Nomeação e refinamento do porta-malas VAZ 2107: isolamento acústico, reparo, controle de bloqueio
Dicas para motoristas

Nomeação e refinamento do porta-malas VAZ 2107: isolamento acústico, reparo, controle de bloqueio

O porta-malas é parte integrante de cada carro, onde você pode transportar diferentes cargas de acordo com a capacidade de carga do carro. O porta-malas do "Lada" do sétimo modelo inicialmente não tem isolamento acústico, nem acabamentos atraentes, nem controle de trava conveniente, o que faz com que os donos deste carro pensem em melhorias de outra natureza.

Tronco VAZ 2107 - por que você precisa de um porta-malas

O carro VAZ 2107 de fábrica possui porta-malas projetado para o transporte de carga pessoal ou de passageiros. Como o porta-malas é parte integrante da carroceria, seu design permite que ele resista ao impacto da bagagem e absorva cargas em caso de impacto na traseira do carro. O acesso ao porta-malas é feito abrindo a tampa, que é montada em dobradiças especiais e fixada com fechadura.

Dimensões padrão do tronco

O porta-malas do VAZ 2107 está longe do ideal, ou seja, o espaço livre nele não é distribuído da melhor forma, o que também é inerente a outros modelos clássicos de Zhiguli. Devido ao desenho peculiar da carroceria e de seus elementos constituintes (tanque de combustível, mastros, cavas das rodas, etc.), forma-se um determinado espaço, denominado porta-malas, que não é tão fácil de medir. Para uma melhor compreensão das dimensões da bagageira, é fornecida uma imagem na qual estão marcadas todas as dimensões necessárias, tendo em conta a geometria da parte traseira da carroçaria.

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O porta-malas do VAZ 2107 está longe do ideal, pois é formado entre os arcos das rodas, o tanque de combustível e as longarinas

selo do porta-malas

A tampa do porta-malas do "sete" é vedada com um elemento especial de borracha, que é montado no flange da parte superior do porta-malas. Com o tempo, o selo torna-se inutilizável: quebra, estoura, fazendo com que a poeira comece a penetrar não só no compartimento, mas também na cabine. Este estado de coisas indica a necessidade de substituir o produto de borracha, e uma das principais questões é a escolha de um elemento de qualidade. Hoje, as melhores são consideradas vedações para a tampa do porta-malas do BRT (Balakovorezinotekhnika). É possível instalar goma do VAZ 2110, mas terá que ajustar a trava, pois a vedação é um pouco maior e a tampa ficará difícil de fechar.

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Com o tempo, a vedação do porta-malas perde suas propriedades e a peça precisa ser trocada

A substituição direta do selo não levanta dúvidas. Desmontado o produto inutilizável, a nova peça é distribuída uniformemente por todo o perímetro da lateral. Para evitar que a água entre no porta-malas em caso de chuva, é melhor fazer a ligação por trás, não pela frente. Em locais de dobras, o elástico deve ser levemente comprimido, mas ao mesmo tempo deve-se evitar o enrugamento. Após a distribuição uniforme, o selante é finalmente preenchido com um martelo.

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Para substituir a vedação do porta-malas, remova a peça antiga e, a seguir, instale cuidadosamente uma nova, colocando a conexão das bordas na parte traseira

Forro do porta-malas

Para melhorar o espaço interno do porta-malas VAZ 2107, pode-se utilizar diversos materiais, principalmente porque inicialmente a decoração era feita apenas na forma de elementos plásticos. Os materiais mais comuns para revestimento incluem carpete. Na maioria dos casos, esse material é usado para acabamento de subwoofers, caixas de alto-falantes e pódios, mas há motoristas que usam o material para reestofar peças internas (mala, partes individuais do painel, guarnição das portas). Com a ajuda do carpete, você pode não só dar uma certa personalidade ao carro, mas também fornecer isolamento acústico, que está praticamente ausente nos "clássicos". Além disso, o carpete é um dos materiais disponíveis que, em termos de características, praticamente não é inferior aos mais caros.

