os principais modelos de carroceria fabricados pela empresa.

Sedan

O sedan pode ser chamado sem exagero de o tipo mais comum de carroceria. Carros com essas carrocerias são produzidos por um grande número de empresas automotivas, e a Volkswagen não é exceção. Na versão clássica, a carroceria do sedã pode ter duas e quatro portas. Qualquer sedã deve ter duas fileiras de bancos, e os bancos não devem ser compactos, mas de tamanho normal, ou seja, um adulto deve caber confortavelmente em cada um deles. Um exemplo clássico de sedã de uma empresa alemã é o Volkswagen Polo.

O sedã alemão mais comum - Volkswagen Polo

Outro sedã comum é o Volkswagen Passat.

O segundo sedã famoso da Volkswagen é o Volkswagen Passat.

Turismo

Costuma-se chamar uma perua de tipo de corpo de passageiro de carga. Como regra, a perua é baseada em uma carroceria de sedã ligeiramente modernizada. A principal diferença entre as peruas é a presença de cinco portas, sendo obrigatória a porta traseira. Algumas empresas produzem peruas de três portas, mas isso é raro. Também deve ser notado aqui que as saliências traseiras nas peruas podem ser mais longas do que nos sedãs ou iguais. E, claro, o vagão também deve ter duas fileiras de assentos de tamanho normal. Uma perua típica é o Volkswagen Passat B8 Variant. É fácil ver que este é um sedã ligeiramente modificado.

Volkswagen Passat B8 Variant - perua, feita na plataforma do sedã alemão de mesmo nome

Outra perua bem conhecida é o Volkswagen Golf Variant, baseado no sedã de mesmo nome.

A famosa perua Volkswagen Golf Variant é baseada no clássico sedã Volkswagen Golf

Hatchback

Os hatchbacks também pertencem à categoria de carrocerias de passageiros e carga. A principal diferença entre hatchbacks e station wagons é o menor comprimento das saliências traseiras e, como resultado, uma menor capacidade de carga. O hatchback pode ter três ou cinco portas. O hatchback mais famoso da Volkswagen é o Volkswagen Polo R de cinco portas.

O Volkswagen Polo R é um típico representante da classe dos hatchbacks alemães

E representantes típicos de hatchbacks de três portas são o Volkswagen Polo GTI e o Volkswagen Scirocco.

Um brilhante representante da classe dos hatchbacks de três portas - Volkswagen Scirocco

Coupe

O cupê clássico tem apenas uma fileira de assentos. Carrocerias desse tipo são mais frequentemente colocadas em carros esportivos. E se os bancos traseiros forem fornecidos no compartimento, então sua capacidade, via de regra, é limitada e é desconfortável para um adulto sentar neles. Há uma exceção a essa regra: o cupê da classe executiva, que oferece o máximo conforto para todos os passageiros. Mas esse tipo de corpo hoje é uma raridade. E em um compartimento sempre há apenas duas portas. Este é o design do Volkswagen Eos 2010.

Volkswagen Eos - um cupê com três portas e quatro assentos

Também deve ser notado aqui que as montadoras costumam fazer o truque e passar carros que não são cupês por cupês. Por exemplo, hatchbacks com três portas são frequentemente apresentados como cupês.

Crossover

Os crossovers são um cruzamento entre um carro de passeio tradicional e um SUV (a abreviação significa Sport Utility Vehicle, ou seja, “veículo utilitário esportivo”). Os primeiros SUVs surgiram nos EUA e foram posicionados como caminhões leves, que em determinadas situações também poderiam ser utilizados como transporte de passageiros. A maioria dos crossovers modernos são crossovers estilo SUV, e os carros Volkswagen não são exceção. São carros com alta aterrissagem de passageiros e cinco portas. Ao mesmo tempo, o chassi do crossover permanece leve, muitas vezes apenas as rodas dianteiras dirigem, o que reduz significativamente as qualidades off-road do carro (para os crossovers, eles estão em um nível médio, e isso é o melhor). O crossover mais famoso da preocupação alemã hoje é o Volkswagen Tiguan, produzido nas configurações de tração dianteira e tração nas quatro rodas.

