Batalhas navais para Guadalcanal parte 2
Equipamento militar

Batalhas navais para Guadalcanal parte 2

Um dos novos navios de guerra americanos, USS Washington, foi o vitorioso navio de guerra japonês Kirishima na Segunda Batalha de Guadalcanal em 15 de novembro de 1942.

Após a captura do aeroporto de Guadalcanal, os fuzileiros navais americanos se fortaleceram em torno dele, não tendo forças e meios suficientes para capturar a ilha. Após a partida da frota americana para o sudeste, os fuzileiros navais ficaram sozinhos. Nesta situação, ambos os lados fizeram tentativas de fortalecer suas forças na ilha, o que levou a várias batalhas navais. Eles lutaram com sorte variada, mas no final, a luta prolongada acabou sendo mais lucrativa para os americanos. Não se trata do saldo de perdas, mas que eles não permitiram que os japoneses perdessem Guadalcanal novamente. As forças navais desempenharam um grande papel nisso.

Quando o Kontradm transporta para a esquerda. Turner, os fuzileiros estão sozinhos em Guadalcanal. O maior problema na época era a incapacidade de descarregar o esquadrão de obuses de 155 mm do 11º Regimento de Fuzileiros Navais (Artilharia) e canhões de artilharia costeira de 127 mm da 3ª Divisão Defensiva. Agora, uma das primeiras tarefas foi criar uma superfície estável ao redor do aeroporto (em uma faixa com cerca de 9 km de largura) e colocar o aeroporto em condições de funcionamento. A ideia era colocar uma força aérea na ilha, o que impossibilitaria o reforço da guarnição japonesa e a cobertura dos seus próprios transportes de abastecimento a caminho de Guadalcanal.

Um contrapeso para a futura força aérea americana na ilha (a chamada Cactus Air Force, já que os americanos chamavam Guadalcanal "Cactus") era a base naval japonesa na região de Rabaul, na Nova Bretanha. Após o ataque americano a Guadalcanal, os japoneses detiveram a 25ª Flotilha Aérea em Rabaul, que seria substituída pela 26ª Flotilha Aérea. Após a chegada deste último, foi tratado como reforço, não como rendição. A composição da aviação em Rabaul mudou, mas em outubro de 1942, por exemplo, a composição era a seguinte:

  • 11. Frota de Aviação, Vice-Almirante. Nishizo Tsukahara, Rabaul;
  • 25ª Flotilha Aérea (Comandante de Logística Sadayoshi Hamada): Grupo Aéreo Tainan - 50 Zero 21, Grupo Aéreo Tōkō - 6 B5N Kate, 2º Grupo Aéreo - 8 Zero 32, 7 D3A Val;
  • 26ª Flotilha Aérea (Vice Almirante Yamagata Seigo): Grupo Aéreo Misawa - 45 G4M Betty, 6º Grupo Aéreo - 28 Zero 32, 31º Grupo Aéreo - 6 D3A Val, 3 G3M Nell;
  • 21. Flotilha Aérea (Rinosuke Ichimaru): 751. Grupo Aéreo - 18 G4M Betty, Yokohama Grupo Aéreo - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

As forças terrestres imperiais japonesas que podem intervir em Guadalcanal são o 17º Exército, comandado pelo tenente-general Harukichi Hyakutake. O general Hyakutake, enquanto ainda tenente-coronel, foi o adido militar japonês em Varsóvia de 1925-1927. Mais tarde, ele serviu no Exército Kwantung e mais tarde ocupou vários cargos no Japão. Em 1942, o comando de seu 17º Exército estava localizado em Rabaul. Ele comandou a 2ª Divisão de Infantaria "Sendai" nas Filipinas e Java, a 38ª Divisão de Infantaria "Nagoya" em Sumatra e Bornéu, a 35ª Brigada de Infantaria em Palau e o 28º Regimento de Infantaria (da 7ª Divisão de Infantaria) em Truk. . Mais tarde, um novo 18º Exército foi formado para operar na Nova Guiné.