Além do próprio porta-malas, a tampa do porta-malas pode ser revestida, pois inicialmente sua superfície interna não fica coberta por nada. Para os “sete”, não são vendidos kits prontos para a porta dos fundos, então os donos têm que fazer tudo com as próprias mãos. Como material, você pode usar o mesmo tapete. Só é necessário cortar o material de acordo com a forma da superfície interna da tampa e fixar a pele com tampas plásticas especiais ou parafusos auto-roscantes em orifícios pré-perfurados.

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O forro do porta-malas melhora o acabamento interno e reduz os níveis de ruído

Tapete no porta-malas

Uma variedade de tipos de carga pode ser transportada no porta-malas do VAZ 2107 (latas de combustível, leite, tijolos, animais de fazenda etc.), portanto, a probabilidade de contaminação do piso é bastante alta. Um acessório que serve para proteger o porta-malas da entrada e do impacto de diversos contaminantes é o tapete. O produto deve atender a requisitos como maior resistência, facilidade de manutenção, resistência a produtos químicos, que depende dos materiais transportados. Os tapetes são feitos no porta-malas dos "sete", via de regra, de plástico ou poliuretano.

Os acessórios de plástico distinguem-se pelo seu baixo custo e resistência ao ataque químico. Falta de material - escorregamento frequente durante a condução. Além disso, não há garantia de proteção total do porta-malas contra sujeira. Os tapetes mais populares são de poliuretano. Eles são baratos, possuem colares que impedem o vazamento de líquidos no revestimento do piso e também são resistentes a perfurações. A desvantagem desses produtos é a complexidade do atendimento, pois não é tão fácil tirar o tapete do compartimento sem derramar e espalhar detritos. Das desvantagens dos acessórios de piso baratos, vale destacar um odor desagradável, que fica especialmente evidente em climas quentes.

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O tapete do porta-malas VAZ 2107, cujo principal objetivo é proteger o piso da poluição, é feito de plástico e poliuretano

Chão falso na mala

Para restaurar a ordem e um uso mais racional do volume do porta-malas, os proprietários do VAZ 2107 e outros "clássicos" fazem um piso elevado. O que é esse design e como montá-lo? O piso elevado é uma caixa projetada de acordo com as dimensões do porta-malas. Aglomerado de móveis antigos, compensado grosso, OSB pode ser usado como material. Para a fabricação, você precisará de uma ferramenta simples que quase todo mundo possui: quebra-cabeças, lixa, fechos.

Antes de começar o trabalho, você precisa decidir sobre as dimensões da caixa. Para o "sete" eles fazem espaços em branco com as seguintes dimensões:

  • altura - 11,5 cm;
  • placa superior - 84 cm;
  • inferior - 78 cm;
  • partes laterais 58 cm.

Com esses parâmetros, o quadro é instalado no porta-malas com bastante firmeza e não se move para lugar nenhum. As divisórias internas e seu número são feitos para atender às suas necessidades. Em geral, todo o processo de fabricação de um piso elevado pode ser dividido em várias etapas:

  1. Marcação e corte de espaços em branco.
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    Para a fabricação de piso elevado, os blanks são cortados em aglomerado, OSB ou compensado grosso
  2. Processamento de borda.
  3. Montagem da caixa em uma única estrutura. Para fornecer acesso livre à caixa, a tampa superior é montada em dobradiças.
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    Para montar a caixa, são utilizados parafusos de madeira ou confirmações de móveis.
  4. Acabamento do produto.
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    Qualquer material adequado é usado para terminar o piso elevado, mas o carpete é o mais comum.

Quanto ao acabamento do piso elevado, pode-se utilizar Carpete: ele dará um aspecto acabado à estrutura e esconderá as falhas da carroceria no caso de utilização de materiais usados. O revestimento é recortado de acordo com o número e tamanho das peças necessárias, após o que é fixado na caixa com grampeador de construção. Resta instalar a estrutura no porta-malas e colocar tudo o que antes estava guardado em uma bagunça.

