Módulo “Conforto” – o conforto do motorista e dos passageiros está acima de tudo! Como controlá-lo? Quais são suas falhas mais comuns?
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O que é um módulo de conforto?
Este não é um sistema ou circuito, mas um dispositivo eletrônico específico no painel de fusíveis ou no porta-luvas sob o banco do motorista. Esse local de montagem depende da convergência de todos os feixes de fios elétricos que fornecem sinais a dispositivos individuais. O módulo de conforto funciona com o barramento de informações. Dependendo da versão, pode ser um rádio CAN, MOST, LIN ou Bluetooth. Leia e descubra mais!
Módulo de conforto uma vez
Se você conhece o termo "corbotronic", então sabe o que significa não ter reforços adicionais no carro. Anteriormente, o módulo de conforto era adicionado apenas às versões superiores dos carros e incluía vidros elétricos, espelhos e bancos aquecidos. No entanto, a maioria das viaturas tinha de contar com o self-service destes elementos, que nada tinham a ver com o conforto. No entanto, com o tempo, a situação mudou dependendo do desenvolvimento da tecnologia e das necessidades dos motoristas. O controlador foi instalado em mais veículos e em versões que permitem o controle de vários dispositivos.
Módulo conforto hoje
Nos carros produzidos hoje, a presença de um módulo de conforto é obrigatória e suas funções são variadas. Originalmente usado por LIN interconexão LAN) tinha uma taxa de dados de 20 kbps. Bastava ajustar a posição das janelas nas portas, mudar a posição dos espelhos ou controlar a fechadura central e o alarme. Com o tempo, a opção CAN (eng. Rede controladora). Dependendo do barramento de dados, ele pode transmitir até 100 kbps. Graças a isso, é possível controlar multimídia ou ar condicionado automático.
MAIS rodovia
Os veículos modernos mais equipados usam atualmente o ônibus MOST. Transporte de Sistema Orientado à Mídia). Sua largura de banda chega a 124 kbps e é utilizada em carros equipados com sistemas de segurança bastante sofisticados.
O que mais frequentemente quebra no módulo de conforto?
Não é fácil determinar claramente a causa da falha do módulo de conforto. Dependendo do dispositivo que falhou, você pode estar procurando a origem do problema no nó mestre ou uma perda de energia do barramento. Os problemas também podem ser causados por um sistema de troca de dados que não esteja diretamente relacionado ao módulo de conforto. Isso acontece, por exemplo, quando os sistemas multimídia falham. As avarias estão frequentemente associadas a quedas de energia, por exemplo, uma bateria desconectada por um longo período de tempo. Outro motivo é a umidade. Embora não seja uma ocorrência comum no painel de fusíveis dentro de um carro, ele está localizado sob o banco do motorista. Você precisa tomar cuidado com garrafas e recipientes com líquidos, que muitas pessoas instintivamente escondem embaixo de seus assentos. A limpeza do carro também é importante em termos de neve que cai nele no inverno.
Como reparar o módulo de conforto?
O primeiro passo é conectar o computador de diagnóstico ao carro. Desta forma, o código de erro pode ser claramente identificado e a localização do mau funcionamento pode ser localizada. Então você pode usar remédios caseiros. Pode ser útil reparar o módulo de conforto desligando o "menos" da bateria por alguns minutos. Se este método não trouxer os resultados esperados, você pode tentar um hard reset. O módulo conforto é então desconectado da fonte de alimentação e reconectado. Mesmo que isso não ajude, o componente defeituoso deve ser substituído. Não se esqueça de combiná-lo com os números de série e codificá-lo.
Como você pode ver, neste caso, o prazer se combina com os deveres. Para garantir o conforto de condução para si e para os seus entes queridos… cuide do módulo de conforto!