Adm. Isoroku Yamamoto também começou a reunir forças para intervir na área de Solomon. Primeiro, a 2ª Frota foi enviada para a Nova Bretanha sob o comando do vice-almirante. Nobutake Kondo, composto pelo 4º esquadrão de cruzadores (o cruzador pesado principal Atago e os gêmeos Takao e Maya) sob o comando direto do vice-almirante. Kondo e o 5º esquadrão de cruzadores (cruzadores pesados ​​Myoko e Haguro) sob o comando do vice-almirante. Takeo Takagi. Os cinco cruzadores pesados ​​foram escoltados pela 4ª Flotilha Destroyer sob o comando de Kontrrad. Tamotsu Takama a bordo do cruzador leve Yura. A flotilha incluía os contratorpedeiros Kuroshio, Oyashio, Hayashio, Minegumo, Natsugumo e Asagumo. O transportador de hidroaviões Chitose foi adicionado à equipe. A coisa toda foi rotulada como "comando avançado".

Em vez de concentrar as forças da Marinha em uma equipe forte, ou equipes operando em estreita interconexão, perto dela, o adm. Yamamoto dividiu a frota em vários grupos táticos, que deveriam operar independentemente, a uma distância considerável um do outro. Essa divisão não funcionou no Mar de Coral, não funcionou em Midway, não funcionou em Guadalcanal. Por que tal apego à doutrina tradicional da dispersão das forças inimigas? Presumivelmente porque os atuais comandantes o promoveram antes da guerra e instaram tanto os superiores quanto os subordinados a segui-lo. Eles agora admitem que estavam errados? A frota foi dividida em partes para "confundir" o inimigo e distrair suas forças, com essas táticas significando que as equipes individuais poderiam ser destruídas mais facilmente em ataques subsequentes.

É por esta razão que, além da "equipe de ataque", uma "equipe de ataque" sob o comando do contra-ataque (conhecida como "Kido Butai") foi separada das forças principais. Hiroaki Ab. O núcleo deste comando eram os dois encouraçados, Hiei (navio principal) e Kirishima, escoltados pelo cruzador porta-aviões Chikuma do 8º Esquadrão de Cruzadores. Este grupo também incluía o 7º esquadrão de cruzadores, que era comandado pela retaguarda. Shoji Nishimura com os cruzadores pesados ​​Kumano e Suzuya e a 10ª Flotilha de Destroyers sob o comando da Counterrad. Susumu Kimura: cruzador leve Nagara e contratorpedeiros Nowaki, Maikaze e Tanikaze.

As principais forças de Kido Butai sob o comando do vice-almirante. Chuichi Nagumo incluiu a 3ª frota sob seu comando direto: os porta-aviões Shokaku e Zuikaku, o porta-aviões leve Ryujo, o resto do 8º esquadrão de cruzadores - o porta-aviões Tone e destróieres (o resto da 10ª flotilha): "Kazagumo", "Yugumo", "Akigumigumo". , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze e Tokitsukaze. Havia mais duas equipes, o "grupo de apoio" do encouraçado "Mutsu" sob o comando do Capitão Mutsu, com. Teijiro Yamazumi, que também incluía três destróieres "Harusame", "Samidare" e "Murasame", além de um "grupo de backup" sob o comando pessoal do adm. Isoroku Yamamoto, composto pelo encouraçado Yamato, o porta-aviões Junyō, o porta-aviões de escolta Taiyo e os dois destróieres Akebono e Ushio.

O porta-aviões Junyō ​​​​foi criado pela reconstrução do navio de passageiros Kashiwara Maru antes de ser concluído. Da mesma forma, o porta-aviões idêntico Hiy foi construído no casco do navio duplo Izumo Maru, também adquirido durante a construção do armador Nippon Yusen Kaisha. Como essas unidades eram muito lentas (menos do século 26), elas não eram consideradas porta-aviões, embora fossem muito grandes para porta-aviões leves (deslocamento superior a 24 toneladas).