O Volkswagen Tiguan é um crossover alemão produzido em diferentes níveis de acabamento.

Sobre os configuradores de carros Volkswagen

Existem configuradores especiais no site da Volkswagen e nos sites dos concessionários oficiais da empresa, com a ajuda dos quais os potenciais compradores podem "montar" para si exatamente o carro de que precisam. Usando o configurador, o futuro proprietário do carro pode escolher a cor do carro, tipo de carroceria, equipamento.

É assim que o configurador da Volkswagen se parece no site do revendedor oficial da empresa

Lá, ele também pode considerar as ofertas especiais do revendedor, receber alguns descontos durante as promoções, etc. Em geral, o configurador é uma ferramenta conveniente que permite ao entusiasta de automóveis economizar tempo e dinheiro. Mas ao escolher um carro de um determinado tipo, você deve levar em consideração as nuances, que serão discutidas a seguir.

Escolhendo um Volkswagen Sedã

Os pontos que o comprador deve considerar ao escolher um sedã da Volkswagen incluem:

• Os sedãs da Volkswagen parecem apresentáveis ​​e elegantes ao mesmo tempo. São carros que demonstram com toda a sua aparência que foram criados para transportar pessoas, e não armários para o campo. Ao escolher um sedã, o comprador deve lembrar que o elemento nativo desse carro é a cidade e uma boa pista. É por esse motivo que a grande maioria dos sedãs tem baixa distância ao solo, portanto, esses carros são totalmente inadequados para a direção off-road;
• Outra nuance importante é o tamanho. Os sedãs são muito mais longos que os hatchbacks. E isso significa que haverá mais problemas para estacionar um sedã, principalmente se o motorista for iniciante;
  

  A diferença de tamanho entre sedãs, hatchbacks e peruas é visível a olho nu
• não há limpadores nos vidros traseiros dos sedãs, porque os vidros traseiros desses carros permanecem limpos em qualquer clima;
• O porta-malas de um sedã é sempre separado do compartimento de passageiros. Mesmo se você abrir no frio, o calor da cabine não vai embora. Além disso, ao bater por trás, é o porta-malas que receberá o impulso principal do impacto, o que aumentará as chances de sobrevivência dos passageiros;
• O volume do porta-malas do sedã é menor que o da perua, mas maior que o do hatchback. Por exemplo, no porta-malas de um hatchback, você pode colocar apenas algumas rodas de um carro, enquanto quatro cabem em um sedã.
  

  O porta-malas de um sedã Volkswagen cabe facilmente em quatro rodas

Escolhendo um Volkswagen cupê

Como mencionado acima, o cupê clássico tem apenas dois assentos. Portanto, este corpo também tem características próprias:

• via de regra, os cupês são comprados por pessoas que preferem andar sozinhas ou acompanhadas. Por esse motivo, encontrar um cupê clássico de dois lugares está se tornando cada vez mais difícil a cada ano;
• Com base no parágrafo anterior, todos os cupês Volkswagen hoje são carros com interior 2 + 2, ou seja, com quatro lugares. Além disso, os bancos traseiros podem ser chamados assim com alongamento: são muito pequenos e desconfortáveis, isso é sentido principalmente em viagens longas;
  

  Você não pode chamar os bancos traseiros de um cupê Volkswagen de confortáveis.
• as portas dianteiras do compartimento são muito grandes. Consequentemente, será muito mais conveniente para o motorista e o passageiro da frente sentarem em um cupê em comparação com sedãs e hatchbacks;
• o coupé também tem uma característica puramente mecânica: este tipo de carroceria exibe maior resistência à força de torção e, portanto, maior dirigibilidade e estabilidade nas curvas;
• e, finalmente, uma aparência incrivelmente elegante e esportiva é a marca registrada de quase todos os cupês, incluindo os cupês da Volkswagen.