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Com a instalação de piso elevado no porta-malas do VAZ 2107, você pode colocar tudo o que precisa em células separadas

Tronco de isolamento de ruído

A insonorização da bagageira do VAZ 2107 é uma das opções de afinação, melhorando a bagageira do automóvel. O fato é que nos carros clássicos, principalmente se o carro estiver longe de ser novo, sempre há alguns ruídos, chocalhos e outros sons estranhos. Isso indica a necessidade de tratar o veículo com materiais de isolamento acústico, sendo necessário também o acabamento na hora de instalar um subwoofer.

Para insonorizar o porta-malas, você precisará remover todo o acabamento, limpar a sujeira da superfície com solventes, detergentes e depois desengordurar. Quando a superfície é preparada, é colocada uma camada de Vibroplast, que reduz as vibrações do corpo e dos elementos do corpo. O material é aplicado no piso do porta-malas, cavas das rodas e outras superfícies. O isolamento de vibração é aplicado à tampa do porta-malas entre os reforços. Em seguida, é colocada uma camada de isolamento acústico, que é utilizada como materiais especiais, por exemplo, da STP, mas para economizar, é possível usar Splen. Para remover as bolhas de ar, que não só prejudicam as propriedades dos materiais utilizados, mas também levam à corrosão, é utilizado um rolo de rolamento.

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Para eliminar ruídos estranhos do porta-malas, o compartimento é revestido com materiais à prova de som

Trava do porta-malas VAZ 2107

A fechadura do compartimento de bagagem VAZ 2107 tem um design simples e raramente falha, mas às vezes pode ser necessário ajustar ou substituir o mecanismo.

Avarias na fechadura da mala

O mau funcionamento da trava do tronco no "Zhiguli" do sétimo modelo geralmente está associado ao mau funcionamento da larva. Nesse caso, será necessário retirar a trava da tampa do porta-malas e desmontar para substituir a peça. Quanto ao ajuste, é realizado no caso em que a tampa da bagageira fecha mal ou bate durante a condução.

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A fechadura do porta-malas VAZ 2107 consiste nas seguintes partes: 1 - eixo do rotor; 2 - tampa do invólucro; 3 - extensão do drive; 4 - alavanca; 5 - mola; 6 - rotor; 7 - corpo; 8 - retentor; 9 - placa retentora

Reparo de trava de tronco

Para realizar reparos na fechadura do porta-malas, você precisará preparar a seguinte lista:

  • chave para 10;
  • conjunto;
  • lápis;
  • novo bloqueio ou grub;
  • Lubrificante Litol.

Como remover

Para remover a trava do porta-malas, execute o seguinte procedimento:

  1. Marque a posição da fechadura na tampa com um lápis.
  2. Com uma chave 10, desaperte as 2 porcas que fixam a fechadura.
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    Para remover a trava do porta-malas, você precisará desparafusar as 2 porcas que prendem o mecanismo
  3. Desconecte o mecanismo e remova-o do carro.
  4. Ao empurrar as larvas para dentro da tampa, ela é desmontada.
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    Ao empurrar as larvas para dentro da tampa, retire-a da porta
  5. Remova a larva junto com a manga remota.
  6. Se necessário, remova o lacre da fechadura.
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    Se necessário, remova o anel de vedação da trava

Substituição de larva

Se a necessidade de desmontagem for devido à substituição da larva, antes de instalar uma nova peça, o mecanismo é limpo e lubrificado com Litol. Caso a fechadura mude completamente, novas peças do produto também são lubrificadas.

Como colocar

Depois de lubrificar a trava, ela é instalada na seguinte sequência:

  1. Insira o elemento de vedação na tampa do porta-malas.
  2. O cilindro da fechadura é colocado na luva remota.
  3. A larva é montada junto com a manga na fechadura.
  4. Instale a trava na tampa do porta-malas de acordo com as marcações feitas anteriormente.
  5. Fixe e aperte o mecanismo com duas porcas.

Vídeo: substituindo a trava do porta-malas em um VAZ 2107

Substituindo a fechadura do porta-malas no clássico VAZ

Como ajustar a trava do porta-malas

Se a trava da tampa do porta-malas no "sete" fechar com dificuldade, ela precisará ser ajustada em relação ao elemento de travamento. Para isso, afrouxe os fechos e mude a posição do mecanismo de forma que a trava entre facilmente na carroceria e a alavanca a fixe bem, e haja um vão igual entre a tampa do porta-malas e a carroceria em toda a área .

