Geely sai de serviço após não cumprir o padrão de acidentes

A Geely tem uma gama de sedãs e SUVs com potencial no mercado australiano.

A China Automotive Distributors, com sede em Washington DC, parte do John Hughes Group e distribuidor nacional da Geely e ZX Auto, diz que exigiu uma classificação mínima de quatro estrelas para o sedã Geely EC7 antes de considerar a venda do sedã Geely ECXNUMX do tamanho de Cruze.

Os recentes testes ANCAP da Geely não atenderam aos requisitos do importador, impedindo que o veículo fosse introduzido na Austrália. O diretor do grupo, Rod Gailey, diz que o CAD queria que o sedã do tamanho Cruze recebesse pelo menos quatro estrelas nos testes de colisão da ANCAP antes de considerá-lo à venda na Austrália.

“O EC7, que anteriormente recebia quatro estrelas no euro, recebeu uma classificação abaixo de quatro estrelas, apesar de equipamentos de segurança adicionais, como controle eletrônico de estabilidade e seis airbags”, diz ele.

Ele diz que a decisão de suspender os planos de importação foi tomada tanto pelo CAD quanto pela Geely. “Nós e Geely concordamos com uma classificação mínima de quatro estrelas antes de Geely fazer os testes”, diz ele.

“Nós insistimos, e Geely concordou, que não importaríamos o carro até que ele tivesse quatro estrelas ou mais nos testes de colisão e, infelizmente, não correspondeu às nossas expectativas.

"Então Geely e nós colocamos tudo em espera." Gailey diz que a estrutura da carroceria do carro pode ser a culpada. Ele diz que a Geely está apontando que não faz sentido econômico atualizar o carro para atender aos padrões de segurança mais altos para o mercado de pequena escala da Austrália.

Ele diz que pode levar de 18 a 24 meses para a Geely antes que uma nova linha de modelos, agora em pós-design que atenda aos requisitos de segurança e recursos da Austrália, esteja disponível na Austrália. “Mas Geely nos disse que os carros novos não seriam baratos”, diz ele.

"Será uma nova geração de modelos que serão mais competitivos em termos de design, engenharia e desempenho, então não os vejo disponíveis a um preço mais baixo." Gailey diz que o EC7 foi um "salto quântico" à frente do primeiro Geely vendido na Austrália, o MK1.5. “Mas mesmo o EC7 não foi projetado para mercados maduros”, diz ele.

"Continuamos a trabalhar com a Geely, trabalhando em parceria em plataformas para seus futuros modelos, dando suporte a vendas e serviços para o Geely MK na Austrália Ocidental." A Geely tem uma gama de sedãs e SUVs com potencial no mercado australiano. A empresa proprietária da Volvo atualmente vende veículos para 30 países e exportou 100,000 veículos em 2012.