A cabine dupla de quatro cilindros mais potente da Nova Austrália! 2022 LDV T60 superará Toyota HiLux e Ford Ranger com seu poderoso motor Twin-Turbo
O próximo facelift do T60 da Nova Zelândia (foto) já está a caminho da Austrália.
A LDV Australia deve redefinir a referência de quatro cilindros para veículos de cabine dupla com o lançamento do T60 atualizado nos próximos meses, com um novo motor duplo turbo que superará o Toyota HiLux e o Ford Ranger mais vendidos.
Conforme relatado, o facelift T60 foi anunciado em março no mercado chinês Maxus T90, mas agora foi revelado na Nova Zelândia com emblemas correspondentes e alguns detalhes importantes.
Por outro lado, o T60 atualizado está equipado com um novo motor de quatro cilindros a diesel bi-turbo de 160 litros com 480kW/2.0Nm, colocando-o à frente dos mais potentes HiLux (150kW/500Nm) e Ranger (157kW/500Nm) unidades no mercado. potência, mas não torque.
No entanto, vale a pena notar que o Sistema de Certificação de Veículos Rodoviários (RVCS) do governo australiano afirma que a versão homologada localmente produz 158.5 kW de potência a 4000:XNUMX, enquanto seu torque não é especificado.
De qualquer forma, o T60 está prestes a se tornar o carro de cabine dupla de quatro cilindros mais potente da Austrália, e a honra geral do segmento ainda vai para o Volkswagen Amarok com seu motor diesel V200 single-turbo de 580 kW / 3.0 Nm de 6 litros.
O T60 atualizado contará com um novo volante, seletor de marchas e console central.
O novo motor T60 é acoplado a um sistema de tração integral 4×4 padrão e uma das duas opções de transmissão: uma transmissão manual de seis marchas ou uma transmissão automática ZF com conversor de torque de oito marchas.
Para referência, o pré-facelift T60 4x4 é atualmente oferecido com um diesel de 110 litros de 360kW/2.8Nm e um diesel de turbo único de 120kW/375Nm de 2.0 litros com uma caixa de XNUMX velocidades. Espera-se que este último retorne em variantes mais acessíveis.
De acordo com a RVCS, uma versão regular e facelift do T60 Mega Tub estará disponível, sendo a primeira com 5365 mm de comprimento (com uma distância entre eixos de 3155 mm) e a segunda com 315 mm mais longa, graças em parte a uma distância entre eixos 215 mm mais longa.
Uma variante aprimorada do modelo regular também será oferecida, dando aos compradores um aumento de 150 kg (3050 kg) no Peso Bruto do Veículo (GVM) em relação às outras versões. Em qualquer caso, a força de tração com freio será de 3000 kg.
O T60 atualizado apresentará um painel frontal fortemente redesenhado e um decalque proeminente na porta traseira, bem como um novo volante, seletor de marchas e console central, este último incluindo uma tela sensível ao toque widescreen e controle climático capacitivo.