Ajuste da tampa do porta-malas

Às vezes, torna-se necessário ajustar a tampa do porta-malas. Acontece que a peça está localizada acima das asas traseiras ou é deslocada para a direita ou esquerda. Se a tampa do porta-malas puder ser movida para os lados desaparafusando as porcas da dobradiça, com uma posição de altura incorreta, a situação é um pouco diferente.

Para ajustar a tampa em altura, será necessário abri-la totalmente e, segurando a borda da tampa com uma mão, aplicar força na região da dobradiça com a outra. O mesmo procedimento deve ser repetido do outro lado.

O principal é não exagerar. Em seguida, feche a tampa e verifique o aperto de seu encaixe. Se necessário, o procedimento é repetido. Para ajustar a força de abertura da tampa do porta-malas, o pé-de-cabra desloca as bordas das barras de torção da mola para um dos dentes das dobradiças do porta-malas.

Abertura alternativa do porta-malas no VAZ 2107

Muitos proprietários de carros nacionais, por falta de oportunidade de adquirir um veículo mais caro, estão tentando deixar seus carros mais confortáveis. Uma das opções para melhorar a funcionalidade do VAZ 2107 é controlar a fechadura do porta-malas do compartimento de passageiros. Isso pode ser feito tanto com um botão quanto com um cabo, o que elimina a necessidade de abrir o mecanismo com uma chave.

Botão de abertura

Como dono do "sete", não será difícil equipar o carro com um dispositivo de abertura do porta-malas a partir do botão. Dos aspectos positivos do acionamento elétrico, destacam-se os seguintes:

Alguns motoristas acreditam que tal opção no VAZ 2107 é inútil, mas ainda vale a pena tentar e garantir que tal dispositivo seja útil. Se foi decidido instalar um acionamento elétrico do porta-malas, primeiro você precisa preparar os detalhes necessários:

O acionador é um acionamento elétrico, cujo funcionamento é baseado em retração ou repulsão, dependendo do esquema de instalação. Primeiro você precisa remover a trava e instalar a haste de acionamento. Para poder atuar na lingueta de trava, é necessário fazer um furo na lateral do mecanismo e dobrar um pouco a própria haste. Quando a haste é fixada, a trava pode ser instalada no lugar. Para evitar ajustar o mecanismo, você deve primeiro marcar sua localização com um marcador ou lápis. Em seguida, é necessário fixar o acionamento elétrico, o que exigirá 2 parafusos e uma placa que acompanha o aparelho. Depois de fixar o produto na tampa, prossiga para a etapa de conexão.

Antes de iniciar o trabalho elétrico, remova o terminal negativo da bateria e estude o diagrama de conexão.

A unidade de acionamento é alimentada diretamente pela bateria ou por um fusível. A instalação elétrica consiste no seguinte:

  1. Da bateria, a tensão é fornecida ao relé de acordo com o diagrama.
  2. O contato de relé nº 86 está conectado ao botão de controle da trava elétrica. O botão é colocado no painel em um local conveniente.
  3. Por meio de um fio, o contato nº 30 do relé é conectado ao condutor verde do acionamento elétrico por meio de conectores.
  4. O fio azul da fechadura elétrica é ligado ao terra do veículo.
  5. Verifique o funcionamento do dispositivo.

Vídeo: instalação de trava elétrica de porta-malas em um VAZ 2107

A saída do cabo da trava do porta-malas para o compartimento de passageiros

A fechadura do porta-malas do "sete" pode ser aberta por meio de um cabo que se estende até o habitáculo. Para implementar essa ideia, você precisará de:

Para utilizar o cabo para destravar a trava do tronco, é necessário fazer furos no mecanismo para passar o cabo e fixá-lo na lingueta. Em seguida, passam um cabo da fechadura até o banco do motorista pela tampa do porta-malas, instalam uma alavanca adequada para abrir o mecanismo. Como alavanca, você pode usar o mecanismo de abertura do capô do VAZ 2109, no qual o cabo está conectado. Resta apenas verificar o funcionamento da estrutura.

