Preciso preparar um carro antes de colocar massa?
Reparação de automóveis

Preciso preparar um carro antes de colocar massa?

Putty - uma composição que possui uma forma plástica e é projetada para preencher as cavidades formadas como resultado de danos ao elemento. Devido às peculiaridades da ação das misturas de primer e massa, a ordem de aplicação difere - primeiro, grandes defeitos são eliminados, depois a composição é distribuída, o que garante uma adesão confiável da tinta e da superfície tratada.

Ao fazer reparos na carroceria por conta própria, alguns motoristas não sabem a sequência correta de ações, duvidando se um primer ou massa é aplicado pela primeira vez no carro. Descobriremos em que ordem os profissionais processam a carroceria do carro.

Diferenças entre primer e massa

O principal objetivo do primer é melhorar a adesão entre as camadas aplicadas de pintura (LCP). Além disso, desempenha outras funções:

  • Remove bolhas de ar de pequenos defeitos da superfície tratada (arranhões, lascas, invisíveis a olho nu).
  • Serve como componente de ligação para camadas que são pouco compatíveis entre si e podem entrar em uma reação química, posteriormente esfoliando.
  • Protege de influências externas - contato com água, ar, areia e outras substâncias. Devido ao fato de que o primer impede o acesso externo ao metal, a formação de corrosão é excluída.

Putty - uma composição que possui uma forma plástica e é projetada para preencher as cavidades formadas como resultado de danos ao elemento. Devido às peculiaridades da ação das misturas de primer e massa, a ordem de aplicação difere - primeiro, grandes defeitos são eliminados, depois a composição é distribuída, o que garante uma adesão confiável da tinta e da superfície tratada.

Preciso preparar um carro antes de colocar massa?

Escorvamento do corpo do carro

Preciso preparar antes de colocar massa

A tecnologia de processamento de partes do corpo antes da pintura não envolve preparação antes do uso de massa. A composição de solução de problemas destina-se à aplicação em metal "nu", uma boa adesão é alcançada adicionando componentes especiais a ela.

A preparação de um carro antes da massa é permitida somente se a mistura contiver epóxi. Os pintores fazem isso ao realizar reparos de longo prazo em partes do corpo. Na maioria das vezes, o trabalho de restauração e restauração leva muito tempo. Quando o metal é exposto ao ar livre, em condições de alta umidade, os processos de corrosão são ativados.

Oficinas profissionais de reparação de automóveis também preparam o carro antes da massa. Isso é feito para garantir que, sob quaisquer condições, a corrosão no metal não apareça.

É permitido preparar o metal antes de colocar o carro até que esteja completamente seco. Os componentes que compõem ambas as ferramentas interagem entre si e estão fortemente conectados. Para melhorar a adesão, a superfície é levemente limpa, removendo elementos salientes.

Se é possível colocar massa no LKP antigo

A aplicação de massa de tinta velha faz sentido quando há preocupação com o aparecimento de corrosão pouco tempo após o tratamento. Para melhorar a aderência, recomenda-se tratar a pintura com lixa, conferindo-lhe porosidade. A massa irá posteriormente penetrar nesses poros e grudar firmemente.

O procedimento para aplicar massa na pintura antiga:

  1. Limpe a superfície a ser tratada em áreas problemáticas - remova tinta inchada, manchas betuminosas, etc.
  2. Desengordurar o elemento do corpo com um solvente, álcool.
  3. Reparar defeitos existentes.

É possível aplicar a composição de massa apenas em tintas em boas condições - não possui rachaduras, lascas ou descamação. Se houver defeitos em grandes quantidades, é melhor limpar a pintura antiga em uma superfície de metal.

Como escolher a massa certa, recursos do aplicativo

A composição da massa é selecionada dependendo do problema do elemento do corpo processado. Os tipos de massa diferem entre si no ingrediente ativo:

  • Fibra de vidro. São utilizados para eliminar grandes defeitos, uma vez que as fibras de fibra de vidro possuem uma estrutura rugosa, requerem posterior retificação e aplicação de camada de acabamento. Esse material é caracterizado pela formação de uma área de fixação rígida, resistente a danos mesmo sob carga pesada.
  • Com grãos grandes. Usado para tratamento grosseiro de áreas com danos significativos. Difere em plasticidade e lugares de difícil acesso bem colocados. Devido à presença de grandes componentes na composição, o primer não encolhe e é caracterizado por maior adesão.
  • Com grão fino. Alguns pintores chamam de acabamento, pois é usado para reparar pequenos defeitos. O primer de grão fino é facilmente processado com lixa, não há arranhões ou outros defeitos visíveis na superfície. O primer é adequado para preencher não apenas elementos metálicos, mas também plásticos e de fibra de vidro.
  • Base acrílica. A estrutura não se assemelha à massa usual - a composição acrílica é líquida, na aparência se assemelha a um primer. É utilizado para preenchimento de grandes áreas, é plástico e de fácil aplicação. O fabricante do produto permite pintar a superfície tratada sem aplicação de primário.

O procedimento para aplicar a composição da massa:

  1. Limpe a superfície.
  2. O enchimento de grão grosso (fibra de vidro) é colocado em poros grandes.
  3. Massa fina ou acrílica remove pequenos defeitos.
  4. Carroçaria com primário e pintada.
Alguns pintores não utilizam agregados de granulação grossa, eliminando irregularidades com massa de acabamento. Esta opção é aceitável, mas o custo é mais caro.

Como escolher e aplicar um primer

Antes de aplicar, você precisa estudar os tipos de misturas de primers, pois o escopo de sua aplicação varia dependendo da finalidade.

Preciso preparar um carro antes de colocar massa?

Como lixar primer

Tipos de solo:

  • À base de epóxi. É caracterizado por uma estrutura líquida, bem como pelo conteúdo de cromo. Difere na resistência à influência de compostos químicos agressivos, mexe na formação de uma ferrugem. O primer epóxi não requer decapagem adicional antes da pintura (exceto quando a composição foi aplicada de forma imprecisa e se formaram estrias).
  • Primário. O principal objetivo é a proteção anticorrosiva de áreas sujeitas ao contato direto com a água. É permitido aplicar um primer antes de colocar o carro.
  • Selado. Elimina o contato entre duas camadas de tinta e verniz e não permite o impacto negativo de uma sobre a outra (a tinta pode conter compostos químicos agressivos que destroem a massa).

Procedimento de aplicação terrestre:

Veja também: Como remover cogumelos do corpo de um carro VAZ 2108-2115 com suas próprias mãos
  1. Limpe os defeitos visíveis na massa removendo elementos salientes.
  2. Desengordurar a superfície tratada com solvente, álcool, gasolina.
  3. Aplique um primer em várias camadas, entre cada uma é necessário fazer uma pausa de pelo menos 90 minutos para secar.

Você pode determinar se a próxima camada secou por sua aparência - ela ficará opaca e um pouco áspera.

O que é melhor - preparar ou colocar massa em um carro

Uma pergunta semelhante é feita por iniciantes no ramo de pintura. Eles não entendem completamente o propósito de ambas as composições e não veem a diferença na funcionalidade. Embora alguns fabricantes de primers permitam seu uso em metal nu, nem todos os produtos podem eliminar defeitos de pintura existentes. O preenchimento de grandes crateras sem o uso de massa é impossível, portanto, ao selecionar um enchimento para processar cada elemento do corpo, é necessário abordá-lo individualmente.

Como e como preparar o metal antes de aplicar a massa

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