No entanto, isso não é tudo, porque a tarefa de entregar comboios com reforços e suprimentos para Guadalcanal foi atribuída a outro agrupamento - a 8ª Frota sob o comando do vice-almirante. Gunichi Mikawa. Consistia diretamente no cruzador pesado Chōkai e no 6º Esquadrão de Cruzadores sob o comando de Kontrrad. Aritomo Goto com os cruzadores pesados ​​Aoba, Kinugasa e Furutaka. Eles foram cobertos por contratorpedeiros da 2ª Flotilha Destroyer sob o comando de Kontrrad. Raizō Tanaka com o cruzador leve Jintsu e os contratorpedeiros Suzukaze, Kawakaze, Umikaze, Isokaze, Yayoi, Mutsuki e Uzuki. A esta força se juntaram quatro navios de escolta (nºs 1, 2, 34 e 35), que foram reconstruídos antigos contratorpedeiros, com dois canhões de 120 mm e dois canhões antiaéreos e cargas de profundidade cada.

Este é o 8º Vice-Almirante da Frota. Mikawi foi designado para entregar o 28º Regimento de Infantaria sob o comando do Coronel F. Kiyonao Ichika a Guadalcanal. O regimento foi dividido em duas partes. Uma divisão separada do regimento, composta por 916 oficiais e soldados do Coronel V. Ichiki, à frente, deveria transportar seis contratorpedeiros na calada da noite: Kagero, Hagikaze, Arashi, Tanikaze, Hamakaze e Urakaze. Por sua vez, o restante do regimento (cerca de 700 homens mais a maior parte do equipamento pesado) deveria ser transportado para Guadalcanal por dois transportadores, Boston Maru e Daifuku Maru, escoltados pelo cruzador leve Jintsu e duas patrulhas, nºs 34 e 35. O terceiro transporte, o Kinryū Maru, transportou cerca de 800 soldados da 5ª Divisão de Fuzileiros Navais de Yokosuka. No total, 2400 pessoas foram transferidas para Guadalcanal da Ilha Truk, e a 8ª Frota foi como escolta de longo alcance. No entanto, todos os adm. Yamamoto deveria fornecer cobertura adicional enquanto o comandante japonês esperava atrair os americanos para outra grande batalha e contra-atacar atrás de Midway.

As forças de adm. O Yamamota deixou o Japão em 13 de agosto de 1942. Pouco depois, um transporte de Truk partiu para coordenar toda a operação, que os japoneses chamaram de "Operação Ka".

Falha da Operação Ka

Em 15 de agosto de 1942, navios de abastecimento americanos chegaram a Guadalcanal pela primeira vez desde os desembarques. É verdade que apenas quatro destróieres foram convertidos em transporte: USS Colhoun, USS Little, USS Gregory e USS McKean, mas trouxeram os primeiros materiais necessários para organizar o aeroporto em Lunga Point (Henderson Field). Havia 400 barris de combustível, 32 barris de lubrificante, 282 bombas pesando 45-227 kg, peças de reposição e ferramentas de serviço.

Um dia depois, o antigo destróier japonês Oite forneceu 113 soldados e suprimentos para a guarnição japonesa da ilha, consistindo principalmente de auxiliares navais, tropas de construção e um número significativo de escravos coreanos que não podem ser vistos como defensores da ilha. Os fuzileiros navais japoneses, incluindo os remanescentes do 3º Grupo de Fuzileiros Navais de Kure e os elementos recém-chegados do 5º Grupo de Fuzileiros Navais de Yokosuka, estavam estacionados no lado oeste da cabeça de ponte americana em Henderson Field. As forças terrestres japonesas, em contraste, fortificaram-se a leste da cabeça de ponte.

Em 19 de agosto, três destróieres japoneses, Kagero, Hagikaze e Arashi, dispararam contra fuzileiros navais dos EUA e os americanos não tiveram resposta. Ainda não havia peças de artilharia costeira de 127 mm planejadas. Em seguida, veio um B-17 monoposto do 11º Grupo de Bombardeio Espiritu Santo, pilotado pelo Major J. James Edmundson. O único atualmente pronto para voar. Ele lançou uma série de bombas em destróieres japoneses de uma altura de cerca de 1500 m e, surpreendentemente, uma dessas bombas atingiu! Destruidor Hagikaze foi atingido na popa da torre principal principal

cal. Bomba de 127 mm - 227 kg.

