Revisão do Mini Cooper 2020: Clubman JCW

Que o Mini Clubman 2020 John Cooper Works seja o Mini mais poderoso a pousar na Austrália não é tão surpreendente. Afinal, a empresa-mãe BMW escondeu o poderoso motor de quatro cilindros do M135i sob o capô, e essa coisa transforma qualquer carro em uma fera rosnando.

O que é surpreendente, no entanto, é que agora, dirigindo esta escotilha quente raivosa, crepitante e rosnante, com seu escapamento borbulhante e aceleração adequadamente rápida, o Mini levou tanto tempo para fazê-lo.

Então, a atualização do motor agora coloca o Clubman JCW no mesmo pedestal dos melhores hot hatches da Europa? Há apenas uma maneira de descobrir.

Escotilha Mini 5D 2020: Cooper S
Classificação de segurança	-
Tipo do motor	turbo de 2.0 litros
Tipo de combustível	Gasolina sem chumbo premium
Eficiência do combustível	6l / 100km
Aterragem	Assentos 5
Preço de	Nenhum anúncio recente

Há algo interessante sobre seu design? 8/10

Não é nenhum segredo que as versões anteriores do Clubman eram, bem, um pouco complicadas para os olhos (a própria Mini diz: "Isso foi legal - se você fosse projetado dessa maneira ...").

Esta versão atualizada do Clubman é muito mais agradável aos olhos do que suas versões anteriores.

Mas esta versão atualizada é muito mais agradável aos olhos, se não tão bonita, quanto as variantes hatchback de três portas. Suas dimensões - laterais longas e elegantes, traseira quadrada e grade protuberante - de alguma forma trabalham juntas para criar um carro que é inegavelmente único, mas bastante atraente ao mesmo tempo.

A adição das tecnologias sem fio Apple CarPlay e Android Auto torna a tela central muito mais funcional.

Por dentro, tudo é bastante familiar ao Mini, com telas circulares e interruptores estilo jato. E é um espaço de cabine elegante com uma boa mistura de materiais e a adição de Apple CarPlay e Android Auto sem fio, tornando a tela central muito mais funcional.

A única desvantagem é que para mim ele prefere esse estilo ao conteúdo. Não é o espaço mais confortável em que já me sentei, embora imagine que quanto mais tempo você passar lá, mais se acostumará.

Quão prático é o espaço interior? 7/10

O Clubman é super prático - para um Mini... Não é um bandido de Bunnings, e você não vai enfiar infinitas embalagens planas da Ikea no porta-malas. 

Mede pouco mais de 4.2 m de comprimento, 1.4 m de altura e 1.8 m de largura e, embora não sejam números grandes, você pode se surpreender com a sala ao fundo.

Tenho cerca de 175 cm de altura e posso sentar no meu próprio banco do motorista com facilidade - graças em grande parte às bordas irregulares inteligentes que oferecem espaço extra para as pernas - e o espaço para a cabeça também não é ruim. 

Clubman tem pouco mais de 4.2 m de comprimento, 1.4 m de altura e 1.8 m de largura.

Sim, você pode definitivamente acomodar dois adultos no banco de trás (mas nunca três), e aqueles que viajam no banco de trás encontrarão aberturas para ajudar a manter a temperatura baixa, bem como portas USB e alguns suportes para assento infantil. 

Na frente, a cabine de alguma forma parece apertada, com o volante, o console central e os controles na porta do motorista parecendo um pouco invadindo sua privacidade, mas ainda é confortável sentar aqui. 

A cabine é um pouco apertada na frente.

Aproxime-se do porta-malas estilo celeiro e você encontrará o que parece um pouco com uma perua, só que sem todo o espaço. Sim, parece um porta-malas ao lado de um teto solar de três portas, mas você ainda não tem tanto espaço de bagagem com o número oficial de 360 ​​- 1250 litros.

Representa um bom custo-benefício? Que funções tem? 7/10

A Mini está apostando em uma nova estratégia de especificação projetada para tirar as infinitas perguntas e opções de comprar um carro novo.

Como tal, o Clubman JCW é o primeiro Mini a ser oferecido em acabamento Pure (US $ 57,900), o que limita severamente as opções de personalização para que você possa sair do showroom e pegar o volante o mais rápido possível. Você pode escolher entre duas opções de rodas, quatro opções de pintura da carroceria, teto traseiro ou teto solar, e é isso. 

Por fora, seu dinheiro pode comprar rodas de liga leve de 18 polegadas envoltas em pneus Michelin.

