A iluminação dos instrumentos no Lada Kalina não está acesa - é hora de o carro ir para o aterro?
Dicas para motoristas

A iluminação dos instrumentos no Lada Kalina não está acesa - é hora de o carro ir para o aterro?

O painel de qualquer carro é projetado para informar o motorista sobre a condição técnica do carro. Se durante o dia todos os sensores estiverem claramente visíveis, à noite, para sua visualização normal, é necessário que a luz de fundo funcione. Há momentos em que a luz de fundo dos instrumentos do Lada Kalina deixa de funcionar e fica difícil para o motorista controlar as leituras à noite. Isso não só cria inconvenientes para controlar, mas também pode levar a situações perigosas quando o motorista se distrai para ver as informações no painel.

Por que a iluminação do painel de instrumentos está desligada na "Lada Kalina"

Durante o funcionamento do "Lada Kalina", podem surgir situações em que a iluminação do tablier desaparece. Se isso acontecer, é necessário o mais rápido possível encontrar a causa da avaria e eliminá-la. Existem vários motivos para o desaparecimento da retroiluminação, mas todos estão associados a uma interrupção no funcionamento da rede eléctrica do veículo.

A iluminação dos instrumentos no Lada Kalina não está acesa - é hora de o carro ir para o aterro?
Se a iluminação do painel desapareceu, o mau funcionamento deve ser eliminado imediatamente.

Removendo o painel de instrumentos

Na maioria dos casos, antes de estabelecer o motivo do desaparecimento da luz de fundo do painel "Lada Kalina", primeiro é necessário desmontá-lo.

Para remover o painel, você precisará das seguintes ferramentas:

  • conjunto de chaves;
  • Phillips e chaves de fenda de diferentes comprimentos.

O procedimento para desmontagem do painel de instrumentos no "Lada Kalina":

  1. Desligue a energia do veículo. Para evitar um curto-circuito durante o trabalho, você deve primeiro desconectar o terminal negativo da bateria. Caso contrário, existe a possibilidade de falha do equipamento elétrico.
  2. Abaixe a coluna de direção para a posição mais baixa. Isso permitirá um acesso mais fácil ao painel.
  3. Desaparafuse os dois parafusos que prendem o forro, isso exigirá uma chave de fenda curta. Em seguida, é cuidadosamente puxado para fora, enquanto é necessário vencer a resistência dos clipes de mola. É necessário sacudir a almofada e puxá-la gradualmente em sua direção.
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    Para remover a tampa, desaparafuse os dois parafusos
  4. Desparafuse o suporte do console. Ele também é montado em dois parafusos instalados ao longo das bordas do gabinete. Os parafusos devem estar apoiados, caso contrário podem cair dentro do painel.
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    O console está preso em dois lugares ao longo das bordas do gabinete
  5. Desconecte o plugue com fios. Para fazer isso, incline o painel ligeiramente para a frente e retire o plugue. Para fazer isso, use uma chave de fenda para empurrar a trava do plugue para o lado direito.
  6. Tire o painel. Agora que o painel de instrumentos não está retendo nada, ele pode ser puxado com cuidado. O escudo é virado um pouco e puxado para o lado, fica mais fácil fazer para a esquerda.
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    Depois de desconectar o plugue, o painel de instrumentos pode ser facilmente removido

Depois de desmontado o painel, pode-se proceder ao diagnóstico e pesquisar os motivos que causaram o seu mau funcionamento.

Vídeo: removendo o painel de instrumentos

Removendo o painel de instrumentos Lada Kalina

O controle de brilho está fora de serviço

Uma das primeiras ações a serem tomadas quando a luz de fundo do painel desaparece é verificar o controle de brilho. O próprio motorista ou seu passageiro podem alterar a configuração. No painel existe uma roda com a qual se ajusta o brilho da iluminação dos instrumentos. Se estiver torcido ao mínimo, a luz de fundo pode queimar muito fracamente ou nem mesmo queimar. Basta girar a roda e ajustar o brilho.

Problemas de fusível

A próxima etapa da solução de problemas é verificar os fusíveis. Para isso, é necessário utilizar a documentação técnica do carro e descobrir onde está localizado o fusível, que é o responsável pela iluminação dos aparelhos. A caixa de fusíveis está localizada no lado esquerdo sob a tampa do interruptor de luz.