Escolhendo um hatchback da Volkswagen

Aqui estão alguns pontos a considerar ao escolher um hatchback:

• A principal vantagem dos hatchbacks é a compacidade. Esses carros são mais curtos do que peruas e sedãs, o que significa que os hatchbacks são muito mais fáceis de estacionar e dirigir. Esta circunstância pode ser decisiva para um motorista iniciante;
• a compacidade acima nos hatchbacks da Volkswagen é alcançada reduzindo o tamanho do porta-malas; portanto, se um entusiasta de carros precisa de um porta-malas grande, faz sentido olhar para um sedã ou perua;
  

  Os porta-malas dos hatchbacks da Volkswagen não diferem em capacidade
• hatchback foi originalmente concebido pelo fabricante como um carro compacto e muito manobrável. Isso significa que entre os carros premium, cuja principal vantagem é o maior conforto, os hatchbacks não se encontram. Mas a grande maioria dos carros da classe A são hatchbacks e eles se sentem bem nas ruas da cidade;
• a porta traseira do hatchback é uma vantagem e uma desvantagem. Por um lado, carregar algo grande no porta-malas de um hatchback é muito fácil. Por outro lado, o porta-malas não é separado da cabine principal. E em um inverno gelado é muito bem sentido.

Escolhendo uma perua Volkswagen

Quem está pensando em comprar uma perua da Volkswagen deve se lembrar do seguinte:

• as peruas são talvez os carros mais práticos produzidos pela Volkswagen. Eles são espaçosos e longos, como sedãs, mas também têm uma grande porta traseira. Como resultado, os porta-malas das peruas são duas vezes maiores que os dos sedãs e hatchbacks;
• a perua é adequada para quem planeja transportar periodicamente mercadorias volumosas: geladeiras, armários, máquinas de lavar e similares;
• se o comprador é fã de viagens de carro, a perua também é ideal neste caso. Tudo o que você precisa cabe facilmente em seu grande porta-malas.
  

  Uma pessoa adormecida de estatura média cabe facilmente nos porta-malas das peruas Volkswagen.

Escolhendo um crossover Volkswagen

Listamos os principais pontos que não devem ser esquecidos na hora de escolher um crossover:

• Inicialmente, o crossover, especialmente a tração nas quatro rodas, foi concebido como um veículo cross-country. Mas não devemos esquecer que o crossover ainda não é um SUV completo (foi atrás dos crossovers entre motoristas experientes que o título de “SUVs em parquet” se firmou);
• apesar das qualidades off-road duvidosas, o crossover tem uma grande distância ao solo. E se o motorista planeja dirigir principalmente em estradas de terra ou asfalto, cuja qualidade deixa muito a desejar, então um crossover pode ser a melhor opção;
• em comparação com sedãs e hatchbacks, os cruzamentos geométricos são muito maiores. Isso significa que o carro pode colidir com obstáculos em um ângulo bastante grande e sair deles com o mesmo sucesso;
  

  Os crossovers da Volkswagen têm uma alta capacidade geométrica de cross-country
• esteja ciente do alto consumo de combustível. Você tem que pagar por tudo, incluindo a tração nas quatro rodas e o aumento da massa do carro;
• por fim, não faz muito sentido fazer um crossover com tração dianteira, neste caso é melhor levar um hatchback comum. E comprar uma tração nas quatro rodas completa com um motor potente é caro. E dado o aumento do consumo de combustível, o motorista deve pensar duas vezes se esse jogo vale a pena.

Portanto, todo carro Volkswagen tem vantagens e desvantagens. A tarefa de um potencial comprador é responder a uma pergunta simples: em que condições o carro adquirido será usado? Ao responder a esta pergunta, será mais fácil decidir sobre a escolha do carro.