A bomba destruiu a torre, inundou o rack de munição traseiro, danificou o leme e quebrou um parafuso, reduzindo a velocidade do contratorpedeiro para 6 V. Com 33 mortos e 13 feridos, o Hagikaze escoltou Arashi até Truk, onde foi reparado. O tiroteio parou. O major Edmundson caminhou muito baixo pela praia em Henderson Field e se despediu dos gritos dos fuzileiros navais.

Em 20 de agosto, as primeiras aeronaves chegaram a Henderson Field: 19 F4F Wildcats do VMF-223, comandados pelo capitão F. John L. Smith, e 12 SBD Dauntless do VMSB-232, comandados por um major. Richard S. Mangrum. Essas aeronaves decolaram do porta-aviões USS Long Island (CVE-1), o primeiro porta-aviões de escolta da América. Naquela noite, um ataque de cerca de 850 soldados japoneses sob o comando do coronel S. Ichiki, que foi repelido pela destruição quase completa do destacamento japonês. Dos 916 soldados explodidos do 28º Regimento de Infantaria, apenas 128 sobreviveram.

Enquanto isso, a frota japonesa se aproximava de Guadalcanal. Em 20 de agosto, um hidroavião japonês avistou o USS Long Island e o confundiu com um porta-aviões da frota principal dos EUA. Um comboio reforçado de três navios liderou um contra-ataque liderado por tropas japonesas. Raizo Tanaka foi ordenado a virar para o norte para trazer o porta-aviões americano para a área da força aérea de Rabaul. Do sudeste, por outro lado, um comboio de suprimentos americano com os transportes USS Fomalhaut (AKA-5) e USS Alhena (AKA-9) em escolta direta dos destróieres USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) . ) e USS Helm estavam se aproximando de Guadalcanal (DD-388). No entanto, o mais importante, a cobertura gratuita do comboio consistia em três grupos de ataque sob o comando conjunto do vice-almirante. Frank "Jack" Fletcher.

Ele comandou o USS Saratoga (CV-3), porta-aviões da Força-Tarefa 11, transportando 28 F4Fs (VF-5), 33 SBDs (VB-3 e VS-3) e 13 TBF Avengers (VT-8). O porta-aviões foi escoltado pelos cruzadores pesados ​​USS Minneapolis (CA-36) e USS New Orleans (CA-32) e pelos contratorpedeiros USS Phelps (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352 ). , USS Macdonough (DD-351) e USS Dale (DD-353).

O segundo grupo da Task Force 16 sob o comando da Counterradm. Thomas C. Kincaid foi organizado em torno do porta-aviões USS Enterprise (CV-6). A bordo estavam 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) e 16 TBF (VT-3). O TF-16 foi coberto por: o novo encouraçado USS North Carolina (BB-55), o cruzador pesado USS Portland (CA-33), o cruzador antiaéreo USS Atlanta (CL-51) e os destróieres USS Balch (DD- 363), USS Maury (DD-401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS Grayson (DD-435) e USS Monssen (DD-436).

A terceira equipe da Task Force 18 sob o comando de Counterrad. Lee H. Noyes foi organizado em torno do porta-aviões USS Wasp (CV-7). Ele carregava 25 F4Fs (VF-71), 27 SBDs (VS-71 e VS-72), 10 TBFs (VT-7) e um J2F Duck anfíbio. A escolta foi realizada pelos cruzadores pesados ​​USS San Francisco (CA-38) e USS Salt Lake City (CA-25), o cruzador antiaéreo USS Juneau (CL-52) e os destróieres USS Farenholt (DD-491), USS Aaron. Ward (DD-483), USS Buchanan (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) e USS Selfridge (DD-357).

Além disso, aeronaves recém-chegadas estavam estacionadas em Gaudalcanal, e o 11º grupo de bombardeiros (25 B-17E / F) e 33 PBY-5 Catalina com VP-11, VP-14, VP-23 e VP-72 estavam estacionados em Espiritu . Santo.

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