Novo em 2016 - esportes, conversíveis e cupês
Ao final de nossa curta série sobre as novidades do mercado do próximo ano, modelos dos segmentos mais impraticáveis, mas, talvez, os mais desejáveis para os fãs de quatro rodas.
Embora os modelos ultraesportivos continuem sendo apenas o reino da fantasia da grande maioria dos motoristas sonhadores de carros esportivos, os chamados hot hatches podem não estar ao seu alcance, mas certamente são um objetivo mais realista. Daí a sua grande popularidade e mesmo nas estradas polacas podem ser encontrados com relativa frequência. Mais jogadores se juntarão a este segmento de mercado no próximo ano.
Estará à venda em janeiro Peugeot 308 GTi. O carro topo de gama do ano 2014 preparado pela equipa Peugeot Sport será oferecido com um motor a gasolina turbo de 1,6 litros em duas potências, 250 e 270 cv. Ambos oferecerão 330 Nm de torque máximo. Entre os acessórios esportivos do 308 GTi podemos encontrar, entre outras coisas, um diferencial autoblocante, pneus esportivos ou discos de freio ventilados maiores com pinças vermelhas.
Em um mês ela vai começar seu contra-ataque Volkswagen Golf GTI Clubsport, uma edição especial do hot hatch mais popular do mercado europeu por ocasião do seu 40º aniversário. Sob o capô do Golf GTI Clubsport está um motor TSI de 265 litros com 10 cv, que, graças ao sistema push to pass, pode aumentar a potência do motor para 290 cv. em XNUMX segundos. Assim, o Clubsport se tornará o Golf GTI mais poderoso de todos os tempos.
Mais um mês e mais um hot hatch. Desta vez, no entanto, de uma prateleira ligeiramente diferente quando se trata de potência de acionamento. Estreia no mercado polaco em março Ford Focus RS Ele será equipado com um motor EcoBoost de 2,3 litros com 350 cv. e um torque máximo de 440 Nm (com Overboost 470 Nm). O novo Focus RS também inclui tração nas quatro rodas, Controle Dinâmico de Vetorização de Torque ou Modo Drift, que permite ao motorista personalizar o motor, tração nas quatro rodas e alguns sistemas de segurança.
No segundo trimestre do ano, surge no mercado uma das novidades mais aguardadas, nomeadamente o FAranha IAT 124. O pequeno roadster é baseado no Mazda MX-5, embora sob o capô possamos encontrar um motor 1.4 Multiair de fabricação italiana com 140 cv. Se isso não for suficiente para alguém, vale a pena esperar até o final do ano, quando aparece no mercado. Abarth 124 Spider. Ainda não há dados oficiais, mas eles estão falando de pelo menos duas versões do motor - 160 e 190 cv. Enquanto isso, uma versão atualizada chegará ao mercado em meados do ano. Aborto 500. No entanto, as mudanças serão pequenas, principalmente visuais e dentro da cabine.
Estreia no próximo ano também promete ser interessante Honda NSX. A versão atual da esportiva Honda é híbrida, onde a unidade a gasolina V6 será apoiada por três motores elétricos. Todo o sistema híbrido terá cerca de 580 cv e o motorista poderá “misturar” as configurações usando quatro modos de condução: Silencioso (apenas os motores elétricos estão funcionando), Sport, Sport+ e Track. Até agora, a Honda Polônia ainda não anunciou a data exata para a estreia no mercado do Honda NSX.
A Audi tem muitas novidades esportivas reservadas para o próximo ano. Eles aparecerão no primeiro trimestre. Audi RS6 Avant Performance Oraz Desempenho RS7. Ambos os modelos terão 45 cv. mais potência do que as versões padrão. O motor V8 duplo superalimentado produzirá 605 cv. e torque máximo de 700 Nm. Como resultado, ambos os modelos Performance vão de 100 a 3,7 km/h em XNUMX segundos.Depois que a Audi começou o ano com força, a próxima batida terá que esperar até o último trimestre. Então haverá novas gerações Audi A5 Coupé Oraz S5 cupêe TTRS. Infelizmente, hoje é muito cedo para falar sobre quaisquer detalhes técnicos desses modelos.
A Mercedes também preparou quatro novos itens para o próximo ano e, curiosamente, todos os novos itens são... conversíveis. ver no início do ano Mercedes SLK, um pequeno roadster SLK após facelift e mudança de nome. As versões do motor também incluirão o AMG (SLC43), que será alimentado por um motor de 6 cilindros e 362 cv. Ele também aparecerá atualizado nos primeiros meses do próximo ano. mercedes sl. Uma nova cara, novos equipamentos e motores ligeiramente reforçados são as mudanças mais importantes neste roadster. Eles vão estrear no mercado na primavera Mercedes classe S conversível Oraz conversível classe C. Em ambos os casos, mas certamente mais no primeiro, poderemos desfrutar de um passeio confortável com o teto aberto. Obviamente, a oferta também incluirá versões poderosas, marcadas com as três letras AMG.
A BMW também lançará novos produtos no início da primavera. vai aparecer em março BMW M4 GTS, que é uma variação ainda mais intransigente de um cupê esportivo. De um motor de três litros e 6 cilindros com carga dupla, 500 hp podiam ser extraídos. e torque máximo de 600 Nm. As mudanças também incluíram redução de peso e aerodinâmica aprimorada. As estreias do mercado de abril, ou seja, novidades, prometem não ser menos interessantes. BMW M2. Neste modelo, os bávaros esconderam um motor turbo de 3 litros com 370 cv. Também encontramos muitos componentes dos modelos M3 e M4 maiores. Pouco antes do início da primavera, novos MINI Cabriolet. Maior que seu antecessor, oferece mais espaço para passageiros e suas bagagens. Entre as inovações tecnológicas podemos encontrar um sistema que avisará sobre possíveis chuvas no trajeto planejado na navegação.
No intervalo Lexus RC Haverá duas novas versões de motores – RC 200t e RC 300h. O primeiro tem motor a gasolina superalimentado de 245 litros com potência de 2,5 cv sob o capô, e o segundo tem sistema híbrido com motor a gasolina de 223 litros e unidade elétrica com potência total de cv. Os fãs dos modelos Lexus robustos certamente esperarão mais. Lexus GS F com motor de cinco litros de aspiração natural e 473 cv. e um torque máximo de 527 Nm, que atingirá 4,5 em segundos.
No final do próximo ano, provavelmente em novembro, os motoristas poloneses poderão comprar Cupê Infiniti Q60, o sucessor do G Coupe. As especificações ainda não são conhecidas, mas sabe-se que haverá motores de 4 e 6 cilindros com mais de 400 cv.
Promete ser a estreia mais inusitada do próximo ano neste segmento de mercado. Range Rover Evoque conversívelo primeiro SUV de luxo e conversível em um só. Nos primeiros mercados europeus na primavera, na Polônia, talvez um pouco mais tarde.
