Novo Tesla com Tesla Vision com restrições de piloto automático - limpadores, luzes de estrada
Carros elétricos

Novo Tesla com Tesla Vision com restrições de piloto automático - limpadores, luzes de estrada

A Tesla está começando a viajar para a América, eles têm um pacote Tesla Vision, ou seja, eles não têm radares e as decisões são tomadas exclusivamente com base nas imagens das câmeras. À primeira vista, eles não são diferentes de suas irmãs mais velhas, mas seu software funciona de maneira um pouco diferente. Por exemplo, eles nem sempre permitem que você altere as configurações dos limpadores e das luzes.

Tesla Vision em modelos 3 / Y

As primeiras alterações relatadas pelos usuários foram descobertas pela Drive Tesla Canada. Bem, novo em folha, recebido em maio de 2021 e produzido após 27 de abril de 2021, o Tesla Model Y com Tesla Vision não permite alterar a velocidade dos limpadores quando o piloto automático está dirigindo:

Novo Tesla com Tesla Vision com restrições de piloto automático - limpadores, luzes de estrada

Além disso, em carros com Tesla Vision, é realmente Desativado Evitando dirigir fora da pista. De acordo com Tesla, ele precisa ser ativado por meio de uma atualização de software:

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Sem radar carros veem menos à noite... Para que o piloto automático esteja ativo, os faróis de máximos devem funcionar no modo automático, ou seja, devem estar sempre acesos quando não houver risco de deslumbramento. Deste ponto de vista, fica claro porque Tesla começou há alguns meses a se mover de fontes de luz cobrindo grandes áreas (nós as chamamos de "setor"), para luzes de matriz que podem obscurecer partes do campo:

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O requisito de ligar automaticamente o farol alto é bastante enigmático em comparação com as mudanças que ocorreram no site da Tesla. Bem, o fabricante garantiu que abandonar o radar e confiar nas imagens das câmeras pode permitir aumentar o alcance que vai para a análise do computador Tesla. O problema era que o radar funcionava a 160 metros e o carro era visível pelas câmeras. do 250 metros:

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Os leitores da Elektrowoz (por exemplo, Bronek, Kazimierz Wichura) dirigem veículos Tesla pela Polônia equipados com radar, mas também notaram um comportamento ligeiramente diferente dos veículos. Depois de instalar o software mais recente projetado para Tesla Vision e FSD v9, eles notam que os carros não freiam sem motivo em lugares aleatórios (frenagem fantasma) como faziam antes. No entanto, eles são mais sensíveis ao mau tempo.

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