Carro novo por 500000 rublos em 2016

500000 mil rublos - barreira psicológica de preço carro de orçamento... Dentro deste montante, muitos modelos de várias marcas e fabricantes estão sendo vendidos hoje. Ao mesmo tempo, alguns não ficam muito tempo no mercado, outros não se diferenciam na consideração da solução técnica e na qualidade da mão de obra. Se tomarmos o nível de desenvolvimento, precisão de montagem e méritos do consumidor como um critério, os seguintes carros podem ser oferecidos para consideração.

Renault Logan

Renault Logan - quase o carro mais comum nas estradas da cidade. Durante sua estreia no mercado russo, Logan pareceu a muitos um patinho feio. Após o restyling cosmético adiado, ele ficou um pouco mais bonito, embora, para alguns, esse seja um ponto controverso. O carro de segunda geração parece mais espetacular do que alguns dos carros de maior prestígio. Claro, isso também afetou seu custo.

Para o comprador que acumulou a quantia desejada, o Renault Logan II está disponível na configuração mais barata (Access), equipado com motor de 82 cv. com. (1,6 l) e uma argamassa 5 mecânica - 419 mil rublos. A base inclui apenas o airbag do motorista. Direção hidráulica - mediante taxa (15 mil rublos).

O novo Sandero, da mesma configuração, é oferecido em duas versões: com motor de 75 "cavalos" (1,1 litros) - para 400 mil e 82 forças - para 495. Mas a direção hidráulica, junto com o airbag do motorista, é já está na base.

Lada kalina

Lada Kalina é outro carro que tem muitos fãs. As pequenas dimensões, o espaço comparativo dentro da cabine e o design elegante tornaram-no popular entre os motoristas. E o preço atraente tornou-o competitivo ao lado de análogos estrangeiros que apareciam no mercado.

Desde 2013, a segunda geração do Kalina está saindo da linha de montagem. A um preço de até 500 mil, há uma escolha entre os níveis de acabamento "Padrão" e "Norma". Existem 3 unidades de potência: "mecânica" com motores 87 e 106 litros. com., e "automático" com um motor de 106 litros. com. Possível escolha:

• Lada Kalina hatchback, sob o capô do qual está instalada uma unidade de motor de 106 cavalos com transmissão automática - por 482 mil rublos, ou com "mecânica" - por 485 (equipamentos mais ricos);
• perua com "mecânica" e um motor de 106 cv. com. - por 497 mil rublos;
• a perua Cross com a mesma unidade de potência - apenas meio milhão, ou com motor de 87 cavalos - por 487 mil.

Todas as variantes possuem ABS. O sistema ESP está disponível apenas na versão "Lux". O sedan após o restyling é produzido apenas na linha Lada Granta.

Lada granta

Lada Granta é a mesma Kalina em uma nova carroceria, enquanto seu custo é menor devido à melhoria da parte dianteira e do equipamento de iluminação frontal, bem como o acabamento interno mais barato. O sedan recebeu um porta-malas mais espaçoso - 480 litros contra 420 do Kalina.

O compartimento de bagagem do Lada Granta Liftback, em comparação com Kalina, é ainda maior - 440/760 contra 350/650. E o liftback parece mais harmonioso do que o sedan.

Com 500 mil, você pode se tornar um dono:

• sedan / liftback "Norma" 1.6 com "robot" (106 cv) - 465/481 mil rublos;
• o mesmo com o "automático" (98 cv) - 483/499 mil;
• versão sedan / liftback "Lux" 1.6 com transmissão manual (106 cv) - 483/493 mil.

Datsun on-do

Datsun on-DO é um projeto conjunto russo-japonês da AvtoVAZ e da Nissan, um membro da aliança Reno-Nissan. De Datsun no nome - apenas a marca.

A plataforma é usada a partir do Grants. A carroceria é totalmente nova, exceto as portas e o teto. O interior também foi redesenhado, embora a maioria dos componentes também sejam do Grants. Embora o design dos dois carros seja quase idêntico, o Datsun tem algumas diferenças:

• isolamento acústico mais eficaz do piso da cabine e das cavas das rodas;
• manuseio ligeiramente melhor devido ao ajuste fino da suspensão e sistema de direção;
• mais bagageira - 530 litros (Bolsas - 480);
• Marca japonesa, que atrai alguns.

Além disso, embora o carro seja montado na mesma linha de transporte que o Grant, a qualidade de construção é monitorada adicionalmente por especialistas japoneses.

Pelo valor pretendido, é possível adquirir 5 versões, incluindo a primeira na configuração Dream - 477 mil. O equipamento básico inclui: airbags frontais, ABS, ar condicionado, computador, acionamento elétrico e espelhos retrovisores aquecidos, faróis de neblina, ajuste de volante. Infelizmente, a escolha de unidades de potência é pequena: 2 motores - 82 e 86 cv. com.

Você pode comprar mi-DO apenas na configuração Trust - 496 mil. E não haverá faróis de nevoeiro.

Daewoo matiz

E, finalmente, um velho conhecido - Matiz. Ravon Matiz (também conhecido como Daewoo Matiz, antes disso - Chevrolet Spark). Como o pãozinho está rolando nas estradas russas há cerca de 15 anos.

Esse é realmente um carro citadino real. Ágil no riacho, encontrará com facilidade uma vaga no estacionamento, onde outro carro não se aperte, consome pouca gasolina. Ao mesmo tempo, quatro adultos podem ser facilmente retirados da cabine, e o porta-malas após dobrar as costas do sofá traseiro é suficiente - 480 litros.

Claro, o motor da máquina é duas vezes mais fraco do que todos os anteriores - com um volume de 0,8 litro, ele produz 52 cavalos de potência. E não há escolha - apenas 3 cilindros. O design interior é modesto, mas de bom gosto. A escolha do equipamento é pequena: um reforço hidráulico, acionamento elétrico dos vidros dianteiros, ar condicionado, "music" padrão com acústica separada, rodas de liga leve.

Mas é o carro mais barato do setor de orçamento. Para a configuração mínima, eles pedem 314 mil, e a versão equipada ao máximo custará 414. Ravon Matiz é o carro de cidade mais acessível e ao mesmo tempo de alta qualidade.

Assim, olhamos para carros novos de 500000 rublos que podem ser comprados em 2016.