Do lado de fora, seu dinheiro pode comprar rodas de liga leve de 18 polegadas envoltas em borracha Michelin, suspensão adaptativa, trilhos de teto e luzes dianteiras e traseiras de LED. No interior, espere assentos esportivos de pano, uma tela de 8.8 polegadas equipada com Apple CarPlay (sem fio) e Android Auto, navegação padrão, controle climático com aberturas traseiras e botão de partida.

O Clubman JCW está equipado com luzes dianteiras e traseiras de LED.

Se o Pure não oferecer opções suficientes, o Clubman JCW regular (US $ 62,900) adicionará rodas de liga leve de 19 polegadas, assentos de couro, um som Harman Kardon de 12 alto-falantes, um head-up display e bancos dianteiros aquecidos. Ah, e todas as opções de personalização que você usa no seu cartão de crédito.

Quais são as principais características do motor e da transmissão? 8/10

Este é um hack de mecanismo; um motor de quatro cilindros de 2.0 litros com carga dupla com 225 kW e 450 Nm de torque nas quatro rodas.

Esta potência é enviada através de uma transmissão automática de oito velocidades, levando o Clubman JCW de 100 a 4.9 km/h em 250 segundos antes de atingir XNUMX km/h.

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Quanto combustível consome? 7/10

A Mini afirma que o seu Clubman JCW consome 7.7 l/100 km no ciclo combinado e emite cerca de 175 g/km de CO02.

Como é dirigir? 7/10

Sim, este é o Mini mais poderoso a pousar na Austrália. E, melhor ainda, continuará assim, ou pelo menos no mesmo nível, quando o Mini GP chegar no ano que vem. Este carro está equipado com o mesmo motor potente e a mesma potência, embora o hatchback menor e mais leve será sem dúvida mais rápido. 

Isso significa que os compradores do Clubman JCW não perderão seu crédito nas ruas, e esse mecanismo provavelmente será o rei do castelo por mais algum tempo. 

Este é o Mini mais poderoso de todos os tempos a pousar na Austrália.

Clubman Ele pode pesar até 1550kg, mas os quilos não vão prejudicar muito sua velocidade em linha reta. Ligue-o no modo esportivo, que também adiciona graves profundos ao escapamento, coloque o pé direito e o Clubman avança com determinação.

Além do mais, parece - e soa - tão rápido. Há aquele clique e estalo raivosos quando overdrive, e o escapamento realmente ronca na cabine quando você realmente enfia o pé. 

Você certamente já ouviu o clichê sobre Minis se sentindo como se estivessem nos trilhos, e não vamos perder seu tempo com eles aqui. Basta dizer que empurramos o Clubman por algumas curvas bem apertadas em velocidades bastante decentes e, embora não pareça um peso-pena, ele também pega e adere à linha sem nenhuma bobagem de pneu e interfere muito pouco. rolo de corpo.

Temos empurrado o Clubman em algumas curvas bem apertadas e ele está se agarrando à linha sem nenhum problema.

É bom, agora não é tão bom. O manuseio impressionante parece ter sido alcançado tornando a suspensão o mais rígida possível, e a desvantagem disso é que ela pode parecer bastante dura e elástica em grandes solavancos. No caminho certo, isso aumenta a experiência, mas acho que o deslocamento diário começará a desgastar sua paciência rapidamente.

Há também uma espécie de timidez na maneira como ele anda rápido, o que eu realmente não me importo, mas outros podem dizer que não é tão natural ou suave quanto outros no segmento.

Este é o membro do clube mais resistente e rápido que você pode comprar.

Mas é o membro do clube mais rígido e mais rápido que você pode comprar, e então você entra nele sabendo que haverá alguns compromissos no conforto. E se você está procurando um hot hatch alto e frio, isso é o que você precisa.

E no lado direito da estrada em geral porcaria.

Garantia e classificação de segurança

Garantia Básica

3 anos / quilometragem ilimitada


garantia

Que equipamento de segurança está instalado? Qual é a classificação de segurança? 7/10

O Clubman JCW vem com seis airbags, câmera de ré, AEB, cruzeiro ativo, alerta de colisão frontal, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e o que o Mini chama de Performance Control, que a empresa promete reduzir a subviragem e aumentar a tração nas curvas.

O Mini Clubman recebeu uma classificação de segurança ANCAP completa de cinco estrelas quando testado em 2017.

Quanto custa possuir? Que tipo de garantia é fornecida? 7/10

O Mini Clubman JCW é coberto por uma garantia de três anos e é coberto pelo programa de manutenção do BMW Group que o informará quando for a hora do serviço. 

O Mini Clubman JCW vem com três anos de garantia.

Veredicto

O Mini Clubman JCW é peculiar de várias maneiras, e agora tem um motor potente e cheio de adrenalina. Se você já está em dúvida sobre se juntar ao clube Clubman, esta opção vai conquistar seu coração mais do que qualquer outra.