Galeria de fotos: instalando e colocando um cabo na fechadura do porta-malas

Rack de teto VAZ 2107

Se o "sete" costuma ser usado para transportar várias mercadorias, então, via de regra, um porta-malas regular não é suficiente. Nesse caso, é conveniente usar um rack de teto especial montado no teto. Em tal estrutura, a carga de grandes dimensões pode ser fixada. Antes de escolher um produto, é necessário saber as dimensões dos elementos que podem ser colocados no porta-malas. Materiais longos como tábuas, paus, canos, se seu comprimento for de até 4,5 metros, não podem ser marcados com bandeiras vermelhas. Se a carga exceder as dimensões do carro, ou seja, ultrapassar os pára-choques dianteiro e traseiro, deve ser sinalizada com bandeiras vermelhas especiais que informam os outros usuários da estrada sobre o transporte de cargas de grandes dimensões.

Quais são os troncos

No teto do VAZ 2107, você pode instalar um porta-malas tanto do modelo antigo quanto do tipo moderno. O baú padrão "Zhiguli" tem dimensões de 1300 * 1050 * 215 mm e sua capacidade de carga é de até 50 kg. Este projeto é preso às calhas do ralo do telhado com parafusos. Em geral, os racks de teto podem ser divididos em 3 grupos:

A primeira opção é universal. O produto consiste em vigas metálicas direcionadas transversalmente e longitudinalmente com perfil quadrado ou redondo.

O baú fechado é um baú guarda-roupa (boxe). A principal vantagem deste projeto é a proteção da carga transportada das intempéries.

O produto, feito em forma de racks, é utilizado para transportar bicicletas e outros equipamentos. Esse design é usado com menos frequência, mas a carga nele pode ser corrigida de maneira fácil e confiável.

Qual fabricante escolher

Existem muitos fabricantes de racks de teto para o VAZ 2107 no mercado russo. Das empresas mais populares, existem: Mammoth (Rússia), Golitsyno (Rússia), BelAZ (Bielorrússia), Inter (Rússia). A faixa de preço dos produtos varia de 640 rublos. até 3200 r.

Como instalar

Estruturalmente, o teto do "sete" possui bueiros, aos quais são fixados os porta-malas. A instalação da estrutura para transporte de bagagem no teto do VAZ 2107 deve ser realizada à mesma distância das janelas frontal e traseira. Assim, a carga na parte superior do corpo e nos pilares é distribuída uniformemente. As fixações dos racks são colocadas de forma que não criem um obstáculo para as portas quando elas são abertas e fechadas. No "Zhiguli" do sétimo modelo dos últimos anos de produção, existem marcas especiais na cabine que indicam onde estão localizadas as colunas dianteiras. Isso facilita a instalação do produto no telhado e seu posicionamento.

Antes de apertar a fixação dos racks, é necessário certificar-se de que eles estejam localizados paralelos entre si sem distorções. No caso de um erro de instalação, a superfície do telhado pode ser danificada. Após a instalação dos racks, os fixadores são bem apertados para que os elementos de borracha fiquem bem pressionados contra as calhas do telhado. Tendo realizado a fixação confiável da estrutura da bagagem ao corpo, o produto é considerado pronto para operação. O principal é cuidar da fixação confiável da carga, o que evitará sua perda durante frenagens ou manobras bruscas.

Hoje, a mala do carro é cada vez mais utilizada para o fim a que se destina e, para tornar o seu funcionamento mais cómodo, é necessário cuidar da preparação adequada. No porta-malas do VAZ 2107, muitos fazem um piso elevado, onde ficam as coisas e ferramentas necessárias. Esse trabalho é fácil de fazer com as próprias mãos, pois requer um mínimo de ferramentas e materiais. Assim, é possível melhorar o estado da bagageira e aumentar a sua funcionalidade, o que irá garantir a comodidade de utilização do veículo.

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