Nova bateria da Panasonic

O avanço dos veículos elétricos está diminuindo devido à capacidade insuficiente das baterias utilizadas. É verdade que a produção de tais tambores deveria ter começado há muito tempo, mas não façamos falsas afirmações! Diferentes fabricantes estão começando a trabalhar, e isso é bom. Portanto, a corrida pela bateria mais potente continua. Portanto, a Panasonic entrou na corrida contra o tempo por uma bateria nova e mais eficiente. No início deste mês, o fabricante acaba de iniciar a produção de seu último modelo de bateria de íon de lítio 3.1 Ah 18650. A empresa japonesa não quer ficar satisfeita com o que já foi alcançado. Na verdade, ela já está trabalhando em um novo projeto de bateria.

A Panasonic planeja lançar uma bateria de 2012 horas em 3.4 e uma bateria de 4.0 horas no próximo ano. Sim, na Panasonic não estamos sentados de braços cruzados! O conceito de bateria de 3.4 Ah não será diferente das baterias usadas hoje. Já para a bateria de 4.9 Ah, o novo conceito será baseado no uso de fio de silicone. A densidade de energia produzida será aumentada em comparação com as baterias em uso hoje. A energia gerada será de 800 Wh/l em comparação com os 620 Wh/l produzidos pelas baterias convencionais de 2.9 Ah.

Este novo protótipo terá 30% a mais de capacidade de armazenamento em comparação aos modelos mais antigos. Sua potência será de 13.6 Wh em vez de 10.4 Wh. No entanto, esta nova bateria tem algumas desvantagens: a tensão da bateria será mais baixa do que as baterias tradicionais. A voltagem desta nova bateria será de 3.4 V versus 3.6 V. Além disso, esta bateria será mais pesada do que os modelos mais antigos. Ele pesará 54g por célula em vez de 44.

Esperançosamente, este modelo cumprirá todas as suas promessas. No momento, a Panasonic ainda está testando.