Além disso, a finalidade dos fusíveis está escrita na capa e, se você olhar com atenção, poderá descobrir onde está. Basta substituir o fusível necessário e se o problema for nele, a iluminação dos instrumentos começará a funcionar. Na capa, o fusível responsável pela iluminação dos instrumentos e da iluminação interna é denominado F7.

Além disso, a tomada na qual o fusível está inserido pode estar danificada ou pode ocorrer uma avaria dentro da própria unidade. Para fazer um diagnóstico, você terá que remover completamente a caixa de fusíveis. Se o bloco de montagem estiver fora de serviço, ele deve ser substituído.

Problemas de fiação

Uma das opções mais desagradáveis ​​é o mau funcionamento da fiação elétrica do carro, o que leva à falha da luz de fundo do painel de instrumentos. Isso pode acontecer como resultado de um fio quebrado. Para identificá-lo, é necessário usar um multímetro para verificar os fios responsáveis ​​por alimentar a iluminação de fundo organizada. Você pode defini-los no diagrama de equipamentos elétricos do carro. Depois de encontrar uma pausa, ele é eliminado e isolado.

Além disso, o motivo pode estar nos contatos oxidados do bloco de montagem ou dos blocos de fiação. Neste caso, desconecte o bloco próximo à caixa de fusíveis e no painel. Em seguida, inspecione e, se necessário, limpe os contatos.

Problemas de lâmpada

Uma opção é possível quando a iluminação do painel de instrumentos desapareceu devido às lâmpadas defeituosas. Existem 5 lâmpadas no painel de Lada Kalina.

Substituí-los você mesmo é fácil:

  1. O quadro de instrumentos desmontado está virado, já que as lâmpadas ficam na parte de trás.
  2. Retire as lâmpadas e verifique seu desempenho com um multímetro. O cartucho é girado no sentido anti-horário. Se você tiver dificuldade em puxar a lâmpada do soquete com as mãos, pode usar um alicate.
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    O cartucho é girado no sentido anti-horário e a lâmpada é puxada para fora
  3. Instale novas lâmpadas. Se uma lâmpada queimada for detectada, ela será substituída por uma nova.

Vídeo: substituição de lâmpadas

Tabuleiro queimado

Em alguns casos, o problema com a iluminação do painel pode estar associado à falha do painel de controle. Alguns artesãos tentam restaurá-lo com um ferro de solda, mas esse é um processo difícil e somente profissionais podem fazê-lo. Normalmente, quando tal elemento falha, ele é trocado por um novo.

Dicas de entusiastas de carros e conselhos de especialistas

Pode haver uma interrupção no circuito de controle de brilho da luz de fundo. Há uma mola soldada no reostato de ajuste - ela tende a cair. Você pode simplesmente colocar um jumper, ou seja, ignorar o reostato, então o brilho não será ajustado ou soldá-lo de volta - você precisará remover o reostato.

Os contatos das lâmpadas geralmente se soltam e queimam muito rapidamente. Ainda não mudei nenhum.

É melhor colocar imediatamente lâmpadas LED para iluminação dos instrumentos, não são muito mais caras, mas em um dia nublado ou ao pôr do sol, os instrumentos são lidos com estrondo. Além disso, não são necessárias alterações, a base é adequada ...

Você pode fazer tudo sozinho, basicamente todo mundo faz isso, nada complicado, o principal é não quebrar tudo, desparafusar, desconectar o conector. E verifique as lâmpadas, estão todas intactas, verifique os contatos. Talvez algumas lâmpadas tenham queimado e parece que brilha pior.

Eu também tive esse problema. A luz de fundo desapareceu inexplicavelmente, depois ligou novamente. É tudo sobre o isqueiro. Encurta o contato e os cérebros desligam a luz de fundo. Desparafusei a guarnição sob a alavanca do câmbio e enrolei os fios perto do isqueiro com fita isolante. Tudo bem.

Tem um girador ali. Ajuste de brilho do escudo. Deve ser torcido, não adianta substituí-lo ou removê-lo completamente e fazê-lo diretamente.

Se a iluminação dos aparelhos do "Lada Kalina" parou de arder, é impossível atrasar a eliminação do problema. Isso deve ser feito o mais rápido possível. Na maioria dos casos, levará no máximo de 30 a 50 minutos para corrigir o problema.

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